[發(fā)明專利]一種建筑構(gòu)件耐火試驗爐用上下料裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202210728240.8
• 申請日: 2022-06-25
• 公開（公告）號: CN115183585A
• 公開（公告）日: 2022-10-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張鈺嬌;楊昆;李雪;鄒浩;吳會盛
• 申請（專利權(quán)）人: 山東恒正工程質(zhì)量檢測有限公司
• 主分類號: F27B17/02
• 分類號: F27B17/02;F27D3/12;G01N31/12
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本申請涉及建筑構(gòu)件耐火試驗設(shè)備的領(lǐng)域，公開了一種建筑構(gòu)件耐火試驗爐用上下料裝置，其包括支撐組件、運輸車以及下料機構(gòu)，所述支撐組件設(shè)置于試驗爐安裝口處，所述支撐組件用于支撐安裝框架，所述運輸車用于運載待試驗的安裝框架，所述下料機構(gòu)位于支撐組件一端，所述運輸車沿朝向下料機構(gòu)的方向滑移于支撐組件內(nèi)。本申請具有節(jié)省更換待試驗樣品的時間，從而提高試驗效率的效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請涉及建筑構(gòu)件耐火試驗設(shè)備的領(lǐng)域，尤其是涉及一種建筑構(gòu)件耐火試驗爐用上下料裝置。

背景技術(shù)

建筑構(gòu)件是指構(gòu)成建筑物的各個要素，包括門窗、梁、墻體、柱子等。建筑構(gòu)件生產(chǎn)出來之后，需要對其性能進行各項檢測，檢測合格后才能投入使用。建筑構(gòu)件性能檢測一般包括防火性能、抗風(fēng)性能、隔音性能等檢測，其中，在進行防火性能檢測時，需要使用耐火試驗爐進行檢測。

授權(quán)公告號為CN214473071U的中國實用新型專利公開了一種電梯層門耐火試驗樣品安裝裝置，其包括試驗爐主體和樣品安裝框架，樣品安裝框架內(nèi)設(shè)置有磚墻，磚墻由耐火磚堆砌而成，磚墻內(nèi)開設(shè)有用于安裝電梯層門試驗樣品的門洞。電梯層門試驗樣品安裝完成后，將樣品安裝框架推至試驗爐主體開口處并進行安裝，從而對電梯層門試驗樣品進行耐火性試驗。

針對上述相關(guān)技術(shù)，發(fā)明人發(fā)現(xiàn)在對多個樣品進行試驗時，需要先將試驗完畢的樣品安裝框架從試驗爐主體上拆除，拆除完之后對樣品安裝框架進行轉(zhuǎn)移，轉(zhuǎn)移之后再將新的樣品安裝框架轉(zhuǎn)運并安裝到試驗爐主體上，從而造成時間的浪費，導(dǎo)致試驗效率降低。

發(fā)明內(nèi)容

為了節(jié)省更換待試驗樣品的時間，從而提高試驗效率，本申請?zhí)峁┮环N建筑構(gòu)件耐火試驗爐用上下料裝置。

本申請?zhí)峁┑囊环N建筑構(gòu)件耐火試驗爐用上下料裝置采用如下的技術(shù)方案：

一種建筑構(gòu)件耐火試驗爐用上下料裝置，包括支撐組件、運輸車以及下料機構(gòu)，所述支撐組件設(shè)置于試驗爐安裝口處，所述支撐組件用于支撐安裝框架，所述運輸車用于運載待試驗的安裝框架，所述下料機構(gòu)位于支撐組件一端，所述運輸車沿朝向下料機構(gòu)的方向滑移于支撐組件內(nèi)。

通過采用上述技術(shù)方案，當運輸車滑至支撐組件一端時，運輸車繼續(xù)滑動至支撐組件內(nèi)，將支撐組件上試驗完成的安裝框架推動至下料機構(gòu)上，同時將待試驗的安裝框架放置于支撐組件上，實現(xiàn)了對試驗完成的安裝框架的下料和待試驗的安裝框架的上料同時進行，從而節(jié)省了更換待試驗樣品的時間，提高了試驗效率。

可選的，所述支撐組件包括兩組支撐架，兩組所述支撐架之間鉸接有多塊支撐板，多塊所述支撐板在水平面內(nèi)轉(zhuǎn)動，多塊所述支撐板用于支撐安裝框架。

通過采用上述技術(shù)方案，當運輸車滑動至兩組支撐架內(nèi)時，運輸車推動支撐板向靠近下料機構(gòu)方向轉(zhuǎn)動，從而將支撐組件內(nèi)打開一條進入通道，以便于運輸車進入支撐組件內(nèi)，從而到達試驗爐安裝口處；運輸車將支撐板上的安裝框架推動至下料機構(gòu)上，完成對試驗完畢的安裝框架的下料。

可選的，多塊所述支撐板靠近下料機構(gòu)一側(cè)均固定連接有推簧，所述推簧另一端均固定連接于支撐架上。

通過采用上述技術(shù)方案，當運輸車逐漸從支撐組件內(nèi)滑出時，支撐板由于受到推簧的推力，從而向遠離下料機構(gòu)方向轉(zhuǎn)動至恢復(fù)原始狀態(tài)，便于對安裝框架進行支撐。

可選的，所述下料機構(gòu)包括下料車和上升驅(qū)動組件，所述下料車位于支撐組件一端，所述上升驅(qū)動組件位于下料車上，當所述支撐組件上的安裝框架滑動至下料車上時，所述上升驅(qū)動組件用于驅(qū)動下料車底面高度提升至高于運輸車頂端高度。

通過采用上述技術(shù)方案，當支撐組件上的安裝框架滑動至下料車上時，上升驅(qū)動組件驅(qū)動下料車底面高度逐漸提升，當提升至高于運輸車頂端高度時，運輸車繼續(xù)滑動，但運輸車上的安裝框架由于受到下料車的阻擋作用留在支撐組件上，從而完成了對運輸車和安裝框架的分離，進而完成上料過程。