[發明專利]一種可適配多種試驗器的射流點火裝置

有效

• 申請號: 202210714148.6
• 申請日: 2022-06-22
• 公開（公告）號: CN115095463B
• 公開（公告）日: 2023-05-26
• 發明（設計）人: 譚峻然;宮繼雙
• 申請（專利權）人: 中山大學
• 主分類號: F02P15/00
• 分類號: F02P15/00;F02P13/00;F02B19/12;F02C7/264
• 代理公司: 深圳市創富知識產權代理有限公司 44367
• 代理人: 范偉民

本發明公開了一種可適配多種試驗器的射流點火裝置，包括外殼、供油集氣機構、火花塞機構、射流管；外殼設有依次連通的輸入端、預燃室和輸出端；供油集氣機構包括集氣室、供氧管和節流管；供氧管與集氣室密封連接，且供氧管與集氣室的內部連通；節流管與供氧管為可拆卸式連接，節流管與供氧管密封連通，節流管有多種，多種節流管用于限制供氧管通入集氣室的氣流大小；供油集氣機構的外壁與輸入端的內壁螺紋密封連接，供油集氣機構用于向預燃室噴射燃料和氣體；火花塞機構鄰近輸入端與外殼固定連接，且火花塞機構與預燃室密封連通；射流管安裝于輸出端，射流管與輸出端密封連通，射流管與預燃室直連。

技術領域

本發明涉及發動機點火裝置領域，特別涉及一種可適配多種試驗器的射流點火裝置。

背景技術

射流點火稱為預燃室射流點火，在渦輪發動機、沖壓發動機或者加力燃燒室外，把燃燒室原有的火花塞更換為一個小的預燃室(燃燒室與預燃室通過一個射流孔連接)，在預燃室內混入氧化劑和燃料并將其點燃，此時預燃室內溫度和壓力急劇升高使火焰噴進燃燒室將主燃燒室點燃。

目前多數有關發動機的試驗器點火裝置為火花塞，火花塞提供的能量十分有限且固定，能量輸出是間斷性的無法持續提供點火能量，且火花塞的點火區域窄。

現有的射流點火裝置體積較大，混合氣體流量較大整體結構復雜制作成本較高。點火器腔壓突增幅度大，經常采用單向閥的設計阻止燃氣倒流，使得點火器火焰間斷供應不能連續提供點火能量。

通常點火器產生能量較大，為了使預燃室內火焰順利進入預定區域，同時防止點火器腔室因壓力突增破裂，而導致火焰泄露。腔室常常采用焊接或一體成型的形式，使用固定噴油孔或者固定噴嘴在預燃室端面進行供油，難以大幅控制供油量大小，點火能量難以控制容易燒蝕主燃燒室。

歸納來講，現有射流點火器具有以下缺點：

適用能力較差，一款點火器通常僅供一種發動機使用，導致研發成本增加；

點火器體積較大，難以用于小型發動機；

點火能量難以大幅度改變，火焰間斷，不能持續點火；

為此急需一種能夠解決現有射流點火器無法持續點火的技術方案。

發明內容

本發明的目的在于提供一種可適配多種試驗器的射流點火裝置，以解決現有射流點火器無法持續點火的問題。

為了解決上述技術問題，本發明提供了一種可適配多種試驗器的射流點火裝置，包括外殼、供油集氣機構、火花塞機構、射流管；所述外殼設有依次連通的輸入端、預燃室和輸出端；所述供油集氣機構包括集氣室、供氧管和節流管；所述供氧管與所述集氣室密封連接，且所述供氧管與所述集氣室的內部連通；所述節流管與所述供氧管為可拆卸式連接，所述節流管與所述供氧管密封連通，所述節流管有多種，多種所述節流管用于限制所述供氧管通入所述集氣室的氣流大小；所述供油集氣機構的外壁與所述輸入端的內壁螺紋密封連接，所述供油集氣機構用于向所述預燃室噴射燃料和氣體；所述火花塞機構鄰近所述輸入端與所述外殼固定連接，且所述火花塞機構與所述預燃室密封連通；所述射流管安裝于所述輸出端，所述射流管與所述輸出端密封連通，所述射流管與所述預燃室直連。

在其中一個實施例中，所述外殼設有依次密封連接的輸入段、聚合段、預燃段和輸出段；所述輸入段為中空圓柱體，所述聚合段和所述輸出段均為中空錐形體，所述預燃段為中空圓柱體；所述聚合段和所述輸出段的錐形體大端均與所述預燃段連接；所述輸入段設有所述輸入端，所述輸出段的錐形體小端上設有所述輸出端。

在其中一個實施例中，所述聚合段為等腰三角形的中空錐形體，所述等腰三角形的頂角角度為80°到108°。