[發(fā)明專利]一種新型的飛行器固定翼及舵翼的自動展開結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202210738500.X | 申請日: | 2022-06-28 |
| 公開(公告)號: | CN114802708B | 公開(公告)日: | 2022-09-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉福祥;李峻愷;莫波 | 申請(專利權(quán))人: | 北京理工大學(xué) |
| 主分類號: | B64C3/56 | 分類號: | B64C3/56;B64C9/00;B64C13/00 |
| 代理公司: | 北京保識知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11874 | 代理人: | 汪浩 |
| 地址: | 100081 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新型 飛行器 固定 自動 展開 結(jié)構(gòu) | ||
本發(fā)明公開了一種新型的飛行器固定翼及舵翼的自動展開結(jié)構(gòu),屬于飛行器技術(shù)領(lǐng)域;一種新型的飛行器固定翼及舵翼的自動展開結(jié)構(gòu),包括:機體;機翼部件,所述機翼部件包括固定翼翼片和舵翼翼片;還包括:旋轉(zhuǎn)部件,所述旋轉(zhuǎn)部件包括連接板、固定翼翼座和第一銷桿;限位部件,所述限位部件包括第一卡塊、第二卡塊和凸齒,所述凸齒固定安裝在第一卡塊上表面,所述第二卡塊下表面開設(shè)有凹槽,所述第一銷桿底端套接有第一扭簧,所述第一銷桿底端固定安裝有第一擋塊;本發(fā)明有效解決了現(xiàn)有的飛行器的普通固定翼及舵翼側(cè)向折疊展開機構(gòu),占用空間大,展開位置不精確,很難滿足展開力矩大,承受大彎矩的使用要求的問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及飛行器技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種新型的飛行器固定翼及舵翼的自動展開結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
無人飛機是一種隨著社會的不斷發(fā)展而出現(xiàn)的新興事物,現(xiàn)有市場上的無人機的機翼分為旋翼和固定翼,為了便于無人機的攜帶,現(xiàn)有的技術(shù)中,通常會在機翼的結(jié)構(gòu)方面做出優(yōu)化,使得機翼形成可折疊方式,在使用時,可以展開,在非使用階段,可將機翼折疊。
現(xiàn)有的飛行器的普通固定翼及舵翼側(cè)向折疊展開機構(gòu),占用空間大,展開位置不精確,安裝復(fù)雜,加工難度高,對于飛行器空間有限,展開力矩大,承受大彎矩要求高等復(fù)雜應(yīng)用場景,很難滿足要求。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種新型的飛行器固定翼及舵翼的自動展開結(jié)構(gòu),以解決上述背景技術(shù)中提出的問題:
現(xiàn)有的飛行器的普通固定翼及舵翼側(cè)向折疊展開機構(gòu),占用空間大,展開位置不精確,安裝復(fù)雜,加工難度高,對于飛行器空間有限,展開力矩大,承受大彎矩要求高等復(fù)雜應(yīng)用場景,很難滿足要求。
一種新型的飛行器固定翼及舵翼的自動展開結(jié)構(gòu),包括:
機體,所述機體呈筒狀;
機翼部件,所述機翼部件垂直設(shè)置在機體外側(cè),所述機翼部件包括固定翼翼片和舵翼翼片;
還包括:
旋轉(zhuǎn)部件,所述旋轉(zhuǎn)部件包括連接板、固定翼翼座和第一銷桿,所述連接板垂直固定貼合在機體外側(cè),所述固定翼翼座固定安裝在連接板側(cè)面,所述第一銷桿頂端垂直套接在固定翼翼座內(nèi),且在固定翼翼座內(nèi)轉(zhuǎn)動和垂直滑動;
限位部件,所述限位部件包括第一卡塊、第二卡塊和凸齒,所述第一卡塊水平固定安裝在連接板外側(cè)面,所述第二卡塊與固定翼翼片的側(cè)面固定連接,所述第一卡塊與第一銷桿之間活動套接,所述第二卡塊與第一銷桿之間固定套接,所述凸齒固定安裝在第一卡塊上表面,所述第二卡塊下表面開設(shè)有凹槽,所述凸齒與凹槽相匹配,所述第一銷桿底端套接有第一扭簧,所述第一銷桿底端固定安裝有第一擋塊,所述第一扭簧底端呈豎直狀,且固定插接在第一擋塊內(nèi);
偏轉(zhuǎn)部件,所述偏轉(zhuǎn)部件用于帶動舵翼翼片擺動。
實現(xiàn)舵翼翼片的展開和折疊,同時,保證在飛行過程中,舵翼翼片可控,優(yōu)選的,所述偏轉(zhuǎn)部件包括舵翼翼座和套筒,所述套筒固定安裝在舵翼翼座側(cè)面,且內(nèi)部垂直活動套設(shè)有第二銷桿,所述第二銷桿底端套接有第二扭簧,所述第二銷桿底端固定安裝有第二擋塊,所述第二扭簧底端呈豎直狀,且固定插接在第二擋塊內(nèi),所述第二銷桿上設(shè)有限位部件,所述第二銷桿上限位部件中的第一卡塊與舵翼翼座固定連接,所述第二銷桿上限位部件中的第二卡塊與舵翼翼片側(cè)面固定連接,所述第一卡塊與第二銷桿之間活動套接,所述第二卡塊與第二銷桿之間固定套接。
對機翼部件進行高效限位,優(yōu)選的,所述第一銷桿上的限位部件為三組,所述第二銷桿上的限位部件為兩組,所述機體側(cè)面垂直開設(shè)有安置面,所述安置面為平面,所述安置面用于機翼部件折疊后的安放。
實現(xiàn)舵翼翼片的轉(zhuǎn)動,對機體的姿態(tài)進行控制,優(yōu)選的,還包括舵機,所述舵機固定安裝在機體上,且輸出軸通過轉(zhuǎn)接部件與舵翼翼座連接。
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