[發(fā)明專利]一種桿塔深基坑開挖坑口安全防護裝置及使用方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202210710496.6
• 申請日: 2022-06-22
• 公開（公告）號: CN115162835A
• 公開（公告）日: 2022-10-11
• 發(fā)明（設計）人: 李鳳梅;楊玉海;張庸;范雷;鄭剛領;王聰聰;畢磊成
• 申請（專利權）人: 國網河南省電力公司杞縣供電公司
• 主分類號: E04H17/14
• 分類號: E04H17/14;E04H17/20;E04H17/22;E04H17/00;E01F9/608;E01F9/615;E01F9/669;G01N33/00;B66F11/04;B66F17/00
• 代理公司: 鄭州圖釘專利代理事務所(特殊普通合伙) 41164
• 代理人: 董宇濤

1.一種桿塔深基坑開挖坑口安全防護裝置，它包括安全防護欄、起吊機構和防護艙，其特征在于：所述的安全防護欄左右兩側均設置有底座，所述的底座上方均設置有立桿，所述的立桿內側設置有伸縮式圍欄，所述的立桿外側均設置有固定板，所述的固定板上方均設置有警示燈，所述的固定板內側上下兩側分別設置有螺紋孔和連接板，所述的安全防護欄內側設置有起吊機構，所述的起吊機構下方設置有防護艙。

2.如權利要求1所述的一種桿塔深基坑開挖坑口安全防護裝置，其特征在于：所述的立桿、固定板均為“L”形結構，所述的立桿一側的固定板上的螺紋孔與立桿另一側的固定板上的連接板對應設置，所述的連接板一端與固定板連接、另一端與對應的螺紋孔螺紋連接。

3.如權利要求1所述的一種桿塔深基坑開挖坑口安全防護裝置，其特征在于：所述的起吊機構包括動力箱，所述的動力箱前面設置有顯示屏，所述的動力箱左右兩側均設置有卷揚機，所述的卷揚機下方均設置有連接線，所述的連接線下方分別設置有氣體檢測傳感器和生命體征探測器，所述的動力箱外側下方設置有支架，所述的支架端部均設置有錨固支腳，所述的支架內側上下兩側均設置有穩(wěn)固橫桿，所述的動力箱下方設置有線纜起重機構，所述的線纜起重機構下方設置有防護艙。

4.如權利要求3所述的一種桿塔深基坑開挖坑口安全防護裝置，其特征在于：所述的線纜起重機構包括與動力箱動力連接的轉盤，所述的轉盤下方設置有第一線盤，所述的第一線盤下方依次設置有第一纏線槽和第二纏線槽，所述的第一線盤下方設置有底盤，所述的底盤上方設置有支座，所述的支座左右兩側分別設置有第一滑輪和第二滑輪，所述的底盤下方設置有第三滑輪，所述的第三滑輪外部設置有滑輪架，所述的滑輪架下方設置有連接座。

5.如權利要求4所述的一種桿塔深基坑開挖坑口安全防護裝置，其特征在于：所述的第一纏線槽和第二纏線槽內部均設置有起吊線纜且起吊線纜在第一纏線槽和第二纏線槽內的纏繞方向相反，所述的起吊線纜分別與第一纏線槽、第一滑輪、第三滑輪、第二滑輪及第二纏線槽連接。

6.如權利要求5所述的一種桿塔深基坑開挖坑口安全防護裝置，其特征在于：所述的第一纏線槽的直徑是第二纏線槽的直徑的1.2倍，所述的支座為左高右低的“U”形結構。

7.如權利要求3所述的一種桿塔深基坑開挖坑口安全防護裝置，其特征在于：所述的防護艙內部圓周均勻設置有若干個固定座，所述的固定座上方均設置有吊繩，所述的吊繩與連接座連接，所述的防護艙內部底部左右兩側均設置有線纜升降機構。

8.如權利要求7所述的一種桿塔深基坑開挖坑口安全防護裝置，其特征在于：所述的線纜升降機構包括底板，所述的底板左側設置有電機，所述的電機右側依次設置有第一升降柱、第二升降柱和第三升降柱，所述的第三升降柱右側上方設置有升降平臺，所述的第二升降柱第一升降柱連接處以及第三升降柱與第二升降柱連接處均設置有滑槽座，所述的第一升降柱和第二升降柱前面上方分別設置有第四滑輪和第五滑輪，所述的第一升降柱、第二升降柱和第三升降柱前面下方均設置有固定柱。

9.如權利要求8所述的一種桿塔深基坑開挖坑口安全防護裝置，其特征在于：所述的電機前面設置有第二線盤，所述的第二線盤上方設置有第一升降線纜，所述的第五滑輪下方設置有第二升降線纜，所述的第一升降線纜一端與第二線盤連接、另一端與第二升降柱前面的固定柱連接，所述的第二升降線纜兩端分別與第一升降柱、第三升降柱前面的固定柱連接。

10.如權利要求1-9任一項權利要求所述的一種桿塔深基坑開挖坑口安全防護裝置的使用方法，其特征在于：它包括以下步驟：

步驟1：通過錨固支腳將支架固定在坑口外圍，保證結構穩(wěn)定性，將安全防護欄通過伸縮式圍欄展開，并通過連接板以及相應的螺紋孔將安全防護欄連接，圍在支架外圍；

步驟2：通過動力箱兩側的卷揚機將氣體檢測傳感器放入坑內，能夠實時監(jiān)測坑內的氣體質量并通過顯示屏顯示結果，將生命體征探測器固定在防護艙內壁上并通過卷揚機使得生命體征探測器能夠隨著防護艙移動；

步驟3：通過起吊機構將防護艙放到坑內，便于施工人員下到坑內進行工作；

步驟4：當氣體檢測傳感器檢測到坑內的環(huán)境氣體不宜施工人員久留時，或當坑內發(fā)生其他不利狀況時，施工人員可躲入防護艙內，線纜起吊裝置快速將防護艙向上拉起，保障施工員的生命安全；

步驟5：在防護艙內部的施工人員等待救援同時，生命體征探測器實時監(jiān)測防護艙內的施工人員生命體征，并通過顯示屏顯示結果，便于及時了解施工人員的生命健康狀態(tài)；

步驟6：當施工人員在防護艙內等待救援時，可站立在升降平臺處通過線纜升降機構向上移動，便于及時得到救援；

步驟7：當暫停作業(yè)時，設置在坑口外圍的安全防護欄起到有效的安全防護作用，并且安全防護欄上設置有警示燈，能夠在夜間起到很好的警示作用，氣體檢測傳感器通過卷揚機被放置在坑內，從而實現對坑內氣體的實時監(jiān)測，并且為每天下井前提前做好坑內氣體檢測的準備工作。