[發明專利]一種新能源汽車頂邊梁防水密封結構

在審

• 申請號: 202210758080.1
• 申請日: 2022-06-29
• 公開（公告）號: CN114987168A
• 公開（公告）日: 2022-09-02
• 發明（設計）人: 吳歡慶;楊杰;周逢旭;陳鵬;儲起飛
• 申請（專利權）人: 奇瑞商用車（安徽）有限公司
• 主分類號: B60J10/15
• 分類號: B60J10/15;B60J10/23;B60J10/25;B60J10/00;B62D25/06;B60R13/02
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 馬榮

本發明屬于新能源汽車零部件技術領域的新能源汽車頂邊梁防水密封結構。所述的新能源汽車頂邊梁防水密封結構的海綿條(10)填充頂邊梁(17)和邊梁飾板外板(1)之間的間隙，泡管密封條(9)填充頂邊梁飾板外板(1)上邊緣與頂邊梁(17)之間的間隙，頂飾條(11)固定在車身上，頂飾條(11)一側的披風(12)搭接在頂蓋本體(19)側邊，頂飾條(11)另一側的披風(12)搭接在邊梁飾板外板(1)側邊。本發明所述的新能源汽車頂邊梁防水密封結構，結構簡單，性能可靠，針對復合材料側圍外板替代鋼制側圍外板的新能源車型，采用多種零件相互配合，滿足防水密封要求，且不影響邊梁飾板與鈑金貼合面的匹配，提升整車性能。

技術領域

本發明屬于新能源汽車零部件技術領域，更具體地說，是涉及一種新能源汽車頂邊梁防水密封結構。

背景技術

新能源汽車發展迅速，為適應快速開發、實現輕量化目標等，越來越多的新材料、新工藝被應用在新能源汽車上，比如PP高分子等復合材料，強度高、質量輕、成型好、外觀及尺寸以控制，成為汽車外覆蓋件首選材料。為提升性能，部分車型采用復合材料側圍外板替代鋼制側圍外板。塑料側圍外板頂邊梁處的密封結構相對于鋼制結構有很大差異，需要異于鋼制外板的密封方案解決復合材料頂板梁與側圍骨架間的密封，該密封結構需具備以下功能：1、便于安裝，易于防錯；2、頂蓋兩側水引流至頂部前、后兩端處；3、阻擋頂蓋水浸入頂邊梁腔體內；4、禁止水通過邊梁浸入前門洞密封條止口內。而現有的密封結構無法適應采用復合材料側圍外板替代鋼制側圍外板的結構，不能有效解決密封問題。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是：針對現有技術的不足，提供一種結構簡單，針對復合材料側圍外板替代鋼制側圍外板的新能源車型，采用多種零件相互配合，滿足防水密封要求，且不影響邊梁飾板與鈑金貼合面的匹配，提升整車性能的新能源汽車頂邊梁防水密封結構。

要解決以上所述的技術問題，本發明采取的技術方案為：

本發明為一種新能源汽車頂邊梁防水密封結構，包括頂邊梁，海綿條粘接在頂邊梁外部下邊緣位置，安裝支架固定連接在頂邊梁外部安裝面位置，邊梁飾板內板的安裝卡爪與安裝支架的卡接孔配合連接，海綿條填充頂邊梁和邊梁飾板外板之間的間隙，泡管密封條設置在頂邊梁外部上邊緣內側，泡管密封條填充頂邊梁飾板外板上邊緣與頂邊梁之間的間隙，頂飾條固定在車身上，頂飾條一側的披風搭接在頂蓋本體側邊，頂飾條另一側的披風搭接在邊梁飾板外板側邊。

所述的頂飾條包括安裝骨架、披風和安裝卡扣，安裝骨架與披風固定為一體結構，所述的披風的披風邊部設置為根部厚、尖部薄的結構。

所述的新能源汽車頂邊梁防水密封結構的頂邊梁飾板包括邊梁飾板外板、邊梁飾板內板、安裝支架、泡管密封條和海綿條。

所述的邊梁飾板內板通過焊接工藝與邊梁飾板外板固定在一起，邊梁飾板內板帶U型內置卡槽。

所述的泡管密封條選用EPDM材質，壓縮量3mm-5mm，泡管密封條通過3M膠粘接在邊梁飾板外板頂部內側。

所述的頂邊梁外部連接多個安裝支架，每個安裝支架設置多個邊梁飾板安裝孔、多個邊梁飾板定位孔及多個安裝支架卡接過孔，邊梁飾板安裝孔、邊梁飾板定位孔及安裝支架卡接過孔布置在安裝支架兩側，邊梁飾板安裝孔與車身骨架貼合處設置密封墊片。

所述的海綿條寬度大于7mm，厚度大于7mm，海綿條采用3M膠粘接固定在車身骨架的頂邊梁下側。

所述的頂飾條的安裝卡扣與安裝骨架內置的頂飾條卡槽通過卡接方式固定形成頂飾條總成件。

所述的密封海綿部位構成第三道密封結構，泡管密封條部位構成第二道密封結構，頂飾條與頂蓋本體、頂邊梁以過盈配合方式構成首道密封結構。

頂飾條的安裝骨架采用鋼骨架，安裝骨架上設置U型內嵌的頂飾條卡槽，披風包塑安裝骨架，披風的披風邊部置于安裝骨架側面，頂飾條通過卡扣與車身骨架安裝孔卡接相連。