[發明專利]一種B柱卡接條的上接角

在審

• 申請號: 202210740548.4
• 申請日: 2022-06-28
• 公開（公告）號: CN115285032A
• 公開（公告）日: 2022-11-04
• 發明（設計）人: 楊龍;周先梅;蒲萬云;時朝陽
• 申請（專利權）人: 薩固密（中國）投資有限公司;薩固密渝錦（重慶）橡塑制品有限公司;薩固密（重慶）密封系統有限公司;薩固密（營口）密封系統有限公司
• 主分類號: B60R13/04
• 分類號: B60R13/04;B62D25/04
• 代理公司: 重慶中之信知識產權代理事務所(普通合伙) 50213
• 代理人: 黃艷

本發明提供了一種B柱卡接條的上接角，包括接角本體，所述接角本體上具有用于安裝密封條的第一安裝部，所述接角本體上具有與所述第一安裝部相背布置的第二安裝部，所述第二安裝部上設有限位口，所述限位口用于與B柱外飾板限位配合，以使B柱外飾板通過所述限位口卡接于所述第二安裝部上或與所述第二安裝部解除配合。本發明解決了B柱外飾板在伸出后易發生松動的技術問題。

技術領域

本發明涉及無框車門技術領域，尤其涉及一種B柱卡接條的上接角。

背景技術

上接角處設有沿水平方向和豎向方向布置的密封條，用于固定、增加整車氣密性，以提高NVH性能和水管理要求。公告號為CN215321951U的一種玻璃導槽接角結構及車門，其通過在接角本體上設置限位結構，從而有效地將接角本體固定于窗框導軌中。公告號為CN105437938A的一種車窗用歐系導槽密封條的無縫接角結構，其中的頂密封條的植絨唇邊和垂直密封條的植絨唇邊之間形成無縫對接，提高車窗用歐系導槽密封條的整體外觀及密封性能，增強對車窗鈑金唇邊的包覆力，消除車窗玻璃升降過程中產生的異響問題，提升車輛的整體密封性能。上述兩篇專利文獻利用獨特的結構以提高整車的密封性能；但是，其都存在以下問題：B柱外飾板能夠隨玻璃窗升降，當B柱外飾板完全伸出時由于其端部為懸空狀態，在車輛行駛時易發生松動、晃動，從而易產生異響。

公告號為CN213676575U的一種汽車門框密封條接角固定組件，其利用設于固定板上的掛鉤來避免組件與密封條封裝后脫離的問題；另一篇公告號為CN209600240U的一種汽車車門玻璃呢槽結構的中國實用新型專利文獻，其將呢槽接角上部的掛鉤沿C柱窗框方向延伸至呢槽接角的下部形成掛鉤延伸部，且掛鉤延伸部與C柱窗框外飾邊卡槽卡接，并使得呢槽接角的外側面與外裝飾部的內側面緊貼，能夠保證在完成裝配后或經歷玻璃升降耐久后，呢槽接角與三角裝飾件和C柱窗框貼合，保證呢槽接角不會因裝配公差或玻璃升降而發生位置竄動。上述兩篇專利文獻均采用掛鉤卡接于相應的配件上，以起到固定配件的作用；因此，當B柱外飾板的端部處于懸空狀態時，是否能夠利用近似掛鉤的配件以將B柱外飾板固定在某一固定件上成為亟需解決的問題。

發明內容

針對現有技術中所存在的不足，本發明提供了一種B柱卡接條的上接角，其解決了現有技術中存在的B柱外飾板在伸出后易發生松動的技術問題。

根據本發明的實施例，一種B柱卡接條的上接角，包括接角本體，所述接角本體上具有用于安裝密封條的第一安裝部，所述接角本體上具有與所述第一安裝部相背布置的第二安裝部，所述第二安裝部上設有限位口，所述限位口用于與B柱外飾板限位配合，以使B柱外飾板通過所述限位口卡接于所述第二安裝部上或與所述第二安裝部解除配合。

優選地，所述限位口呈縱向延伸的條狀。

優選地，所述第二安裝部上設有一體的第一限位部和第二限位部，所述第一限位部和所述第二限位部分別沿X軸、Z軸方向延伸，其間限定出所述限位口。

優選地，所述第二限位部的一端與所述第一限位部齊平，其另一端向車內延伸。

優選地，所述第一限位部朝向所述限位口的一側設有沿其長度方向布置的第一讓位口。

優選地，所述第二限位部朝向所述限位口的一側設有沿其長度方向布置的第二讓位口。

優選地，所述第一讓位口和所述第二讓位口相連通。

優選地，所述第一限位部的長度小于所述第二限位部的長度。

優選地，所述第一限位部遠離所述第二限位部的一端設有一體的固定部，所述固定部固設于所述第二安裝部上，并向所述第一安裝部方向延伸。

優選地，所述第二限位部遠離所述第一限位部的一端設有圓弧形的過渡部。