[發(fā)明專利]一種原矸充填綜采工作面吊掛運(yùn)輸機(jī)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202210777989.1
• 申請(qǐng)日: 2022-07-04
• 公開（公告）號(hào): CN115321103A
• 公開（公告）日: 2022-11-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 軒召軍;施現(xiàn)院;徐春華;周明;張振;王娟娟;許帥;王治鵬
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山東康格能源科技有限公司
• 主分類號(hào): B65G21/12
• 分類號(hào): B65G21/12;B65G41/00;B65G15/30;B65G47/34;B65G69/18;E21F15/06
• 代理公司: 濟(jì)寧匯景知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 37254
• 代理人: 茍莎

本發(fā)明涉及輸送設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種原矸充填綜采工作面吊掛運(yùn)輸機(jī)，包括頂梁和機(jī)架，機(jī)架連接在頂梁的下方，機(jī)架上設(shè)置有輸送帶，輸送帶的頂端設(shè)置有擋板，擋板與機(jī)架滑動(dòng)配合，擋板的側(cè)壁固定安裝有下料板，物料移動(dòng)至與下料板接觸時(shí)，隨著輸送帶的移動(dòng)，物料沿著下料板的側(cè)壁從輸送帶的兩側(cè)滑落；本發(fā)明通過輸送帶的動(dòng)力來驅(qū)動(dòng)擋板和下料板的移動(dòng)，使得下料點(diǎn)的調(diào)節(jié)更加便捷，且不需要驅(qū)動(dòng)設(shè)備進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，減少了輸送機(jī)的生產(chǎn)成本，從而對(duì)采空區(qū)進(jìn)行均勻填充，便于在對(duì)采空區(qū)進(jìn)行填充時(shí)使用。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及輸送設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種原矸充填綜采工作面吊掛運(yùn)輸機(jī)。

背景技術(shù)

原矸充填的作用主要是消化處理礦井產(chǎn)生的矸石，減少地面塌陷率，提高煤炭資源回采率；充填采礦法是指伴隨落礦、運(yùn)搬及其他作業(yè)的同時(shí)，用充填料充填采空區(qū)的采礦方法。充填的目的是支護(hù)采空區(qū)兩幫巖石，并為繼續(xù)進(jìn)行上面分層回采造成立足的底板。它適用于礦石和圍巖不穩(wěn)固，不允許有較大暴露面的礦床；地表需要保護(hù)的礦床；稀有貴金屬或高品位的礦床；有自燃性的硫化礦床；賦存條件復(fù)雜的礦床等。

中國(guó)專利CN213707083U公開了一種陳化倉(cāng)的多點(diǎn)下料輸送裝置，其包括輸送機(jī)構(gòu)和多個(gè)下料機(jī)構(gòu)，多個(gè)所述下料機(jī)構(gòu)均設(shè)置在輸送機(jī)構(gòu)遠(yuǎn)離地面的一端，多個(gè)所述下料機(jī)構(gòu)均位于輸送機(jī)構(gòu)的輸送方向上，所述下料機(jī)構(gòu)位于堆料點(diǎn)的上方。該申請(qǐng)通過在輸送橫梁上轉(zhuǎn)動(dòng)連接多個(gè)擋板，擋板位于下料點(diǎn)的上方，當(dāng)輸送裝置輸送的原料與擋板下方的堆料點(diǎn)不對(duì)應(yīng)時(shí)，將擋板轉(zhuǎn)動(dòng)到不影響原料輸送的位置。當(dāng)輸送裝置輸送的原料與擋板下方的堆料點(diǎn)對(duì)應(yīng)時(shí)，將擋板轉(zhuǎn)動(dòng)到原料的輸送方向上，利用擋板對(duì)原料進(jìn)行導(dǎo)向，使原料從輸送方向的兩側(cè)落到下方對(duì)應(yīng)的堆料點(diǎn)上。

該輸送裝置在更換下料點(diǎn)時(shí)，需要通過手動(dòng)移動(dòng)擋板來調(diào)節(jié)下料位置，而用于原矸充填的輸送帶寬度較大，擋板的重量相應(yīng)的也較重，當(dāng)輸送帶傾斜設(shè)置時(shí)，將擋板傾斜向上滑動(dòng)是較為費(fèi)力的，而通過電機(jī)、液壓設(shè)備等驅(qū)動(dòng)擋板移動(dòng)又會(huì)增加輸送裝置的生產(chǎn)成本。

因此，有必要提供一種原矸充填綜采工作面吊掛運(yùn)輸機(jī)解決上述技術(shù)問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種原矸充填綜采工作面吊掛運(yùn)輸機(jī)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種原矸充填綜采工作面吊掛運(yùn)輸機(jī)，包括頂梁和機(jī)架，所述機(jī)架連接在所述頂梁的下方，其特征在于：所述機(jī)架上設(shè)置有輸送帶，所述輸送帶的頂端設(shè)置有擋板，所述擋板與所述機(jī)架滑動(dòng)配合，所述擋板的側(cè)壁固定安裝有下料板，物料移動(dòng)至與下料板接觸時(shí)，隨著輸送帶的移動(dòng)，物料沿著下料板的側(cè)壁從輸送帶的兩側(cè)滑落；所述輸送帶上開設(shè)有多個(gè)凹槽，多個(gè)所述凹槽內(nèi)均滑動(dòng)安裝有防滑桿，防滑桿與凹槽的底部?jī)?nèi)壁彈性連接，所述防滑桿的頂壁設(shè)置為傾斜狀，輸送帶輸送物料時(shí)，隨著防滑桿移動(dòng)至與下料板相接觸，下料板通過防滑桿的傾斜面推動(dòng)防滑桿朝向凹槽的內(nèi)部移動(dòng)，輸送帶反向旋轉(zhuǎn)時(shí)，隨著防滑桿移動(dòng)至與擋板相接觸，防滑桿的側(cè)面推動(dòng)擋板在機(jī)架上移動(dòng)。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步方案，所述擋板的兩相對(duì)側(cè)從輸送帶的上方伸出，且該兩側(cè)的底端均固定安裝有斜板；物料沿著下料板的導(dǎo)流部向輸送帶的兩側(cè)滑落時(shí)，先掉落在斜板上，從而對(duì)物料的下落進(jìn)行緩沖。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步方案，所述機(jī)架的兩相對(duì)側(cè)壁均開設(shè)有滑槽，兩個(gè)所述滑槽上均滑動(dòng)安裝有滑座，兩個(gè)所述滑座均與所述擋板固定連接。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步方案，所述凹槽內(nèi)設(shè)置有第一彈簧，所述防滑桿通過第一彈簧與凹槽的底部?jī)?nèi)壁彈性連接。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步方案，所述滑座的側(cè)壁固定安裝有限位塊，所述限位塊滑動(dòng)設(shè)置在所述滑槽內(nèi)，所述滑槽的內(nèi)壁開設(shè)有多個(gè)限位槽，多個(gè)限位槽位于同一直線上，所述限位塊上滑動(dòng)安裝有限位柱，所述限位柱與所述限位槽相適配，當(dāng)限位柱插入限位槽內(nèi)時(shí)，限位塊被鎖定，使其無法在滑槽內(nèi)滑動(dòng)。