[發(fā)明專利]一種整體式快速翻板門在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202210763397.4 | 申請日: | 2022-06-29 |
| 公開(公告)號: | CN115059379A | 公開(公告)日: | 2022-09-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 廖緒福;陸萬猛 | 申請(專利權(quán))人: | 貴州得瑪智能裝備制造有限公司 |
| 主分類號: | E06B3/50 | 分類號: | E06B3/50;E06B7/32;E05F15/603;E05F5/08 |
| 代理公司: | 北京方韜法業(yè)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11303 | 代理人: | 朱麗華 |
| 地址: | 550000 貴州省貴陽市貴*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 整體 快速 翻板門 | ||
本發(fā)明公開了一種整體式快速翻板門,包括支架機(jī)構(gòu)和設(shè)置在其上的驅(qū)動機(jī)構(gòu)、門體機(jī)構(gòu),門體機(jī)構(gòu)包括門板和與其兩側(cè)鉸接的連接桿,門板兩側(cè)對稱設(shè)置有上連接機(jī)構(gòu)和下連接機(jī)構(gòu),上連接機(jī)構(gòu)與門腿上部通過連接桿鉸接,下連接機(jī)構(gòu)與傳動鏈固定連接,且下連接機(jī)構(gòu)通過滾輪與門腿中導(dǎo)軌配合,則電機(jī)帶動傳動鏈傳動,傳動鏈帶動滾輪沿導(dǎo)軌上下滑動,門板整體傾斜且在連接桿的懸拉下實(shí)現(xiàn)整體翻轉(zhuǎn)啟閉。本發(fā)明通過對翻轉(zhuǎn)門板的運(yùn)動方式進(jìn)行改進(jìn),減短了滾輪導(dǎo)軌長度,簡化了支架機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu),放棄了傳統(tǒng)頂部軌道的設(shè)置,克服安裝環(huán)境的限制,節(jié)約安裝面積,擴(kuò)大使用范圍,且結(jié)構(gòu)簡單,制作簡便,運(yùn)行時(shí)正反轉(zhuǎn)運(yùn)行靈活,摩擦小,噪音低,運(yùn)行平穩(wěn)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及翻板門技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種整體式快速翻板門。
背景技術(shù)
目前,現(xiàn)有的車庫門大多是折疊式門板,通過電機(jī)帶動的驅(qū)動機(jī)構(gòu)驅(qū)動該折疊式門板實(shí)現(xiàn)卷起或90度折起,并通過門板兩側(cè)的滾輪和90度彎滑道配合實(shí)現(xiàn)門板開啟。并且現(xiàn)有門板的門腿底部均設(shè)有相對應(yīng)的扭矩拉簧,便于減少門板開啟的阻力。還有,現(xiàn)有車庫門中驅(qū)動機(jī)構(gòu)是與門體機(jī)構(gòu)直接連接,經(jīng)過門體機(jī)構(gòu)長時(shí)間的運(yùn)行后,門體機(jī)構(gòu)頂端會產(chǎn)生變形,甚至?xí)霈F(xiàn)門體斷裂的現(xiàn)象,嚴(yán)重影響使用效果和使用舒適性。現(xiàn)有車庫門零部件多且安裝繁雜,增加了后期使用保養(yǎng)難度及費(fèi)用。
由此可見,上述現(xiàn)有的車庫門在結(jié)構(gòu)、方法與使用上,顯然仍存在有不便與缺陷,而亟待加以進(jìn)一步改進(jìn)。如何能創(chuàng)設(shè)一種新的整體式快速翻板門,使其通過齒輪鏈條傳動機(jī)構(gòu)帶動門板下部上下運(yùn)動時(shí),帶動門板上部翻轉(zhuǎn),并通過連接桿的懸掛,實(shí)現(xiàn)門板的快速翻轉(zhuǎn),且結(jié)構(gòu)簡單,安裝簡便,運(yùn)行平穩(wěn)快速,解決現(xiàn)有門體安裝復(fù)雜、噪音大和保養(yǎng)難度增加及費(fèi)用高的問題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種整體式快速翻板門,使其通過齒輪鏈條傳動機(jī)構(gòu)帶動門板下部上下運(yùn)動時(shí),帶動門板上部翻轉(zhuǎn),并通過連接桿的懸掛,實(shí)現(xiàn)門板的快速翻轉(zhuǎn),且結(jié)構(gòu)簡單,安裝簡便,運(yùn)行平穩(wěn)快速,從而克服現(xiàn)有的車庫門存在的不足。
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供一種整體式快速翻板門,包括支架機(jī)構(gòu)和設(shè)置在其上的驅(qū)動機(jī)構(gòu),以及由所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)帶動啟閉的門體機(jī)構(gòu),所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括電機(jī)和與所述電機(jī)連接并由其控制轉(zhuǎn)動的傳動軸,以及設(shè)置在所述傳動軸兩端的齒輪鏈條傳動機(jī)構(gòu),所述門體機(jī)構(gòu)包括門板和與所述門板兩側(cè)鉸接的連接桿,所述門板的兩側(cè)對稱設(shè)置有上連接機(jī)構(gòu)和下連接機(jī)構(gòu),所述上連接機(jī)構(gòu)與所述連接桿下端鉸接,所述連接桿的上端與所述支架機(jī)構(gòu)的支腿上部鉸接,所述下連接機(jī)構(gòu)通過運(yùn)行部件與所述齒輪鏈條傳動機(jī)構(gòu)的傳動鏈固定連接,且所述下連接機(jī)構(gòu)還包括滾輪,所述支架機(jī)構(gòu)的支腿上設(shè)有供所述滾輪滾動的導(dǎo)軌,則所述電機(jī)帶動所述齒輪鏈條傳動機(jī)構(gòu)的傳動鏈傳動,所述傳動鏈帶動所述門板下連接機(jī)構(gòu)的滾輪沿所述導(dǎo)軌上下滑動,所述門板整體傾斜且在所述連接桿的懸拉下實(shí)現(xiàn)整體翻轉(zhuǎn)啟閉。
進(jìn)一步改進(jìn),所述連接桿的上鉸接連接點(diǎn)和下鉸接連接點(diǎn)在垂直方向上錯(cuò)位設(shè)置。
進(jìn)一步改進(jìn),所述連接桿采用上部具有折彎部的連接桿。
進(jìn)一步改進(jìn),所述上連接機(jī)構(gòu)包括第一固定軸承和與其可轉(zhuǎn)動連接的第一銷軸,所述第一銷軸的另一端可轉(zhuǎn)動的連接所述連接桿的下端部。
進(jìn)一步改進(jìn),所述下連接機(jī)構(gòu)包括第二固定軸承和與其可轉(zhuǎn)動連接的第二銷軸,所述第二銷軸的另一端可轉(zhuǎn)動的連接所述滾輪,且所述第二銷軸的中間固定有所述運(yùn)行部件。
進(jìn)一步改進(jìn),所述齒輪鏈條傳動機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在所述傳動軸上的上齒輪和設(shè)置在所述支腿下部的下齒輪,所述傳動鏈連接所述上齒輪和下齒輪。
進(jìn)一步改進(jìn),所述傳動軸通過軸承固定座設(shè)置在所述支架機(jī)構(gòu)的橫梁上,所述電機(jī)設(shè)置在所述傳動軸的一端內(nèi)部。
進(jìn)一步改進(jìn),所述門板的底部設(shè)有緩沖安全氣囊。
進(jìn)一步改進(jìn),所述門板上安裝有平開小門。
采用這樣的設(shè)計(jì)后,本發(fā)明至少具有以下優(yōu)點(diǎn):
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- 專利分類
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E06B3-00 用于閉合開口的窗扇、門扇或類似構(gòu)件;固定或活動式閉合器件的布置,例如窗戶;用來安裝翼扇框的剛性配置的外框
E06B3-01 .用于飛機(jī)庫或其他廳堂建筑中的可拆卸或消除的墻,例如,供飛機(jī)用的
E06B3-02 .全玻璃制翼扇
E06B3-04 .不以移動方式為特征的翼扇框架
E06B3-30 .覆蓋物,例如,為了防御氣候變化,或裝飾需要
E06B3-32 .以移動方式為特征的翼扇的布置;活動式翼扇在開口處的布置;僅和翼扇移動方式有關(guān)的翼扇或框架的特征





