[發(fā)明專(zhuān)利]一種潮汐發(fā)電裝置及發(fā)電方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202210737569.0
• 申請(qǐng)日: 2022-06-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN114810466B
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-10-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉曉晨;何法明;楊領(lǐng)強(qiáng);儀章敏;孫雙志
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 青島晨明海洋裝備技術(shù)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F03B13/26
• 分類(lèi)號(hào): F03B13/26;F03B15/00;F03B11/00
• 代理公司: 北京挺立專(zhuān)利事務(wù)所(普通合伙) 11265
• 代理人: 蔡宗慧

1.一種潮汐發(fā)電方法，使用如下潮汐發(fā)電裝置，該裝置包括，

電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制模塊、若干液壓整流模塊及若干浮體組件；

所述浮體組件包括浮體，該浮體與浮體支架的第二連接部連接，所述浮體支架遠(yuǎn)離所述浮體端連接擺動(dòng)油缸，所述擺動(dòng)油缸連接固定架；

所述液壓整流模塊設(shè)有若干單向閥，所述液壓整流模塊連接所述擺動(dòng)油缸；

所述電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制模塊包括用于監(jiān)控發(fā)電機(jī)的速度的變化的電機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器，用于接收電機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器的速度信號(hào)并進(jìn)行處理的調(diào)頻控制器，用于控制單向變量液壓馬達(dá)的排量的馬達(dá)變量執(zhí)行器；

還包含發(fā)電機(jī)，所述發(fā)電機(jī)電連接所述電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制模塊和單向變量液壓馬達(dá)；

若干個(gè)所述浮體組件中的擺動(dòng)油缸均與同一個(gè)液壓油站及電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制模塊連通形成液路；

所述浮體內(nèi)部為空腔，空腔內(nèi)設(shè)置進(jìn)排水組件，浮體的殼壁上對(duì)應(yīng)進(jìn)排水組件設(shè)置有進(jìn)水口及排水口，所述進(jìn)水口和排水口均為單向口；

所述調(diào)頻控制器與進(jìn)排水組件電連接，形成控制回路，進(jìn)排水組件通過(guò)對(duì)浮體內(nèi)進(jìn)水或排水來(lái)調(diào)整浮體自重；

所述進(jìn)排水組件包括進(jìn)水泵和排水泵，所述進(jìn)水泵和排水泵分別與所述浮體殼壁上的進(jìn)水口、排水口及浮體內(nèi)部連通，形成進(jìn)排水液路；

所述電機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器與調(diào)頻控制器電連接形成反饋通路，所述調(diào)頻控制器分別與進(jìn)水泵和排水泵電連接，形成控制回路；

所述潮汐發(fā)電方法，包括步驟，

S1、通過(guò)在海洋中設(shè)置若干浮體來(lái)獲取潮汐的運(yùn)動(dòng)力；

S2、多個(gè)浮體結(jié)合擺動(dòng)油缸將潮汐的運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為液壓油的輸出輸入動(dòng)力；

S3、將所述步驟S2中的液壓油輸出至同一個(gè)單向變量液壓馬達(dá)，形成對(duì)于單向變量液壓馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)力；

S4、通過(guò)單向變量液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)的發(fā)電；

S5、通過(guò)電機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器對(duì)發(fā)電機(jī)的實(shí)際轉(zhuǎn)速進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并將實(shí)際轉(zhuǎn)速信號(hào)輸出給調(diào)頻控制器；

S6、所述調(diào)頻控制器將接收的實(shí)際轉(zhuǎn)速信號(hào)與設(shè)定轉(zhuǎn)速信號(hào)進(jìn)行比較；

S7、當(dāng)實(shí)際轉(zhuǎn)速信號(hào)與設(shè)定轉(zhuǎn)速信號(hào)的比較結(jié)果超出設(shè)定范圍一，調(diào)頻控制器輸出電流信號(hào)給馬達(dá)變量執(zhí)行器；

S8、馬達(dá)變量執(zhí)行器調(diào)整單向變量液壓馬達(dá)的排量，從而實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)穩(wěn)定輸出；

所述步驟S8中，馬達(dá)變量執(zhí)行器對(duì)單向變量液壓馬達(dá)排量的調(diào)整滿(mǎn)足公式

n=Q/q

其中，n為單向變量液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速，q為單向變量液壓馬達(dá)的排量，Q為液壓油流量；

所述步驟S7還包括，當(dāng)實(shí)際轉(zhuǎn)速信號(hào)與設(shè)定轉(zhuǎn)速信號(hào)的比較結(jié)果超出設(shè)定范圍二，調(diào)頻控制器輸出電流信號(hào)給浮體中的進(jìn)排水組件中的進(jìn)水泵，進(jìn)水泵向浮體內(nèi)注水，增加浮體自重，降低浮體對(duì)擺動(dòng)油缸的輸出效率；

所述步驟S7還包括，每個(gè)所述擺動(dòng)油缸的輸出端均設(shè)置有流量傳感器，每個(gè)所述浮體內(nèi)的進(jìn)排水組件及擺動(dòng)油缸的流量傳感器均對(duì)應(yīng)設(shè)置有獨(dú)立的編碼；所述流量傳感器與調(diào)頻控制器電連接，形成反饋通路；

當(dāng)需要啟動(dòng)進(jìn)排水組件中的進(jìn)水泵進(jìn)行進(jìn)水時(shí)，調(diào)頻控制器比對(duì)所有流量傳感器反饋的數(shù)值，取其中最小值的流量傳感器對(duì)應(yīng)的進(jìn)排水組件，控制其進(jìn)行浮體的注水動(dòng)作；

浮體內(nèi)設(shè)置液位傳感器，當(dāng)浮體的液體注入至設(shè)定位置后，其對(duì)應(yīng)擺動(dòng)油缸的流量控制器調(diào)整對(duì)調(diào)頻控制器的反饋數(shù)值，將反饋數(shù)值調(diào)整為空或者一個(gè)大的數(shù)據(jù)，以此保證具有多個(gè)浮體時(shí)，已經(jīng)完成注水的浮體不會(huì)對(duì)調(diào)頻控制器造成干擾性的信號(hào)反饋。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種潮汐發(fā)電方法，其特征在于，所述浮體支架設(shè)有第一連接部，該第一連接部卡接所述擺動(dòng)油缸兩端的輸出法蘭。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種潮汐發(fā)電方法，其特征在于，所述第一連接部為U形。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種潮汐發(fā)電方法，其特征在于，所述第一連接部向內(nèi)延伸設(shè)有一容納擺動(dòng)油缸的容置部，該容置部為U形，且其U形口與所述第一連接部的U形口反向設(shè)置。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種潮汐發(fā)電方法，其特征在于，所述浮體可以為橄欖形或其他流線型。