[發(fā)明專利]一種多點激勵的時域載荷識別方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202210729783.1 | 申請日： | 2022-06-24 |
| 公開（公告）號： | CN115130345A | 公開（公告）日： | 2022-09-30 |
| 發(fā)明（設計）人： | 王東;萬強;陳紅永;范宣華;何琴淑;胡杰 | 申請（專利權）人： | 中國工程物理研究院總體工程研究所 |
| 主分類號： | G06F30/23 | 分類號： | G06F30/23;G06F17/16;G06F119/14 |
| 代理公司： | 北京天奇智新知識產(chǎn)權代理有限公司 11340 | 代理人： | 楊春 |
| 地址： | 621908*** | 國省代碼： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 多點 激勵 時域 載荷 識別 方法 | ||
1.一種多點激勵的時域載荷識別方法，其特征在于，包括以下步驟：
S1:建立復雜工程裝備結構的有限元分析模型；
S2:開展模態(tài)分析，獲得結構的模態(tài)頻率、模態(tài)振型；
S3:構造外激勵載荷自由度與期望響應自由度之間的傳遞函數(shù)；
S4:在頻域構造外激勵載荷；
S5:計算外激勵載荷的時程序列；
S6:驗證構造的時域激勵載荷。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種多點激勵的時域載荷識別方法，其特征在于，步驟S3包括：
S31：在外激勵載荷節(jié)點施加激勵載荷f1，開展瞬態(tài)動力學分析，提取所有期望響應自由度的加速度響應：x11，x21，…，xl1；
S32：在外激勵載荷節(jié)點施加激勵載荷f2，開展瞬態(tài)動力學分析，提取所有期望響應自由度的加速度響應：x12，x22，…，xl2；
S33：重復以上步驟，直至在最后一個外激勵載荷節(jié)點施加激勵載荷fk，開展瞬態(tài)動力學分析，提取所有期望響應自由度的加速度響應：x1k，x2k，…，xlk；
S34：將所有激勵載荷進行傅里葉變換，獲得
S35：將所有加速度響應進行傅里葉變換，獲得：
S36：計算每一個離散頻率點外激勵載荷自由度與期望響應自由度之間的傳遞函數(shù)G；
3.根據(jù)權利要求1所述的一種多點激勵的時域載荷識別方法，其特征在于，步驟S4包括：
S41:將所有期望的動力學響應進行傅里葉變換，獲得
S42:利用S36計算的動力學傳遞函數(shù)G識別每一個離散頻率點的外激勵載荷
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