[發明專利]一種城市片區道路網交通承載力計算方法

在審

• 申請號: 202210778569.5
• 申請日: 2022-06-30
• 公開（公告）號: CN115331426A
• 公開（公告）日: 2022-11-11
• 發明（設計）人: 楊超;翁東豪;涂穎菲
• 申請（專利權）人: 同濟大學
• 主分類號: G08G1/01
• 分類號: G08G1/01;G06F17/15;G06F30/20
• 代理公司: 南京禹為知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 32272
• 代理人: 劉子奇

1.一種城市片區道路網交通承載力計算方法，其特征在于：包括，

獲取道路網基礎參數，根據基礎參數建立路網宏觀交通模型并給路網宏觀交通模型配置片區道路網交通運行數據；

基于片區道路網交通運行數據進行起訖點反推，得到現狀起訖點矩陣；

利用歸一化切割方法劃分片區道路網子網絡，并得到基本分析單元；

通過路網宏觀交通模型中得到的路網及路徑信息建立微觀交通仿真模型并在微觀交通仿真模型中設置檢測器，通過檢測器得到流量和密度數據并用于繪制宏觀基本圖；

在路網宏觀交通模型中加載不同需求，并將得到的路徑信息分別導入微觀交通仿真模型進行多情景微觀仿真，提取每個情景下的路段流量和密度數據并用于繪制宏觀基本圖；

基于微觀交通仿真模型中每個情景下的路段流量和密度數據，對基本分析單元進行繪制散點圖；

采用95％非線性分位數回歸擬合宏觀基本圖，并標定曲線頂點對應的路網周轉量最大值，獲得基本分析單元的道路網交通承載力。

2.如權利要求1所述的城市片區道路網交通承載力計算方法，其特征在于：所述道路網基礎參數包括路網拓撲結構、路段等級、車道數、通行能力和限速，所述路網及路徑信息包括路網文件與路徑文件。

3.如權利要求1所述的城市片區道路網交通承載力計算方法，其特征在于：所述路網宏觀交通模型的建立包括路網繪制、路段屬性設置和交通小區繪制；

路網繪制：基于開源地圖對所需圍合的區域進行繪制和宏觀模型構建，包括不同等級道路及道路交叉節點、快速路的上下匝道，并保證小區內部道路連通性；

路段屬性設置：包括道路等級、車道數、通行能力、限速等，以及交叉口渠化情況，配置于宏觀模型中；

交通小區繪制：對于圍合的區域內部，以主次干道為邊界，并結合地塊功能劃分交通小區，對于圍合的區域外部，針對邊界每個路段都設置一個小區，添加一條小區連接線。

4.如權利要求3所述的城市片區道路網交通承載力計算方法，其特征在于：所述片區道路網交通運行數據包括工作日高峰小時道路斷面流量數據及交叉口信號配時數據。