[發明專利]一種汽車壓盤鑄造件機械夾持裝置

有效

• 申請號: 202210765819.1
• 申請日: 2022-07-01
• 公開（公告）號: CN114833361B
• 公開（公告）日: 2022-09-20
• 發明（設計）人: 戚鵬;初曉明;任發才
• 申請（專利權）人: 戚鵬
• 主分類號: B23B5/00
• 分類號: B23B5/00;B23B15/00
• 代理公司: 重慶壹手知專利代理事務所(普通合伙) 50267
• 代理人: 彭啟強

1.一種汽車壓盤鑄造件機械夾持裝置，包括機床主體，其特征在于：所述機床主體上設置有組合式裝載基座（1），組合式裝載基座（1）包括設置于自身內部的外端夾持組件，所述外端夾持組件包括有多個外端夾爪（3），每個所述外端夾爪（3）均滑動連接在所述組合式裝載基座（1）的內壁上；

所述組合式裝載基座（1）還包括設置于自身頂部的內端夾持組件，所述內端夾持組件包括有驅動部件、固定座（2）以及多個L形內端夾爪（37），每個所述L形內端夾爪（37）均滑動連接在所述固定座（2）上；

所述內端夾持組件包括有轉動軸（5）以及推動架（4），所述轉動軸（5）轉動連接在所述推動架（4）上，所述固定座（2）固定連接在所述轉動軸（5）上；

內端夾持組件的側邊還設置有自動翻轉組件，自動翻轉組件還包括有頂升部件、第一齒圈（18）、第二齒圈（19）以及兩個固定桿（17），所述第一齒圈（18）以及第二齒圈（19）間隔設置在轉動軸（5）上，所述第一齒圈（18）以及第二齒圈（19）分別位于固定座（2）的兩側，所述第一齒圈（18）以及第二齒圈（19）在轉動軸（5）的軸線方向呈90°夾角分布；

所述頂升部件包括有液壓缸（8），所述液壓缸（8）設置在組合式裝載基座（1）內，所述液壓缸（8）的輸出端與推動架（4）固定連接，所述推動架（4）與組合式裝載基座（1）的頂部內壁滑動配合；

每個所述固定桿（17）的頂部均設置有齒槽（21），所述固定桿（17）上開設有導向滑槽（22），所述固定座（2）的頂部設置有兩個第一滑桿（24），所述固定座（2）的底部設置有兩個第二滑桿（23），每個所述第一滑桿（24）以及第二滑桿（23）均與一個導向滑槽（22）對應，每個所述第一滑桿（24）以及第二滑桿（23）均對應的導向滑槽（22）滑動配合，所述第一齒圈（18）以及第二齒圈（19）分別與一個齒槽（21）對應，所述第一齒圈（18）以及第二齒圈（19）分別與對應的齒槽（21）傳動連接，每個所述固定桿（17）上均開設有通過槽（38）。

2.根據權利要求1所述的一種汽車壓盤鑄造件機械夾持裝置，其特征在于：所述外端夾持組件還包括有轉動齒環（7）、固定架（10）、轉動部件、螺紋桿（14）以及多個聯動部件，所述轉動齒環（7）轉動連接在所述組合式裝載基座（1）內，所述固定架（10）設置在所述轉動齒環（7）的旁側，所述螺紋桿（14）轉動連接在所述固定架（10）上，所述固定架（10）上設置有導向板（11）。

3.根據權利要求2所述的一種汽車壓盤鑄造件機械夾持裝置，其特征在于：每個所述聯動部件均包括有安裝架（25）以及滑動桿（15），所述安裝架（25）設置在所述轉動齒環（7）的旁側，所述滑動桿（15）設置在所述安裝架（25）上。

4.根據權利要求3所述的一種汽車壓盤鑄造件機械夾持裝置，其特征在于：所述螺紋桿（14）以及每個滑動桿（15）上均設置有推動齒條（9），所述滑動桿（15）與推動齒條（9）滑動配合，所述螺紋桿（14）與所述推動齒條（9）螺紋連接，每個所述推動齒條（9）均與所述轉動齒環（7）嚙合，所述推動齒條（9）與所述導向板（11）滑動配合。

5.根據權利要求4所述的一種汽車壓盤鑄造件機械夾持裝置，其特征在于：所述轉動部件包括有轉動電機（12），所述轉動電機（12）與所述螺紋桿（14）傳動連接，每個所述外端夾爪（3）上均設置有第一斜槽（13），每個所述推動齒條（9）上均設置有第二斜槽（16），所述外端夾爪（3）與推動齒條（9）的數量相等且一一對應，所述外端夾爪（3）與對應的推動齒條（9）通過第一斜槽（13）與第二斜槽（16）滑動配合。

6.根據權利要求5所述的一種汽車壓盤鑄造件機械夾持裝置，其特征在于：內端夾持組件還包括有轉動件、轉動盤（32）以及多個連接桿（31），所述轉動盤（32）轉動連接在固定座（2）內，多個所述連接桿（31）的一端與所述轉動盤（32）鉸接，每個所述連接桿（31）遠離所述轉動盤（32）的一端均與所述L形內端夾爪（37）鉸接。

7.根據權利要求6所述的一種汽車壓盤鑄造件機械夾持裝置，其特征在于：所述轉動件包括有蝸輪（26）、蝸桿（29）、驅動電機（28）以及支撐架（30），所述支撐架（30）設置在所述轉動盤（32）的旁側，所述蝸桿（29）轉動連接在所述支撐架（30）上，所述蝸輪（26）固定連接在所述轉動盤（32）上，所述蝸桿（29）與蝸輪（26）傳動連接。