[發(fā)明專利]一種后轉(zhuǎn)向節(jié)以及汽車

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202210738058.0
• 申請日: 2022-06-27
• 公開（公告）號: CN114932949A
• 公開（公告）日: 2022-08-23
• 發(fā)明（設計）人: 楊保利
• 申請（專利權）人: 愛馳汽車有限公司
• 主分類號: B62D7/18
• 分類號: B62D7/18;B60G3/20
• 代理公司: 深圳市世紀恒程知識產(chǎn)權代理事務所 44287
• 代理人: 高川

1.一種后轉(zhuǎn)向節(jié)，其特征在于，包括：

主體，包括端部沿前后向延伸的安裝座、自所述安裝座周側(cè)向外延伸的多個安裝臂，以及連接在相鄰所述安裝臂之間的連接結(jié)構(gòu)，所述安裝座開設有前后向延伸且貫設其兩端的通孔，所述通孔用以過盈安裝位于所述主體的前端的支撐軸頸以固定輪轂，多個所述安裝臂用以對應連接位于所述主體的后端的多個控制臂，以將所述后轉(zhuǎn)向節(jié)定位固定于汽車車架；

其中，所述連接結(jié)構(gòu)上設置有多個凹槽。

2.如權利要求1所述的后轉(zhuǎn)向節(jié)，其特征在于，所述安裝臂包括位于所述安裝座上方的上控制臂安裝臂、位于所述安裝座下方的橫臂安裝臂、位于所述橫臂安裝臂左側(cè)的下控制臂安裝臂、以及位于所述橫臂安裝臂右側(cè)的縱臂安裝臂。

3.如權利要求2所述的后轉(zhuǎn)向節(jié)，其特征在于，所述上控制臂安裝臂、所述下控制臂安裝臂以及所述橫臂安裝臂的端部均設置有左右延伸的安裝套管，用以對應安裝上控制臂、下控制臂以及橫臂。

4.如權利要求3所述的后轉(zhuǎn)向節(jié)，其特征在于，所述通孔與三個所述安裝套管中的至少一個，其裝入端設置有沿其軸向排布的多個倒角結(jié)構(gòu)，所述倒角結(jié)構(gòu)包括倒圓角或倒直角。

5.如權利要求2所述的后轉(zhuǎn)向節(jié)，其特征在于，所述縱臂安裝臂的端部設置有三個固定點，且三個所述固定點呈三角布置，三個所述固定點用以安裝固定縱臂。

6.如權利要求5所述的后轉(zhuǎn)向節(jié)，其特征在于，所述固定點包括螺紋孔，且所述螺紋孔的開口端設置有沉臺。

7.如權利要求2所述的后轉(zhuǎn)向節(jié)，其特征在于，所述主體的后端設置有加工定位結(jié)構(gòu)，所述加工定位結(jié)構(gòu)包括呈三角分布的三個定位點。

8.如權利要求7所述的后轉(zhuǎn)向節(jié)，其特征在于，三個所述定位點對應設置于所述上控制臂安裝臂、所述下控制臂安裝臂以及所述縱臂安裝臂的端部。

9.如權利要求8所述的后轉(zhuǎn)向節(jié)，其特征在于，三個所述定位點包括至少兩個限位點，所述限位點包括用以配合加工工裝的凹點或凸點。

10.如權利要求9所述的后轉(zhuǎn)向節(jié)，其特征在于，所述主體的前端對應于所述加工定位結(jié)構(gòu)設置有一加工限位結(jié)構(gòu)，所述加工限位結(jié)構(gòu)用以供加工工裝抵持以固定所述后轉(zhuǎn)向節(jié)。

11.如權利要求1所述的后轉(zhuǎn)向節(jié)，其特征在于，所述連接結(jié)構(gòu)上還設置有制動鉗安裝位，所述制動鉗安裝位包括兩個固定點位，至少一所述固定點位設置于所述凹槽內(nèi)。

12.如權利要求11所述的后轉(zhuǎn)向節(jié)，其特征在于，所述凹槽間隔處設置為加強筋以形成所述凹槽的槽壁，所述固定點位夾設于所述凹槽的槽壁之間。

13.如權利要求1所述的后轉(zhuǎn)向節(jié)，其特征在于，所述主體的后端開設有一安裝槽，所述安裝槽底部開設有一固定孔以及一貫穿所述主體的定位孔，所述安裝槽用以安裝定位輪速傳感器。

14.如權利要求1所述的后轉(zhuǎn)向節(jié)，其特征在于，所述主體的前端開設有多個安裝孔，所述安裝孔用以固定安裝擋泥板。

15.如權利要求14所述的后轉(zhuǎn)向節(jié)，其特征在于，所述安裝座包括位于其前端的安裝凸臺，所述安裝凸臺的外緣用以供擋泥板套設定位。

16.一種汽車，其特征在于，包括如權利要求1-15任意一項所述的后轉(zhuǎn)向節(jié)。