[發(fā)明專利]一種基于能源路由器的光儲充系統(tǒng)、存儲介質及光儲充電站在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202210736430.4 | 申請日: | 2022-06-27 |
| 公開(公告)號: | CN114977236A | 公開(公告)日: | 2022-08-30 |
| 發(fā)明(設計)人: | 于文斌;張峰;張珂宸;周凌霄;周杰;何桂英 | 申請(專利權)人: | 國網智慧能源交通技術創(chuàng)新中心(蘇州)有限公司 |
| 主分類號: | H02J3/28 | 分類號: | H02J3/28;H02J3/32;H02J3/38;H02J13/00;B60L55/00 |
| 代理公司: | 蘇州匯誠匯智專利代理事務所(普通合伙) 32623 | 代理人: | 張聰 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇州市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 能源 路由器 光儲充 系統(tǒng) 存儲 介質 充電站 | ||
1.一種基于能源路由器的光儲充系統(tǒng),其特征在于,包括配電主站、融合終端、能源路由器、光伏DC/DC變流器、儲能DC/DC變流器和DC/DC充放電機,所述能源路由器包括系統(tǒng)控制器;
所述配電主站與融合終端雙向通信連接,所述配電主站接收融合終端發(fā)送采集的區(qū)域臺區(qū)信息,進行全局監(jiān)控和分析處理,形成區(qū)域控制策略,并下發(fā)控制指令給融合終端;
所述融合終端與系統(tǒng)控制器雙向通信連接,所述融合終端接收系統(tǒng)控制器采集的區(qū)域臺區(qū)信息,并將區(qū)域臺區(qū)信息發(fā)送到配電主站;所述融合終端將從配電主站接收的控制指令發(fā)送給系統(tǒng)控制器,使能源路由器進行具體響應;
所述系統(tǒng)控制器與光伏系統(tǒng)通信連接,所述光伏系統(tǒng)包括光伏DC/DC變流器和光伏電池;所述系統(tǒng)控制器與光伏DC/DC變流器通信連接,所述光伏DC/DC變流器與光伏電池電路連接,所述系統(tǒng)控制器通過光伏DC/DC變流器采集光伏電池的光伏信息,并將光伏信息發(fā)送到融合終端;所述系統(tǒng)控制器將從融合終端接收的控制指令下發(fā)給光伏DC/DC變流器,使光伏DC/DC變流器進行具體響應;
所述系統(tǒng)控制器與儲能系統(tǒng)通信連接,所述光伏系統(tǒng)包括儲能DC/DC變流器和儲能電池;所述系統(tǒng)控制器與儲能DC/DC變流器通信連接,所述儲能DC/DC變流器與儲能電池電路連接,所述系統(tǒng)控制器通過DC/DC變流器采集儲能電池的儲能信息,并將儲能信息發(fā)送到融合終端;所述系統(tǒng)控制器將從融合終端接收的控制指令下發(fā)給儲能DC/DC變流器,使儲能DC/DC變流器進行具體響應;
所述系統(tǒng)控制器與雙向DC/DC充放電機通信連接,所述雙向DC/DC充放電機與充放電終端電路連接,所述系統(tǒng)控制器通過雙向DC/DC充放電機采集電動汽車的充放電信息,并將充放電信息發(fā)送到融合終端;所述系統(tǒng)控制器將從融合終端接收的控制指令下發(fā)給DC/DC充放電機,進行具體響應。
2.根據權利要求1所述的一種基于能源路由器的光儲充系統(tǒng),其特征在于,所述系統(tǒng)控制器還與DC/DC充電模塊通信連接,所述DC/DC充電模塊與充電樁通過充電電路連接,所述能源路由器通過DC/DC充電模塊采集電動汽車的充電信息,并將充電信息發(fā)送到融合終端;所述系統(tǒng)控制器將從融合終端接收的控制指令下發(fā)給DC/DC充電模塊,進行具體響應。
3.根據權利要求2所述的一種基于能源路由器的光儲充系統(tǒng),其特征在于,所述充電電路上設置有開關矩陣。
4.根據權利要求1所述的一種基于能源路由器的光儲充系統(tǒng),其特征在于,所述能源路由器還包括直流母線、AC/DC變流器和DC/DC潮流控制變流器,所述系統(tǒng)控制器分別與AC/DC變流器和DC/DC潮流控制變流器雙向通信連接,所述DC/DC潮流控制變流器設置在直流母線上,所述直流母線上設置有第一接觸器開關;所述AC/DC變流器設置在直流母線的第一支線上,所述第一支線一端與配電電源電路連接,所述第一支線上設置有第二接觸器開關,所述第二接觸器開關位于配電電源和AC/DC變流器之間;所述第一支線另一端與DC/DC充電模塊電路連接,所述第二支線上設置有第三接觸器開關,所述第三接觸器開關位于AC/DC變流器和DC/DC充電模塊之間。
5.根據權利要求2所述的一種基于能源路由器的光儲充系統(tǒng),其特征在于,所述充電樁還與車聯網平臺通信連接。
6.根據權利要求4所述的一種基于能源路由器的光儲充系統(tǒng),其特征在于,所述直流母線上還設置有第二支線,所述第二支線一端與直流母線連接,另一端與光伏DC/DC變流器電路連接;所述第二支線上設置有第四接觸器。
7.根據權利要求4所述的一種基于能源路由器的光儲充系統(tǒng),其特征在于,所述直流母線上還設置有第三支線,所述第三支線一端與直流母線連接,另一端與儲能DC/DC變流器電路連接;所述第三支線上設置有第五接觸器。
8.根據權利要求4所述的一種基于能源路由器的光儲充系統(tǒng),其特征在于,所述直流母線上還設置有第四支線,所述第四支線一端與直流母線連接,另一端與雙向DC/DC充放電機電路連接;所述第四支線上設置有第六接觸器。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于國網智慧能源交通技術創(chuàng)新中心(蘇州)有限公司,未經國網智慧能源交通技術創(chuàng)新中心(蘇州)有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202210736430.4/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





