[發明專利]一種襯套硫化的投料防漏組件在審
| 申請號: | 202210758552.3 | 申請日: | 2022-06-29 |
| 公開(公告)號: | CN115107290A | 公開(公告)日: | 2022-09-27 |
| 發明(設計)人: | 丁斌煊;湯焰欽;陳雪飛;肖劍;陳用品 | 申請(專利權)人: | 建新趙氏科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B29C65/56 | 分類號: | B29C65/56;B29C65/78 |
| 代理公司: | 寧波鼎源專利代理事務所(普通合伙) 33411 | 代理人: | 李魏 |
| 地址: | 315600 浙江省寧*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 襯套 硫化 投料 防漏 組件 | ||
本發明公開了一種襯套硫化的投料防漏組件,包括存放部、滑動板和鎖止銷;存放部內設置有存放裝配件的存放空間,存放空間朝向滑動板的一端設置有存放開口;滑動板與存放部配合,并通過自身的滑動遮蔽和暴露存放開口;滑動板上設置有通過孔和鎖止孔;鎖止銷設置于存放空間內;滑動板暴露存放開口時,通過孔對應存放空間;滑動板遮蔽存放開口時,鎖止孔對應存放空間,且鎖止銷落入鎖止孔將滑動板鎖定;本發明通過結構設計,采用機械鎖止方式實現骨架漏放提示功能,在避免投入更高成本的檢測設備的同時,還使得本發明的生產效率更高。
技術領域
本發明涉及裝配工裝的設計制造領域,更具體的說,它涉及一種襯套硫化的投料防漏組件。
背景技術
三板式襯套相對雙粘結襯套,增加了中骨架(或稱 剛度板),因此具有徑向剛度大,軸向剛度小的特點,普遍應用于汽車懸架控制臂中,滿足汽車承載及操控性要求;但中骨架在襯套整體結構中,由于被橡膠全包覆,假如生產中出現漏放情況,將使得襯套無法達到高的徑向剛度要求,導致零件不能滿足使用需求;通常的橡膠襯套裝配工裝中,骨架投料的組件本身不具備漏放提示功能,因此需要另外新增在線檢查設備,采用傳感器或影像檢查方式進行骨架防漏檢查,導致成本增加,生產節拍減慢。
發明內容
本發明克服了現有技術的不足,提供結構簡單、設計合理、使用成本更低、生產效率更快的一種襯套硫化的投料防漏組件。
為了解決上述技術問題,本發明的技術方案如下:
一種襯套硫化的投料防漏組件,包括存放部、滑動板和鎖止銷;存放部內設置有存放裝配件的存放空間,存放空間朝向滑動板的一端設置有存放開口;滑動板與存放部配合,并通過自身的滑動遮蔽和暴露存放開口;滑動板上設置有通過孔和鎖止孔;鎖止銷設置于存放空間內;滑動板暴露存放開口時,通過孔對應存放空間;滑動板遮蔽存放開口時,鎖止孔對應存放空間,且鎖止銷落入鎖止孔將滑動板鎖定。
進一步的,所述鎖止銷包括鎖止銷本體,鎖止銷本體的直徑小于等于鎖止孔的內徑;鎖止銷本體的一端為鎖止端,鎖止端與鎖止孔配合鎖定滑動板;在鎖止銷本體上設置有接觸板,接觸板到鎖止端的長度小于等于存放空間的軸向長度;所述接觸板的直徑小于存放空間的內徑,并且大于鎖止孔的內徑。
進一步的,所述鎖止銷還包括限制鎖止銷活動的限位板。
進一步的,在存放空間遠離存放開口的一端設置有限位孔;鎖止銷本體的另一端為限位端;所述限位板設置于限位端,限位板的直徑大于限位孔的內徑,并且限位板設置于存放空間外部;限位板到鎖止端的長度大于存放空間的軸向長度。
進一步的,所述滑動板朝向存放部的表面設置有滑動軌,并在存放部上設置有與滑動軌配合的滑塊;在滑動板上還設置有供手部拉拽滑動的拉槽。
進一步的,在滑動板遠離存放部的表面還設置有與裝配工裝配合的裝配柱。
進一步的,所述存放部包括上平板、下平板和存放筒;所述存放空間設置于存放筒內,且存放開口和限位孔分別設置于存放筒兩端;上平板與存放筒設有限位孔的一端連接,下平板與存放筒設有存放開口的一端連接;存放部還包括銷柱將上平板和下平板連接;所述上平板和下平板平行 。
進一步的,所述滑塊設置于下平板與滑動板的滑動軌配合。
進一步的,所述上平板上還設置有工裝提手。
進一步的,通過孔的內徑對應存放空間的內徑,鎖止孔的內徑小于裝配件的直徑;限位板與接觸板相互平行。
本發明的有益效果是:
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