[發(fā)明專利]一種基于虛擬傳感器的離散非線性系統(tǒng)的MFAC容錯(cuò)控制方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202210727718.5 | 申請日: | 2022-06-23 |
| 公開(公告)號: | CN115185178B | 公開(公告)日: | 2023-06-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 許德智;張偉明;花斐;楊瑋林;潘庭龍;郝澤亮 | 申請(專利權(quán))人: | 江南大學(xué) |
| 主分類號: | G05B13/04 | 分類號: | G05B13/04 |
| 代理公司: | 蘇州市中南偉業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32257 | 代理人: | 夏蘇娟 |
| 地址: | 214122 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 虛擬 傳感器 離散 非線性 系統(tǒng) mfac 容錯(cuò) 控制 方法 | ||
本發(fā)明公開了一種基于虛擬傳感器的離散非線性系統(tǒng)的MFAC容錯(cuò)控制方法,包括構(gòu)建存在傳感器故障的離散時(shí)間非線性系統(tǒng)模型,并采用緊格式動(dòng)態(tài)線性化方法對其進(jìn)行線性化處理,得到基于緊格式動(dòng)態(tài)線性化系統(tǒng)模型,根據(jù)執(zhí)行器飽和時(shí)輸入大小與輸入速率的約束,得到被限制后的控制輸入,構(gòu)建抗飽和補(bǔ)償器控制算法,根據(jù)基于緊格式動(dòng)態(tài)線性化系統(tǒng)模型、被限制后的控制輸入以及構(gòu)建抗飽和補(bǔ)償器控制算法,構(gòu)建故障時(shí)自適應(yīng)容錯(cuò)控制算法,應(yīng)對傳感器故障時(shí)進(jìn)行系統(tǒng)控制,本發(fā)明采用虛擬傳感器技術(shù)構(gòu)建狀態(tài)觀測器進(jìn)行估計(jì),提高了故障估計(jì)的速率和估計(jì)精度,同時(shí)引入抗飽和補(bǔ)償器解決執(zhí)行器飽和引起的約束問題,使控制的系統(tǒng)更加穩(wěn)定。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)控制技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種基于虛擬傳感器的離散非線性系統(tǒng)的MFAC容錯(cuò)控制方法。
背景技術(shù)
在實(shí)際工業(yè)生產(chǎn)中,現(xiàn)代化設(shè)施配備了各種傳感器,以實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)化。由于運(yùn)行環(huán)境復(fù)雜,包括高溫、高壓、強(qiáng)振動(dòng),大多數(shù)設(shè)備在長期運(yùn)行中可能出現(xiàn)傳感器故障問題,因此整個(gè)系統(tǒng)可能出現(xiàn)性能下降甚至不穩(wěn)定的情況。因此,應(yīng)強(qiáng)調(diào)傳感器故障負(fù)面影響的消除和實(shí)際反饋信號的估計(jì)問題。
近年來,一些學(xué)者對傳感器容錯(cuò)控制(FTC)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)進(jìn)行了大量的研究。此外,越來越多的研究人員將理論研究與實(shí)際應(yīng)用相結(jié)合,解決了工業(yè)生產(chǎn)中的實(shí)際問題。針對基于互聯(lián)網(wǎng)的三容系統(tǒng),一些學(xué)者提出了一種具有故障調(diào)節(jié)方法的容錯(cuò)控制策略。針對具有電流和電壓傳感器故障的脈寬調(diào)制整流器,學(xué)者提出了一種具有故障估計(jì)的容錯(cuò)控制策略。上述研究對實(shí)際傳感器容錯(cuò)控制問題的解決做出了很大的貢獻(xiàn),但它們大多依賴于控制系統(tǒng)的精確數(shù)學(xué)模型。對于具有復(fù)雜或未知?jiǎng)恿W(xué)的現(xiàn)代工業(yè)系統(tǒng)和設(shè)施,無模型控制方法將比基于模型的控制方法更適合于這類系統(tǒng)。
一些研究者提出無模型自適應(yīng)控制(MFAC)方法,作為數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)控制方案的一個(gè)分支,在許多領(lǐng)域不斷探索和應(yīng)用。在無模型自適應(yīng)控制中,采用動(dòng)態(tài)線性化技術(shù)將動(dòng)態(tài)未知的非線性系統(tǒng)轉(zhuǎn)換為僅基于輸入/輸出數(shù)據(jù)的等效線性模型,有助于方便實(shí)現(xiàn)與模型信息無關(guān)的控制器設(shè)計(jì)過程。目前,現(xiàn)有技術(shù)大多采用基于模型的容錯(cuò)控制解決非線性系統(tǒng)的傳感器故障問題,對于非線性強(qiáng)、動(dòng)態(tài)特性未知的系統(tǒng),并且考慮工程中常見的執(zhí)行器飽和問題,執(zhí)行器飽和時(shí)會(huì)對模型的輸入與輸出均會(huì)出現(xiàn)明顯的誤差,會(huì)造成系統(tǒng)的不穩(wěn)定性。
綜上所述可以看出,如何避免執(zhí)行器飽和對系統(tǒng)造成的影響是目前有待解決的問題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種基于虛擬傳感器的離散非線性系統(tǒng)的MFAC容錯(cuò)控制方法,解決了現(xiàn)有技術(shù)中未考慮執(zhí)行器飽和造成系統(tǒng)不穩(wěn)定的技術(shù)問題。
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供一種基于虛擬傳感器的離散非線性系統(tǒng)的MFAC容錯(cuò)控制方法,包括:
構(gòu)建存在傳感器故障的單輸入輸出的離散時(shí)間非線性系統(tǒng)模型,并利用緊格式動(dòng)態(tài)線性化方法對所述單輸入輸出的離散時(shí)間非線性系統(tǒng)模型進(jìn)行線性化處理,得到基于緊格式動(dòng)態(tài)線性化系統(tǒng)模型;
基于所述緊格式動(dòng)態(tài)線性化系統(tǒng)模型和控制輸入的準(zhǔn)則函數(shù),建立無故障無模型自適應(yīng)無容錯(cuò)控制算法;
根據(jù)執(zhí)行器飽和時(shí)的輸入大小和輸入速率引起的約束問題,獲取被限制后的系統(tǒng)輸入,并基于所述執(zhí)行器飽和時(shí)的系統(tǒng)輸入和實(shí)際輸入的誤差以及所述無故障無模型自適應(yīng)無容錯(cuò)控制算法,構(gòu)建抗飽和補(bǔ)償器控制算法;
基于所述抗飽和補(bǔ)償器控制算法、所述被限制后的系統(tǒng)輸入以及所述基于緊格式動(dòng)態(tài)線性化系統(tǒng)模型,構(gòu)建故障時(shí)無模型自適應(yīng)容錯(cuò)控制算法。
優(yōu)選地,所述構(gòu)建存在傳感器故障的單輸入輸出的離散時(shí)間非線性系統(tǒng)模型,并利用緊格式動(dòng)態(tài)線性化方法對所述單輸入輸出的離散時(shí)間非線性系統(tǒng)模型進(jìn)行線性化處理,得到基于緊格式動(dòng)態(tài)線性化系統(tǒng)模型包括:
構(gòu)建存在傳感器故障的單輸入單輸出離散時(shí)間非線性系統(tǒng)的模型:
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