[發明專利]充電站推薦方法和裝置在審
| 申請號: | 202210722297.7 | 申請日: | 2022-06-24 |
| 公開(公告)號: | CN115098800A | 公開(公告)日: | 2022-09-23 |
| 發明(設計)人: | 李冰 | 申請(專利權)人: | 中國銀行股份有限公司 |
| 主分類號: | G06F16/9537 | 分類號: | G06F16/9537;G06F17/18;G06Q50/06 |
| 代理公司: | 北京三友知識產權代理有限公司 11127 | 代理人: | 李輝;王維寧 |
| 地址: | 100818 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 充電站 推薦 方法 裝置 | ||
本發明實施例提供了一種充電站推薦方法和裝置,可用于人工智能技術領域,所述方法包括:根據獲取的充電站的充電樁信息、車輛信息和存儲的續航里程信息,生成充電等待時間;通過設置的篩選條件和充電等待時間,對多個充電站進行篩選,生成推薦充電站,能夠及時找到充電站,車輛充電及時性較高,提高了尋找充電站的效率,降低時間成本。
技術領域
本發明涉及計算機技術領域,特別涉及人工智能技術領域,尤其涉及一種充電站推薦方法和裝置。
背景技術
現在新能源汽車發展越來越迅速,但是充電樁等基礎設施并沒有跟上新能源汽車數量發展的步伐。對于小區沒有充電裝置或者外出時需要充電的用戶來說,尋找充電樁并且及時充電成了至關重要的問題。相關技術中,只能對充電站進行查詢,無法查詢出充電站中充電樁情況,用戶只能親自去查看,若充電樁正在被使用,則用戶只能等待或換另一家充電站,無法做到對車輛的及時充電,尋找充電站效率較低,時間成本極高。
發明內容
本發明的一個目的在于提供一種充電站推薦方法,能夠及時找到充電站,車輛充電及時性較高,提高了尋找充電站的效率,降低時間成本。本發明的另一個目的在于提供一種充電站推薦裝置。本發明的再一個目的在于提供一種計算機可讀介質。本發明的還一個目的在于提供一種計算機設備。
為了達到以上目的,本發明一方面公開了一種充電站推薦方法,包括:
根據獲取的充電站的充電樁信息、車輛信息和存儲的續航里程信息,生成充電等待時間;
通過設置的篩選條件和充電等待時間,對多個充電站進行篩選,生成推薦充電站。
優選的,續航里程信息包括多種里程數和具備每種里程數的車輛的車輛數量;
根據獲取的充電站的充電樁信息、車輛信息和存儲的續航里程信息,生成充電等待時間,包括:
根據多種里程數和具備每種里程數的車輛的車輛數量,計算出里程均值;
根據里程均值、充電樁信息和車輛信息,生成充電等待時間。
優選的,車輛信息包括等待充電車輛的第一車輛數量和充電中車輛的第二車輛數量;充電樁信息包括快沖充電樁的第一充電樁數量、滿充充電樁的第二充電樁數量、快充充電樁的第一單位平均時間和慢充充電樁的第二單位平均時間;
根據里程均值、充電樁信息和車輛信息,生成充電等待時間,包括:
將第一車輛數量和第二車輛數量相加,得到車輛總數量;
對車輛總數量、里程均值、第一單位平均時間、第一充電樁數量、第二單位平均時間和第二充電樁數量進行計算,得到充電等待時間。
優選的,篩選條件包括距離閾值和時間閾值;
通過設置的篩選條件和充電等待時間,對多個充電站進行篩選,生成推薦充電站,包括:
根據經用戶授權的用戶位置和每個充電站的位置,生成行駛距離;
篩選出行駛距離小于或等于距離閾值且充電等待時間小于或等于時間閾值的充電站,并將篩選出的充電站確定為目標充電站;
根據目標充電站的充電樁信息,生成推薦充電站。
優選的,根據目標充電站的充電樁信息,生成推薦充電站,包括:
若目標充電站存在空閑充電樁,從目標充電站中篩選出最小行駛距離對應的充電站,并將篩選出的充電站確定為推薦充電站;
若目標充電站不存在空閑充電樁,將充電等待時間和獲取的駕駛時間之和最小的充電站確定為推薦充電站。
優選的,方法還包括:
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