[發明專利]一種用于船舶噴涂的伸縮設備

有效

• 申請號: 202210731440.9
• 申請日: 2022-06-24
• 公開（公告）號: CN114950812B
• 公開（公告）日: 2023-05-26
• 發明（設計）人: 胡小才;楊振;盧軍國;鄧嘯塵;張浩
• 申請（專利權）人: 上海外高橋造船有限公司
• 主分類號: B05B15/628
• 分類號: B05B15/628
• 代理公司: 北京超凡宏宇專利代理事務所(特殊普通合伙) 11463
• 代理人: 王雪莎

1.一種用于船舶噴涂的伸縮設備，其特征在于，所述用于船舶噴涂的伸縮設備包括：

主體，形成有伸縮部和與所述伸縮部連接的驅動部，所述主體還設置有支撐臂，所述支撐臂的內部形成有第一容納腔，并且所述第一容納腔與所述支撐臂的一端連通；伸縮臂組件通過第一子驅動部與所述第一容納腔連接；以及

伸縮臂組件，設置于所述伸縮部；所述伸縮臂組件包括多級沿所述主體的延伸方向順次相連的子伸縮臂，并且相鄰兩級所述子伸縮臂中的一級能夠被所述驅動部驅動以相對于另一級伸縮；

每級所述子伸縮臂遠離所述第一容納腔底部的端面處形成有朝向所述第一容納腔底部延伸的第二容納腔；相鄰兩級所述子伸縮臂通過第二子驅動部相連，并且相鄰兩級所述子伸縮臂中遠離所述支撐臂的一級能夠被所述第二子驅動部驅動在另一級的所述第二容納腔中伸縮；所述第二子驅動部包括多組輥輪組件，每組所述輥輪組件包括位于每級所述子伸縮臂靠近所述第一容納腔底部的一端的第三輥輪和對應位于每級所述子伸縮臂外側部的第二轉軸；所述第三輥輪通過第二牽引繩與所述第二轉軸連接，且所述第二轉軸的被驅動端連接有第二驅動裝置；所述第二牽引繩的一端與所述第二轉軸固定連接，所述第二牽引繩的另一端通過所述第二容納腔與相鄰且遠離所述支撐臂的一級所述子伸縮臂固定連接，所述第二牽引繩的繩體與所述第三輥輪的外周相連。

2.根據權利要求1所述的用于船舶噴涂的伸縮設備，其特征在于，所述第一子驅動部包括位于所述第一容納腔底部的第一輥輪和位于所述伸縮臂組件面對所述第一容納腔底部的一端的第二輥輪；所述第一輥輪和所述第二輥輪之間連接有第一牽引繩。

3.根據權利要求2所述的用于船舶噴涂的伸縮設備，其特征在于，所述伸縮臂組件面對所述第一容納腔底部的一端的端面處形成有凹部，所述第二輥輪位于所述凹部的底部。

4.根據權利要求2所述的用于船舶噴涂的伸縮設備，其特征在于，所述第一牽引繩的一端與所述第一輥輪或所述第二輥輪固定連接，所述第一牽引繩的另一端固定于第一轉軸，所述第一轉軸的被驅動端連接有第一驅動裝置。

5.根據權利要求1所述的用于船舶噴涂的伸縮設備，其特征在于，所述支撐臂和每級所述子伸縮臂的外側均可拆卸地連接有殼體。

6.根據權利要求1所述的用于船舶噴涂的伸縮設備，其特征在于，所述用于船舶噴涂的伸縮設備還包括形成有滑軌的支架，所述支撐臂遠離所述伸縮臂組件的一端設置有與所述滑軌對應連接的滑塊。