[發明專利]汽車空調控制方法、電子設備及存儲介質在審
| 申請號: | 202210769218.8 | 申請日: | 2022-06-30 |
| 公開(公告)號: | CN115107458A | 公開(公告)日: | 2022-09-27 |
| 發明(設計)人: | 劉佐軍;文金輝;陳樂德 | 申請(專利權)人: | 東風汽車有限公司東風日產乘用車公司 |
| 主分類號: | B60H1/00 | 分類號: | B60H1/00;B60H1/32 |
| 代理公司: | 北京信諾創成知識產權代理有限公司 11728 | 代理人: | 張偉杰;黃姝 |
| 地址: | 510800 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車空調 控制 方法 電子設備 存儲 介質 | ||
1.一種汽車空調控制方法,其特征在于,包括:
響應于空調的啟動請求,控制冷凝器散熱風扇早于或等于電動壓縮機啟動;
響應于空調的停止請求,控制冷凝器散熱風扇晚于或等于電動壓縮機停止。
2.根據權利要求1所述的汽車空調控制方法,其特征在于:
所述響應于空調的啟動請求,控制冷凝器散熱風扇早于或等于電動壓縮機啟動,具體包括:
響應于空調的啟動請求,控制冷凝器散熱風扇啟動預設啟動間隔時間后,控制電動壓縮機啟動,或者
響應于空調的啟動請求,計算空調系統工作所需的電動壓縮機轉速作為電動壓縮機請求轉速,確定冷凝器散熱風扇掩蔽電動壓縮機的工作噪聲所需的冷凝器散熱風扇轉速,作為散熱風扇請求轉速,所述工作噪聲為電動壓縮機轉速為所述電動壓縮機請求轉速時所產生的噪聲,控制所述冷凝器散熱風扇啟動,在冷凝器散熱風扇轉速達到散熱風扇請求轉速后控制所述電動壓縮機啟動;
所述響應于空調的停止請求,控制冷凝器散熱風扇晚于或等于電動壓縮機停止,具體包括:
響應于空調的停止請求,控制電動壓縮機停止,在所述電動壓縮機停止工作后,控制冷凝器散熱風扇停止,或者
響應于空調的停止請求,控制電動壓縮機停止,在所述電動壓縮機停止預設停止時間后,控制冷凝器散熱風扇停止。
3.根據權利要求2所述的汽車空調控制方法,其特征在于,所述響應于空調的啟動請求,控制冷凝器散熱風扇啟動預設啟動間隔時間后,控制電動壓縮機啟動,具體包括:
響應于空調的啟動請求,計算空調系統工作所需的電動壓縮機轉速作為電動壓縮機請求轉速;
確定冷凝器散熱風扇掩蔽電動壓縮機的工作噪聲所需的冷凝器散熱風扇轉速,作為散熱風扇請求轉速,所述工作噪聲為電動壓縮機轉速為所述電動壓縮機請求轉速時所產生的噪聲;
計算電動壓縮機轉速從0調整至所述電動壓縮機請求轉速所需時間作為電動壓縮機啟動時間,計算冷凝器散熱風扇轉速從0調整至所述散熱風扇請求轉速所需時間作為風扇啟動時間;
如果所述風扇啟動時間小于等于所述電動壓縮機啟動時間,則控制所述冷凝器散熱風扇和所述電動壓縮機同時啟動,并調整冷凝器散熱風扇轉速至所述散熱風扇請求轉速,調整電動壓縮機轉速至所述電動壓縮機請求轉速;
如果所述風扇啟動時間大于所述電動壓縮機啟動時間,則計算預設啟動間隔時間為風扇啟動時間減去電動壓縮機啟動時間的差值,控制所述冷凝器散熱風扇啟動,并調整冷凝器散熱風扇轉速至所述散熱風扇請求轉速,在所述冷凝器散熱風扇啟動預設啟動間隔時間后,控制所述電動壓縮機啟動,并調整電動壓縮機轉速至所述電動壓縮機請求轉速。
4.根據權利要求2所述的汽車空調控制方法,其特征在于,所述響應于空調的停止請求,控制電動壓縮機停止,在所述電動壓縮機停止預設停止時間后,控制冷凝器散熱風扇停止,具體包括:
響應于空調的停止請求,獲取當前狀態下的電動壓縮機轉速作為壓縮機工作轉速,獲取當前狀態下的冷凝器散熱風扇轉速作為散熱風扇工作轉速;
計算電動壓縮機轉速從電動壓縮機工作轉速調整至0所需時間作為電動壓縮機停止時間,計算冷凝器散熱風扇轉速從散熱風扇工作轉速調整至0所需時間作為風扇停止時間;
如果所述風扇停止時間小于等于所述電動壓縮機停止時間,則控制所述冷凝器散熱風扇和所述電動壓縮機同時停止;
如果所述風扇停止時間大于所述電動壓縮機停止時間,則計算預設停止時間為風扇停止時間減去電動壓縮機停止時間的差值,控制電動壓縮機斷開運行,經過預設停止時間后,控制所述散熱風扇斷開運行。
5.根據權利要求1所述的汽車空調控制方法,其特征在于,還包括:
響應于空調設置參數調整請求,計算空調系統工作所需的電動壓縮機轉速作為電動壓縮機請求轉速;
確定冷凝器散熱風扇掩蔽電動壓縮機的工作噪聲所需的冷凝器散熱風扇轉速,作為散熱風扇請求轉速,所述工作噪聲為電動壓縮機轉速為所述電動壓縮機請求轉速時所產生的噪聲,控制所述散熱風扇采用所述散熱風扇請求轉速工作。
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