[發明專利]一種Si-H聚合物、導熱硅凝膠組合物及其制備方法和應用

在審

• 申請號: 202210725097.7
• 申請日: 2022-06-24
• 公開（公告）號: CN114874442A
• 公開（公告）日: 2022-08-09
• 發明（設計）人: 劉關喜;蕭梅婷;張志文;李桂妃
• 申請（專利權）人: 惠州普賽達新材料有限公司
• 主分類號: C08G77/12
• 分類號: C08G77/12;C08G77/06;C08L83/07;C08L83/05;C08K3/22;C08K3/32;C08K7/26;C08K7/18;C08K7/00;C08K3/26;C09K5/14
• 代理公司: 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102
• 代理人: 陳娟

本發明涉及一種Si?H聚合物、導熱硅凝膠組合物及其制備方法和應用。該Si?H聚合物通過含2～3個甲氧基的含氫硅烷、甲基苯基二乙氧基硅烷和二苯基硅二醇發生縮聚反應得到；所述含氫硅烷中的甲氧基、甲基苯基二乙氧基硅烷中的二乙氧基和二苯基硅二醇中的羥基的摩爾比為1:(0.5～1.5):(0.25～1)。該Si?H聚合物作為交聯劑加入到導熱硅凝膠的組分中，能有效改善了固化后的導熱硅凝膠的滲油問題，同時也未給導熱硅凝膠的柔韌性帶來明顯的負面影響。此外，由于滲油問題的有效改善，導熱硅凝膠的導熱性能長期保持穩定。

技術領域

本發明涉及導熱硅凝膠領域，更具體地，涉及一種Si-H聚合物、導熱硅凝膠組合物及其制備方法和應用。

背景技術

隨著國家“碳達峰”和“碳中和”戰略目標的提出，全社會對節能減排的需求越來越迫切，儲能材料通過“削峰填谷”在全社會能源的再分配中起到重要作用，新能源汽車動力電池可以在用電低谷時將能源儲存起來，有利于能源的再分配，因此近年來新能源汽車得到大力的支持和發展。新能源汽車動力電池在工作的過程中會產生熱量，這些熱量如果不能及時地散發到環境中，就會對電池周圍的電子元器件造成致命的傷害，同時也會縮短電池的使用壽命，故在新能源汽車動力電池的組裝過程中，必不可少的會用到導熱材料，以實現電池的散熱。傳統的導熱材料存在因持續的受熱和溫度改變而導致內部硬化的現象，使用壽命短。近年來，導熱硅凝膠越來越受歡迎。導熱硅凝膠是一種可變形固化、柔軟有彈性、固化過程中無任何小分子釋放的導熱材料。導熱硅凝膠不僅能起到起到導熱、阻燃、填充、減震的作用，而且還具有耐高低溫、耐氣候老化、耐臭氧、電氣絕緣、憎水、難燃、無毒無腐蝕及生理惰性等優異性能。對于裸露的電子元件的連接組合，通過導熱硅凝膠的密封填充可提高電子元件和整機的可靠性和穩定性，保證電子元件在震動、高溫高濕、空氣污染等的情況下能正常工作。

但是，導熱硅凝膠的使用存在滲油的問題。滲油會導致導熱硅凝膠開裂，導熱填料析出，產生粉化現象，從而導致導熱硅凝膠的導熱性能下降。

名稱為一種穩定型高導熱硅凝膠的制備方法的中國專利提供了一種具有較高穩定性和導熱能力的硅凝膠，但其并未研究導熱硅凝膠滲油的問題。

因此，亟需研究并解決導熱硅凝膠容易滲油的問題。

發明內容

本發明的首要目的是克服上述現有技術中導熱硅凝膠容易滲油的問題，提供一種Si-H聚合物。該Si-H聚合物作為交聯劑加入到導熱硅凝膠的組分中，能有效改善了固化后的導熱硅凝膠的滲油問題，同時也未給導熱硅凝膠的柔韌性帶來明顯的負面影響。此外，由于滲油問題的有效改善，導熱硅凝膠的導熱性能長期保持穩定。

本發明的進一步目的是提供上述Si-H聚合物作為交聯劑在制備導熱硅凝膠組合物中的應用。

本發明的進一步目的是提供一種導熱硅凝膠組合物。

本發明的進一步目的是提供上述導熱硅凝膠組合物的制備方法。

本發明的上述目的通過以下技術方案實現：

一種Si-H聚合物，通過含2～3個甲氧基的含氫硅烷、甲基苯基二乙氧基硅烷和二苯基硅二醇發生縮聚反應得到；所述含氫硅烷中的甲氧基、甲基苯基二乙氧基硅烷中的二乙氧基和二苯基硅二醇中的羥基的摩爾比為1:(0.5～1.5):(0.25～1)。

導熱硅凝膠組合物通過加入交聯劑實現固化，通過增大常規交聯劑的用量，能在一定程度上改善導熱硅凝膠的滲油情況，但交聯度的提高也會使得導熱硅凝膠的柔韌性下降。因此，加入常規的交聯劑難以平衡好導熱硅凝膠的滲油和柔韌性下降問題。