[發(fā)明專利]一種高速雙線繞簧機(jī)頭

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202210713226.0
• 申請(qǐng)日: 2019-07-02
• 公開（公告）號(hào): CN114871366B
• 公開（公告）日: 2023-10-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郭祥飛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 佛山市崎林床具機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): B21F35/00
• 分類號(hào): B21F35/00;B21F23/00
• 代理公司: 佛山市禾才知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44379
• 代理人: 劉羽波;陳嘉琦

本發(fā)明涉及一種高速雙線繞簧機(jī)頭，包括彈簧成型輪、進(jìn)線導(dǎo)向件、切刀、頂壓裝置和送線裝置；所述送線裝置包括從動(dòng)輪組和主動(dòng)送線輪；所述從動(dòng)輪組包括內(nèi)從動(dòng)輪和外從動(dòng)輪；所述內(nèi)從動(dòng)輪和外從動(dòng)輪軸向同心，且所述內(nèi)從動(dòng)輪和外從動(dòng)輪并排設(shè)置；所述頂壓裝置控制所述內(nèi)從動(dòng)輪和外從動(dòng)輪的抬升或下降；所述彈簧成型輪設(shè)置在所述送線裝置的一側(cè)；所述進(jìn)線導(dǎo)向件和切刀設(shè)置在所述彈簧成型輪與所述送線裝置之間。本發(fā)明可以優(yōu)化整體裝置的結(jié)構(gòu)，使結(jié)構(gòu)更加緊湊，由主動(dòng)送線輪分別與內(nèi)從動(dòng)輪和外從動(dòng)輪配合，同時(shí)由齒輪傳遞動(dòng)力，由外部一個(gè)動(dòng)力源即可驅(qū)動(dòng)整個(gè)裝置，節(jié)省動(dòng)力。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及打簧機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種高速雙線繞簧機(jī)頭。

背景技術(shù)

彈簧由錳鋼線經(jīng)過導(dǎo)輪彎折變形，加工到一定尺寸后切斷錳鋼線，完成彈簧的生產(chǎn)工序。在生產(chǎn)不同線徑的彈簧時(shí)，需要使用不同直徑的錳鋼線，因此需要使用不同的供線導(dǎo)輪供給輸送相應(yīng)直徑的錳鋼線，現(xiàn)有的設(shè)備多采用不同的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)不同的輸線導(dǎo)輪，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，而且需要多組動(dòng)力，不方便調(diào)控。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，提供一種靈活切換不同種類彈簧生產(chǎn)工序的高速雙線繞簧機(jī)頭。

為達(dá)此目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案：

一種高速雙線繞簧機(jī)頭，包括彈簧成型輪、進(jìn)線導(dǎo)向件、切刀、頂壓裝置和送線裝置；

所述送線裝置包括從動(dòng)輪組和主動(dòng)送線輪；所述從動(dòng)輪組包括內(nèi)從動(dòng)輪和外從動(dòng)輪；

所述內(nèi)從動(dòng)輪和外從動(dòng)輪軸向同心，且所述內(nèi)從動(dòng)輪和外從動(dòng)輪并排設(shè)置；所述頂壓裝置控制所述內(nèi)從動(dòng)輪和外從動(dòng)輪的抬升或下降；所述主動(dòng)送線輪的軸向與所述從動(dòng)輪組的軸向平行設(shè)置；所述主動(dòng)送線輪與內(nèi)從動(dòng)輪或外從動(dòng)輪對(duì)向旋轉(zhuǎn)輸送不同線徑的鋼線；所述彈簧成型輪設(shè)置在所述送線裝置的一側(cè)；所述進(jìn)線導(dǎo)向件和切刀設(shè)置在所述彈簧成型輪與所述送線裝置之間。

更進(jìn)一步的說明，所述送線裝置還包括內(nèi)從動(dòng)輪傳動(dòng)軸、外從動(dòng)輪傳動(dòng)軸和主動(dòng)送線輪傳動(dòng)軸；

所述內(nèi)從動(dòng)輪與內(nèi)從動(dòng)輪傳動(dòng)軸相連，所述外從動(dòng)輪與外從動(dòng)輪傳動(dòng)軸相連，所述內(nèi)從動(dòng)輪傳動(dòng)軸和外從動(dòng)輪傳動(dòng)軸分別設(shè)置在所述內(nèi)從動(dòng)輪和外從動(dòng)輪相同的一側(cè)；所述外從動(dòng)輪傳動(dòng)軸為中空結(jié)構(gòu)，所述外從動(dòng)輪傳動(dòng)軸套在所述內(nèi)從動(dòng)輪傳動(dòng)軸的外側(cè)，且所述外從動(dòng)輪傳動(dòng)軸與內(nèi)從動(dòng)輪傳動(dòng)軸之間存在間隔；所述主動(dòng)送線輪和主動(dòng)送線輪傳動(dòng)軸相連。

更進(jìn)一步的說明，所述進(jìn)線導(dǎo)向件設(shè)有兩條橫向貫穿所述進(jìn)線導(dǎo)向件的進(jìn)線通道，所述進(jìn)線通道朝向所述送線裝置的方向設(shè)有進(jìn)線口，所述進(jìn)線通道朝向所述彈簧成型輪的方向設(shè)有出線口；兩條所述進(jìn)線通道為直線并在所述進(jìn)線導(dǎo)向件內(nèi)部呈異面分布；兩個(gè)所述進(jìn)線口水平排布，兩個(gè)所述出線口豎直排布。

更進(jìn)一步的說明，兩條所述進(jìn)線通道的內(nèi)徑分別與對(duì)應(yīng)通行的鋼線的外徑相適應(yīng)。

更進(jìn)一步的說明，所述進(jìn)線導(dǎo)向件朝向所述送線裝置的一側(cè)設(shè)有第一避空部和第二避空部；所述第一避空部和第二避空部均為弧面，所述第一避空部的弧面的曲率與所述從動(dòng)輪組的曲率相適應(yīng)，所述第二避空部的弧面的曲率與所述主動(dòng)送線輪的曲率相適應(yīng)；所述從動(dòng)輪組設(shè)置在第一避空部處，所述主動(dòng)送線路設(shè)置在第二避空部處，所述進(jìn)線口朝向所述從動(dòng)輪組和主動(dòng)送線輪之間的空隙處。

更進(jìn)一步的說明，所述頂壓裝置包括固定板、外升降軸和內(nèi)升降軸，所述外升降軸和內(nèi)升降軸均設(shè)置在所述固定板上；所述外升降軸和內(nèi)升降軸在固定板上上下移動(dòng)；所述從動(dòng)輪組還包括內(nèi)軸承支撐板和外軸承支撐板；所述內(nèi)軸承支撐板支撐內(nèi)從動(dòng)輪傳動(dòng)軸，所述外軸承支撐板支撐外從動(dòng)輪轉(zhuǎn)軸；所述外升降軸與所述外軸承支撐板相連，所述內(nèi)升降軸與所述內(nèi)軸承支撐板相連。