[發明專利]一種船舶搖臂和轉軸的裝焊方法

在審

• 申請號: 202210725479.X
• 申請日: 2022-06-24
• 公開（公告）號: CN114888404A
• 公開（公告）日: 2022-08-12
• 發明（設計）人: 陳慶城;黃旭攀;張八虎
• 申請（專利權）人: 廣船國際有限公司
• 主分類號: B23K9/04
• 分類號: B23K9/04;B23K9/16;B23K9/32
• 代理公司: 廣州微斗專利代理有限公司 44390
• 代理人: 孟玉丹

1.一種船舶搖臂和轉軸的裝焊方法，其特征在于，其中所述轉軸的連接結構由合金鍛鋼制成，所述轉軸的連接結構由高強度鋼制成，包括以下步驟：

在所述轉軸上堆焊過渡層，并對過渡層進行無損傷檢查；

若所述過渡層的質量達到預定標準，則將所述轉軸與搖臂裝配；

將所述轉軸和所述搖臂通過焊接固定；

待所述焊接形成的焊縫冷卻后，對所述焊縫進行檢驗。

2.如權利要求1所述的船舶搖臂和轉軸的裝焊方法，其特征在于，在所述轉軸上堆焊過渡層之前，先對所述轉軸的堆焊區域進行打磨預熱；在將所述轉軸和所述搖臂通過焊接固定前，先對所述轉軸和所述搖臂進行預熱。

3.如權利要求2所述的船舶搖臂和轉軸的裝焊方法，其特征在于，所述堆焊區域及其兩側200mm內皆進行預熱，預熱溫度≥200℃；預熱時用電磁加熱片緩慢升溫，同時使用測溫儀實時監控加熱溫度。

4.如權利要求2所述的船舶搖臂和轉軸的裝焊方法，其特征在于，所述轉軸預熱后馬上進行堆焊操作，堆焊采用多層多道焊，且各堆焊層的接頭錯開30mm以上。

5.如權利要求2所述的船舶搖臂和轉軸的裝焊方法，其特征在于，在對轉軸堆焊過程中，前一堆焊層的溫度不低于預熱溫度，且最高溫度低于270℃；每個堆焊層結束后，立即對紅熱狀態下的焊縫進行錘擊；所述堆焊機構的厚度不得低于5mm。

6.如權利要求1所述的船舶搖臂和轉軸的裝焊方法，其特征在于，堆焊結束，經目測檢查焊縫外觀合格后，立即對堆焊的焊縫進行焊縫后熱；

焊縫后熱流程：先使用電磁加熱片包裹住焊縫區域，然后使用保溫棉包裹住加熱片及焊縫，再將焊縫加熱到250℃-400℃，保溫1～2小時，最后使用保溫棉包裹住焊縫緩慢冷卻至常溫。

7.如權利要求6所述的船舶搖臂和轉軸的裝焊方法，其特征在于，所述轉軸的堆焊焊縫經后熱處理，自然冷卻至常溫48小時后，再對堆焊的焊縫進行無損探傷檢驗。

8.如權利要求1所述的船舶搖臂和轉軸的裝焊方法，其特征在于，所述搖臂包括多個側板，所述側板上開設坡口，所述坡口為K型坡口，所述側板坡口角度為20°-40°。

9.如權利要求8所述的船舶搖臂和轉軸的裝焊方法，其特征在于，先將堆焊完成的成品轉軸吊裝到所述搖臂上進行初定位，然后在所述轉軸下面加支撐模板將所述轉軸固定，通過卡碼定位轉軸和搖臂的位置關系，所述轉軸的中心線與所述搖臂的中心線的垂直度≤1mm，所述轉軸的中心線與所述搖臂的頂板的平行度≤1mm。

10.如權利要求1所述的船舶搖臂和轉軸的裝焊方法，其特征在于，將所述轉軸和所述搖臂通過焊接固定，包括以下步驟：

固定K型坡口陶瓷襯墊；

焊肋板與轉軸的長直角焊縫；

再焊側板與轉軸的半弧角焊縫。