[發明專利]變頻壓縮機供油機構

有效

• 申請號: 202210737820.3
• 申請日: 2022-06-28
• 公開（公告）號: CN114810553B
• 公開（公告）日: 2022-09-13
• 發明（設計）人: 董欣;鄒斌斌;徐召偉;李新剛;劉健;丁春亮;任婷婷
• 申請（專利權）人: 山東宏泰電器有限公司
• 主分類號: F04B39/02
• 分類號: F04B39/02;F04B39/16
• 代理公司: 青島發思特專利商標代理有限公司 37212
• 代理人: 于美霞

本發明公開了變頻壓縮機供油機構，涉及壓縮機供油技術領域，包括安裝座，所述安裝座頂部外壁開設有凹槽，所述凹槽底部內壁轉動連接有連接組件，所述連接組件包括轉動連接在凹槽底部內壁的連接管，所述連接管弧形內壁固定連接有連接座，所述連接座底部外壁固定連接有彈簧，所述彈簧底端固定連接有環形磁鐵，所述環形磁鐵弧形外壁固定連接有活塞圈，且活塞圈和連接管弧形內壁滑動連接，所述環形磁鐵弧形內壁固定連接有氣動閥門，所述連接座頂部外壁開設有通孔。本發明能夠通過控制氣動閥門關閉，避免傳動組件中的潤滑油回流，使得壓縮機下次工作時，潤滑油可以及時地輸送至傳動組件處。

技術領域

本發明涉及壓縮機供油技術領域，尤其是涉及變頻壓縮機供油機構。

背景技術

壓縮機是一種將低壓氣體提升為高壓氣體的從動的流體機械，部分結構上和內燃機類似，在工作過程中，通過主軸和曲軸的旋轉，配合連桿帶動活塞在缸體內部往復運動，實現壓縮氣體的工作，為了降低壓縮機內部各部件在高速運動中的損耗，需要將潤滑油輸送至主軸和支撐軸的支撐處以及曲軸和連桿連接處，因此就需要一種變頻壓縮機供油機構。

公開號為CN111946621A中國發明專利公開了變頻壓縮機供油機構，該發明下支撐固定裝于壓縮機殼體的下部內，用于對壓縮機曲軸的軸向約束；曲軸的軸心加工有曲軸主油路；曲軸上設置有至少一組供油機構；曲軸通過干摩擦軸承裝于下支撐的軸孔內；吸油管組件裝于曲軸的底部，并與曲軸內的曲軸主油路相通；齒輪容積泵內轉子與齒輪容積泵外轉子構成齒輪容積泵，裝于曲軸的下部；齒輪容積泵外轉子固定不動，齒輪容積泵內轉子隨曲軸轉動，將潤滑油從油池通過吸油管組件泵給到曲軸主油路中，該發明的技術方案解決了現有技術中的現有變頻壓縮機油孔設計空間小，存在低轉速時供油量過大，高轉速時供油不足的問題。

該技術方案中，存在以下不足：

該技術方案中在供油時，是通過齒輪容積泵工作，實現潤滑油的輸送，而齒輪容積泵無法阻止潤滑油回流，因此該技術方案在壓縮機不工作狀態，在重力作用下，主軸以及曲軸中油路內部的潤滑油會回流至壓縮機的油池中，導致采用該技術方案的壓縮機在工作的初始階段，由于潤滑油不能及時供給，不可避免地會導致主軸與用于支撐的軸承之間、曲軸上連桿軸頸和連桿之間摩擦較大，使得采用該技術方案中供油機構的壓縮機在工作初始階段受損程度較大。

發明內容

本發明的目的在于提供變頻壓縮機供油機構，以解決現有技術中針對壓縮機工作初始階段無法及時供油的技術問題。

本發明提供變頻壓縮機供油機構，包括安裝座，所述安裝座頂部外壁開設有凹槽，所述凹槽底部內壁轉動連接有連接組件，所述連接組件包括轉動連接在凹槽底部內壁的連接管，所述連接管弧形內壁固定連接有連接座，所述連接座底部外壁固定連接有彈簧，所述彈簧底端固定連接有環形磁鐵，所述環形磁鐵弧形外壁固定連接有活塞圈，且活塞圈和連接管弧形內壁滑動連接，所述環形磁鐵弧形內壁固定連接有氣動閥門，所述連接座頂部外壁開設有通孔，所述安裝座頂部外壁固定連接有用于控制環形磁鐵上下移動的控制組件，所述連接管弧形外壁固定連接有多個等距離呈環形分布的供油組件，所述連接管頂部外壁固定連接有傳動組件，所述連接管弧形內壁底部固定連接有過濾組件。

優選的，所述控制組件包括固定連接在安裝座頂部外壁的兩個支桿，兩個所述支桿一側外壁固定連接有同一個線圈，所述連接管弧形外壁處于環形磁鐵下方處開設有環形槽，且線圈設置于環形槽內部，所述連接管弧形內壁靠近環形槽處固定連接有硅鋼管。

優選的，所述供油組件包括固定連接在連接管弧形外壁處于線圈下方處的鰭型座，所述鰭型座一側外壁開設有輸油孔，所述連接管弧形外壁靠近鰭型座處開設有和鰭型座連通的進油孔，所述進油孔內固定連接有第一單向閥。

優選的，所述過濾組件包括固定連接在連接管弧形內壁的環形板，所述環形板頂部內壁處于進油孔上方處固定連接有第一濾網，且第一濾網為圓臺型結構，所述連接管底部內壁為錐形結構，所述連接管底部內壁開設有排油孔，所述排油孔內轉動連接有收集組件。