[發(fā)明專利]一種船用耐腐蝕鋼焊接方法

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202210732812.X
• 申請(qǐng)日: 2022-06-27
• 公開（公告）號(hào): CN115194301A
• 公開（公告）日: 2022-10-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉東;曲宜超;李偉;于立新;嚴(yán)錦林;楊卓祺;李新鑫;牟善瑜;任家東;趙連春
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 大連船舶重工集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): B23K9/18
• 分類號(hào): B23K9/18;B23K9/23;B23K9/235;B23K9/32
• 代理公司: 大連格智知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 21238
• 代理人: 劉琦

1.一種船用耐腐蝕鋼焊接方法，其特征在于：將兩塊帶有底漆的AH36-RCW船用耐腐蝕鋼板對(duì)接，形成裝配間隙為0-1mm、坡口角度為57-63°、鈍邊高度3.5-6mm的Y型坡口；

采用L、M、T三個(gè)電極的焊絲對(duì)Y型坡口進(jìn)行焊接，L、M、T三個(gè)電極的焊絲直徑分別為L(zhǎng)、M、T三電極前后站立形成一列，位于Y型坡口上方，對(duì)Y型坡口同時(shí)焊接；

電極L在焊接電流為1240-1400A、焊接電壓為31-33V；電極M在焊接電流為800-900A、焊接電壓為37-39V；電極T在焊接電流為810-990A、焊接電壓為47-49V的情況下，同時(shí)以570-700mm/min的焊接速度、9.9-12.6KJ/mm的焊接熱輸入對(duì)Y型坡口進(jìn)行焊接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用耐腐蝕鋼焊接方法，其特征在于：在船用耐腐蝕鋼板背面設(shè)置有紫銅板(3)，紫銅板與船用耐腐蝕鋼板之間填充有背面焊劑(2)，焊劑厚度為4-6mm，充氣軟管頂壓裝置(4)緊貼紫銅板遠(yuǎn)離背面焊劑一側(cè)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用耐腐蝕鋼焊接方法，其特征在于：焊縫的兩端分別連接有引熄弧板。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用耐腐蝕鋼焊接方法，其特征在于：當(dāng)焊接至距離焊縫終端5m處，使用烤把對(duì)焊縫終端進(jìn)行加熱，加熱溫度為400-700°。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用耐腐蝕鋼焊接方法，其特征在于：焊接前對(duì)焊縫兩側(cè)船用耐腐蝕鋼板100mm的范圍進(jìn)行涂裝。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用耐腐蝕鋼焊接方法，其特征在于：正面焊劑(1)牌號(hào)為PF-I55E。

7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種船用耐腐蝕鋼焊接方法，其特征在于：紫銅板與船用耐腐蝕鋼板之間填充的背面焊劑的牌號(hào)為PF-I50R。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用耐腐蝕鋼焊接方法，其特征在于：焊接前將耐腐蝕鋼板邊緣或坡口兩側(cè)30mm范圍內(nèi)的油、水、切割殘?jiān)任畚锴謇砀蓛簟?/p>