[發(fā)明專利]一種道路維護(hù)用中分帶修剪機(jī)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202210715344.5 | 申請(qǐng)日: | 2022-06-23 |
| 公開(公告)號(hào): | CN114885699A | 公開(公告)日: | 2022-08-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 郭劍;孟麗麗;沈建興;郭麗萍;孫海亮;陳虓;劉帥強(qiáng);唐毅;薛志海;趙孝房;張小兵;閻勇;蓋玉京;張俊霞;王俊超;王小燕 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 河南交投交通建設(shè)集團(tuán)有限公司道路材料分公司 |
| 主分類號(hào): | A01G3/08 | 分類號(hào): | A01G3/08 |
| 代理公司: | 北京天盾知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11421 | 代理人: | 何軍華 |
| 地址: | 450000 河南省鄭州*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 道路 維護(hù) 分帶 修剪 | ||
本發(fā)明公開了一種道路維護(hù)用中分帶修剪機(jī),包括車載底架、曲臂、動(dòng)力架和修剪刀頭;曲臂,多節(jié)式可彎折設(shè)計(jì),底部設(shè)置有能夠相對(duì)車載底架滑動(dòng)的滑動(dòng)座,頂端設(shè)置有用于安裝動(dòng)力架的端部安裝架,所述端部安裝架內(nèi)部設(shè)置有驅(qū)動(dòng)安裝動(dòng)力架沿水平軸線轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)部;車載底架,能夠與外置車輛固定,且包括有用于驅(qū)動(dòng)和引導(dǎo)滑動(dòng)座滑動(dòng)的動(dòng)力機(jī)構(gòu)和導(dǎo)向機(jī)構(gòu);安裝動(dòng)力架,內(nèi)部設(shè)置有若干組平行布置的輸出軸,且所有輸出軸均通過錐齒輪副與動(dòng)力主軸動(dòng)力連通,所述動(dòng)力主軸動(dòng)力連通設(shè)置有驅(qū)動(dòng)用的驅(qū)動(dòng)部;本道路維護(hù)用中分帶修剪機(jī),采用可更換式刀頭設(shè)計(jì),適應(yīng)不同場(chǎng)景的修剪需求,且有效降低刀頭崩刃或崩斷的幾率。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及道路綠化用設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種道路維護(hù)用中分帶修剪機(jī)。
背景技術(shù)
高速公路或國道等主要公路在建設(shè)時(shí),為降低對(duì)向車道之間的聲光相互影響,一般采用在道路中間設(shè)立綠化帶,即中分帶;在實(shí)際使用中,應(yīng)當(dāng)定期對(duì)中分帶進(jìn)行修剪,以保證其美觀度和整齊性,避免其伸出的雜枝對(duì)過往車輛造成影響。
實(shí)際操作中,中分帶的修剪方式分兩種,一是人工修剪,該方式為人工負(fù)載修剪工具,在馬路上進(jìn)行修剪,效率低、工作量大,且人員危險(xiǎn)度極高;二是采用現(xiàn)有的車載設(shè)備進(jìn)行修剪,現(xiàn)有的修剪設(shè)備刀頭固定,多數(shù)為高速旋轉(zhuǎn)的刀片,在對(duì)中分帶頂部嫩芽修剪尚可,對(duì)中分帶側(cè)邊的老枝進(jìn)行修剪時(shí),由于老枝較粗,極易造成旋轉(zhuǎn)刀片崩刃,而部分采用鋸條形式的修剪設(shè)備,由于在修剪過程,外置負(fù)載車輛行進(jìn)速度恒定,對(duì)于較為粗的枝干時(shí),極易造成鋸條崩斷;
因此應(yīng)當(dāng)研發(fā)一種能夠快速更換刀頭,以進(jìn)行適應(yīng)性修剪,且能夠?qū)Σ煌睆街Ω尚藜糇赃m應(yīng)調(diào)整的車載修剪設(shè)備。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有的缺陷,提供一種道路維護(hù)用中分帶修剪機(jī),采用可更換式刀頭設(shè)計(jì),適應(yīng)不同場(chǎng)景的修剪需求,且有效降低刀頭崩刃或崩斷的幾率,可以有效解決背景技術(shù)中的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種道路維護(hù)用中分帶修剪機(jī),包括車載底架、曲臂、動(dòng)力架和修剪刀頭;
曲臂,多節(jié)式可彎折設(shè)計(jì),底部設(shè)置有能夠相對(duì)車載底架滑動(dòng)的滑動(dòng)座,頂端設(shè)置有用于安裝動(dòng)力架的端部安裝架,所述端部安裝架內(nèi)部設(shè)置有驅(qū)動(dòng)安裝動(dòng)力架沿水平軸線轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)部;
車載底架,能夠與外置車輛固定,且包括有用于驅(qū)動(dòng)和引導(dǎo)滑動(dòng)座滑動(dòng)的動(dòng)力機(jī)構(gòu)和導(dǎo)向機(jī)構(gòu);
安裝動(dòng)力架,內(nèi)部設(shè)置有若干組平行布置的輸出軸,且所有輸出軸均通過錐齒輪副與動(dòng)力主軸動(dòng)力連通,所述動(dòng)力主軸動(dòng)力連通設(shè)置有驅(qū)動(dòng)用的驅(qū)動(dòng)部;
修剪刀頭,包括用于與安裝動(dòng)力架固定連接的刀盤架,所述刀盤架內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有若干組刀片或鏈條鋸,所述刀片的輸入軸和鏈條鋸的輸入軸均與輸出軸之間設(shè)置有動(dòng)力快拆結(jié)構(gòu)。
作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述刀盤架內(nèi)設(shè)置有位于前端的從動(dòng)鏈輪組和位于后端的主動(dòng)鏈輪組,所述主動(dòng)鏈輪組內(nèi)鏈輪與輸出軸之間設(shè)置有動(dòng)力快拆結(jié)構(gòu),所述從動(dòng)鏈輪組內(nèi)鏈輪相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有鏈輪安裝座,所述鏈輪安裝座與刀盤架相對(duì)滑動(dòng)安裝,且兩者之間沿相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向設(shè)置有彈性件,當(dāng)鏈條鋸的鏈條鋸片切向方向收到作用力時(shí),鏈條鋸片能夠帶動(dòng)鏈輪安裝座向后滑動(dòng)避讓。
作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述主動(dòng)鏈輪組的鏈輪與刀盤架轉(zhuǎn)動(dòng)安裝,且鏈輪的端部設(shè)置多邊形棱柱,所述輸出軸端部設(shè)置有與多邊形棱柱匹配的多邊形棱槽,當(dāng)?shù)侗P架通過螺栓與動(dòng)力架固定連接時(shí),多邊形棱柱插接在多邊形棱槽內(nèi)部。
作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述刀盤架內(nèi)刀片的軸間距大于自身的回轉(zhuǎn)之間,且刀片的輸入軸端部設(shè)置多邊形棱柱,所述輸出軸端部設(shè)置有與多邊形棱柱匹配的多邊形棱槽,當(dāng)?shù)侗P架通過螺栓與動(dòng)力架固定連接時(shí),多邊形棱柱插接在多邊形棱槽內(nèi)部。
作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述刀盤安裝架內(nèi)部設(shè)置有用于檢測(cè)自身俯仰角的電子陀螺儀。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于河南交投交通建設(shè)集團(tuán)有限公司道路材料分公司,未經(jīng)河南交投交通建設(shè)集團(tuán)有限公司道路材料分公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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