[發(fā)明專利]一種高使用壽命型的車用卡鉗送料工裝

在審

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• 申請日: 2022-06-29
• 公開（公告）號: CN115319520A
• 公開（公告）日: 2022-11-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 田杰;趙品鑫
• 申請（專利權(quán)）人: 鎮(zhèn)江合力汽車緊固件有限公司
• 主分類號: B23Q7/00
• 分類號: B23Q7/00
• 代理公司: 江蘇德耀知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32583
• 代理人: 劉麗菲

本發(fā)明公開了一種高使用壽命型的車用卡鉗送料工裝，包括主料工裝主體，主料工裝主體上安裝有用于固定下拉彈簧部件的工裝送料支撐板，主料工裝主體的上表面與下拉彈簧部件的上表面齊平，主料工裝主體與下拉彈簧部件的上表面均開設(shè)有送料槽，送料槽的內(nèi)壁一端安裝有送料桿徑夾頭，主料工裝主體的一端上表面設(shè)有凹臺，凹臺的側(cè)壁上嵌有內(nèi)部送料彈簧，本裝置中整個設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單，提高整個送料工裝的穩(wěn)定性和可靠性，防止送料工裝在實際使用過程中發(fā)生脫落或偏移，不僅提高了整個設(shè)備的加工效率，還保證其安全性，減少了設(shè)備的故障率，同時具有防止工序漏工，并起到攔截作用。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種高使用壽命型的車用卡鉗送料工裝。

背景技術(shù)

在車用卡鉗的加工中，需要使用到送料機(jī)構(gòu)，現(xiàn)有的送料工裝安裝不便，在使用過程中不能防止上工序漏工序，經(jīng)常導(dǎo)致加工過程種撞機(jī)事件發(fā)生，且原有送料工裝送穩(wěn)定性差時常有工件掉落現(xiàn)象的發(fā)生報警多設(shè)備工作效率低，因此，一種高使用壽命型的車用卡鉗送料工裝應(yīng)運而生。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是為了解決以上現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種高使用壽命型的車用卡鉗送料工裝。

一種高使用壽命型的車用卡鉗送料工裝，包括主料工裝主體，所述主料工裝主體上安裝有用于固定下拉彈簧部件的工裝送料支撐板，主料工裝主體的上表面與下拉彈簧部件的上表面齊平，所述主料工裝主體與下拉彈簧部件的上表面均開設(shè)有送料槽，送料槽的內(nèi)壁一端安裝有送料桿徑夾頭，所述主料工裝主體的一端上表面設(shè)有凹臺，凹臺的側(cè)壁上嵌有內(nèi)部送料彈簧。

作為進(jìn)一步改進(jìn)，所述主料工裝主體下表面中部嵌有中間壓板。

作為進(jìn)一步改進(jìn)，所述中間壓板的下方設(shè)有與送料工裝主體下表面相連的下壓板，結(jié)構(gòu)簡單，提高整個送料工裝的穩(wěn)定性和可靠性，防止送料工裝在實際使用過程中發(fā)生脫落或偏移。

作為進(jìn)一步改進(jìn)，所述送料工裝主體為一體成型件。

作為進(jìn)一步改進(jìn)，所述主料工裝主體和下拉彈簧部件上的送料槽呈同軸分布，配合送料桿徑夾頭實現(xiàn)工件的固定，防止工件掉落或脫落，提高工作的加工質(zhì)量和效率，不僅提高了整個設(shè)備的加工效率，還保證其安全性，減少了設(shè)備的故障率。

作為進(jìn)一步改進(jìn)，所述送料工裝主體的一側(cè)上表面安裝有上前壓板，送料工裝主體的另一側(cè)上表面安裝有上壓板。

有益效果：

本裝置中整個設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單，提高整個送料工裝的穩(wěn)定性和可靠性，防止送料工裝在實際使用過程中發(fā)生脫落或偏移，不僅提高了整個設(shè)備的加工效率，還保證其安全性，減少了設(shè)備的故障率，同時具有防止工序漏工，并起到攔截作用。

本裝置有效避免撞機(jī)事件的發(fā)生，提高送料過程中的穩(wěn)定性和安全性，避免工件掉落或脫落，保證工件的損傷和浪費。

附圖說明

圖1是卡鉗送料工裝的總體結(jié)構(gòu)示意圖；

1.上壓板2.主料工裝主體3.下壓板4.上前壓板5.內(nèi)部送料彈簧6.中間壓板7.工裝送料支撐板8.送料桿徑夾頭。

具體實施方式

為了加深對本發(fā)明的理解，下面將結(jié)合實施例和附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步詳述，該實施例僅用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對本發(fā)明保護(hù)范圍的限定。

如圖1所示作為本發(fā)明的一種具體實施方式，一種高使用壽命型的車用卡鉗送料工裝，包括上壓板1、主料工裝主體2、下壓板3、上前壓板4、內(nèi)部送料彈簧5、中間壓板6、工裝送料支撐板7、送料桿徑夾頭8。