[發(fā)明專利]一種具有調(diào)節(jié)功能的汽車襯套定位夾持工裝在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202210759492.7 | 申請日: | 2022-06-29 |
| 公開(公告)號: | CN114952617A | 公開(公告)日: | 2022-08-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 朱林;盛強;寧霞 | 申請(專利權(quán))人: | 安徽譽林汽車部件有限公司 |
| 主分類號: | B24B41/06 | 分類號: | B24B41/06;B24B41/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 231323 安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 具有 調(diào)節(jié) 功能 汽車 襯套 定位 夾持 工裝 | ||
本發(fā)明公開了一種具有調(diào)節(jié)功能的汽車襯套定位夾持工裝,包括固定板,固定板上兩側(cè)均開設(shè)有滑道且滑道內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有雙向螺桿,雙向螺桿上兩側(cè)均螺紋連接有移動板,移動板上一側(cè)固定連接有驅(qū)動電機,驅(qū)動電機一側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)動板,轉(zhuǎn)動板遠離驅(qū)動電機一側(cè)固定連接有銜接桿,銜接桿上固定連接有卡板,卡板上開設(shè)有限位槽,限位槽內(nèi)滑動連接有第一滑塊,第一滑塊一端固定連接有擠壓板,限位槽內(nèi)設(shè)置限位結(jié)構(gòu),銜接桿表面設(shè)有螺紋,銜接桿螺紋連接有轉(zhuǎn)動塊,轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)動塊,使擠壓桿擠壓第一滑塊及第二滑塊,擠壓板伸出,能解決夾持比較麻煩的問題,大大提升時間效率;通過拆卸限位桿即能使銜接塊脫離,在便于拆卸的同時能夠提升銜接塊的穩(wěn)定性。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及襯套加工技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種具有調(diào)節(jié)功能的汽車襯套定位夾持工裝。
背景技術(shù)
汽車襯套是一種能夠?qū)囘M行保護的一種零部件,通過使用質(zhì)地較軟的金屬、橡膠、尼龍等非金屬聚合物制成,襯套能夠減少車輛的磨損、震動和噪音等,其主要用于支撐發(fā)動機和變速器,并緩沖發(fā)動機給車身帶來的震動,使得駕駛更加舒適。
現(xiàn)階段用于汽車襯套的定位夾持工裝通常是通過卡盤來進行固定夾持再利用承接板的相互靠近來進行距離調(diào)節(jié),但在操作過程中需要打磨襯套外側(cè),則需要更換夾持方式,而反向安裝卡盤容易需要耗費大量時間,且根據(jù)襯套的大小問題需要安裝不同的墊塊,拆卸比較麻煩。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種具有調(diào)節(jié)功能的汽車襯套定位夾持工裝,轉(zhuǎn)動雙向螺桿,移動板受滑道限位,能夠?qū)⑥D(zhuǎn)動運動化為直線運動,兩個移動板相互靠近或者遠離,從而使裝置具備調(diào)節(jié)功能,同時根據(jù)加工的襯套尺寸,選擇合適的銜接塊及橡膠墊,在銜接塊與擠壓板上插接限位桿,并轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)桿,壓盤擠壓擠壓板,提升擠壓板在夾持時的穩(wěn)定性,轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)動塊,受銜接桿的限位,轉(zhuǎn)動塊帶動支撐板移動,對擠壓桿產(chǎn)生壓力,并同步使第一滑塊和第二滑塊移動,帶動銜接塊擠壓襯套內(nèi)壁,實現(xiàn)穩(wěn)定固定,同時將轉(zhuǎn)動板及第一軸承卡在圓形槽內(nèi),并通過卡條配合定位銷實現(xiàn)限位,且通過嚙合結(jié)構(gòu)使得驅(qū)動電機可以驅(qū)動銜接桿轉(zhuǎn)動,啟動驅(qū)動電機,能夠帶動卡板轉(zhuǎn)動,便于加工加工件,從而解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種具有調(diào)節(jié)功能的汽車襯套定位夾持工裝,包括固定板,所述固定板上兩側(cè)均開設(shè)有滑道且滑道內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有雙向螺桿,所述雙向螺桿上兩側(cè)均螺紋連接有移動板,所述移動板上一側(cè)固定連接有驅(qū)動電機,所述驅(qū)動電機一側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)動板,所述轉(zhuǎn)動板遠離驅(qū)動電機一側(cè)固定連接有銜接桿,所述銜接桿上固定連接有卡板,轉(zhuǎn)動雙向螺桿,能夠帶動移動板在滑道上移動,且啟動驅(qū)動電機帶動轉(zhuǎn)動板及銜接桿轉(zhuǎn)動,通過銜接關(guān)系,卡板配合擠壓板,能夠?qū)σr套進行限位:
所述卡板上開設(shè)有限位槽,所述限位槽內(nèi)滑動連接有第一滑塊,所述第一滑塊一端固定連接有擠壓板,限位槽內(nèi)設(shè)置限位結(jié)構(gòu),防止第二滑塊滑出,通過擠壓桿擠壓第一滑塊及第二滑塊,能夠?qū)D壓板伸出,從而貼合襯套內(nèi)壁,便于提升打磨效果;
所述銜接桿表面設(shè)有螺紋,所述銜接桿螺紋連接有轉(zhuǎn)動塊,所述轉(zhuǎn)動塊上設(shè)置有防滑紋,所述轉(zhuǎn)動塊通過軸承轉(zhuǎn)動連接有支撐板,所述支撐板通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接有擠壓桿,所述擠壓桿另一側(cè)通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接有第二滑塊,所述第二滑塊與第一滑塊接觸,轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)動塊,能夠帶動支撐板在銜接桿上移動,并擠壓擠壓桿,使得擠壓板及銜接塊延展,便于穩(wěn)定限位襯套。
在進一步的實施例中,所述驅(qū)動電機的輸出端設(shè)置有限位結(jié)構(gòu),所述驅(qū)動電機通過限位結(jié)構(gòu)固定連接轉(zhuǎn)動板,能夠便于拆卸。
在進一步的實施例中,所述擠壓板上套接有銜接塊,所述銜接塊遠離擠壓板一側(cè)膠連接有橡膠墊,提升穩(wěn)定性。
在進一步的實施例中,所述銜接塊上螺紋連接有限位桿,所述限位桿插接擠壓板,所述擠壓板上側(cè)螺紋連接有調(diào)節(jié)桿,所述調(diào)節(jié)桿通過軸承轉(zhuǎn)動連接有壓盤,所述壓盤位于擠壓板與銜接塊之間,轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)桿,通過螺紋結(jié)構(gòu)使擠壓板擠壓銜接塊,從而提升銜接塊在擠壓過程中的穩(wěn)定性。
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