[發(fā)明專利]修理航空發(fā)動(dòng)機(jī)的中介機(jī)匣裂紋的裝置及其使用方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202210705022.2
• 申請(qǐng)日: 2022-06-21
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN115041916A
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-09-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙冬冬;王晶;王玲玲;鐘迪;樊慶翀;趙國(guó)存;吳金玲;倪偉;毛小兵;楊鵬
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 邯鄲市永年區(qū)海翔機(jī)械廠
• 主分類號(hào): B23P6/04
• 分類號(hào): B23P6/04
• 代理公司: 北京天瀾智慧知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11558
• 代理人: 尚繼棟;師琦

本發(fā)明公開(kāi)了一種用于修理航空發(fā)動(dòng)機(jī)的中介機(jī)匣裂紋的裝置，包括：徑向形變防止裝置，包括：L型件，具有通孔；芯棒，其一端穿過(guò)L型件的通孔；柄部，其一端插入芯棒；凹型件，具有通孔，柄部穿過(guò)凹型件的通孔；以及軸向形變防止裝置，包括：主支撐件，具有焊接操作孔，焊接操作孔用于進(jìn)行焊接操作，主支撐件的一側(cè)抵靠中介機(jī)匣的套筒的外安裝邊；3個(gè)副支撐件，其一端抵靠中介機(jī)匣的套筒的外安裝邊；4個(gè)頂桿和中心支撐件，4個(gè)頂桿中的一個(gè)頂桿的一端抵靠主支撐件，一個(gè)頂桿的另一端抵靠所述中心支撐件；以及使用該裝置的方法。所述方法和裝置能夠有效避免焊后裂紋與形變的發(fā)生，保證零件尺寸的要求并且保證零件的強(qiáng)度。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明總體上涉及航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修的技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種修理航空發(fā)動(dòng)機(jī)的中介機(jī)匣裂紋的裝置及其使用方法。

背景技術(shù)

中介機(jī)匣零件是航空發(fā)動(dòng)機(jī)的主要承力機(jī)匣，機(jī)匣內(nèi)部裝有防止發(fā)動(dòng)機(jī)喘振的放氣活門(mén)隨動(dòng)桿。在發(fā)動(dòng)機(jī)的使用過(guò)程中，由于放氣機(jī)構(gòu)內(nèi)存在較大的應(yīng)力，可能導(dǎo)致中介機(jī)匣的裂紋。根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的方案是對(duì)零件裂紋直接進(jìn)行焊接。焊接是一種加熱、高溫或者高壓的方式接合金屬或其它熱塑性材料如塑料的制造工藝及技術(shù)。根據(jù)現(xiàn)有的修理方案，在中介機(jī)匣裂紋焊修之后容易出現(xiàn)焊后裂紋以及焊后形變等問(wèn)題，以上情況嚴(yán)重影響機(jī)匣零件的使用。

發(fā)明內(nèi)容

鑒于上述技術(shù)問(wèn)題，本公開(kāi)內(nèi)容提出了一種用于修理航空發(fā)動(dòng)機(jī)的中介機(jī)匣裂紋的裝置，包括：徑向形變防止裝置，所述徑向形變防止裝置包括：L型件，所述L型件具有通孔；芯棒，所述芯棒的一端穿過(guò)所述L型件的通孔；柄部，所述柄部的一端插入所述芯棒；凹型件，所述凹型件具有通孔，所述柄部穿過(guò)所述凹型件的通孔；以及軸向形變防止裝置，所述軸向形變防止裝置包括：主支撐件，所述主支撐件具有焊接操作孔，所述焊接操作孔用于進(jìn)行焊接操作，所述主支撐件的一側(cè)抵靠所述中介機(jī)匣的套筒的外安裝邊；3個(gè)副支撐件，所述3個(gè)副支撐件的一端抵靠所述中介機(jī)匣的套筒的外安裝邊；4個(gè)頂桿和中心支撐件，所述4個(gè)頂桿中的一個(gè)頂桿的一端抵靠所述主支撐件，所述一個(gè)頂桿的另一端抵靠所述中心支撐件，所述4個(gè)頂桿中的其他頂桿的一端分別抵靠所述3個(gè)副支撐件，所述其他頂桿的另一端分別抵靠所述中心支撐件。

在一個(gè)優(yōu)選實(shí)施方式中，所述4個(gè)頂桿呈十字交叉的形狀。

在一個(gè)優(yōu)選實(shí)施方式中，所述裝置由45號(hào)鋼材制成。

在一個(gè)優(yōu)選實(shí)施方式中，所述焊接操作孔的形狀是矩形。

在一個(gè)優(yōu)選實(shí)施方式中，所述主支撐件的一側(cè)是弧形。

本公開(kāi)內(nèi)容提出了一種使用所述的裝置的方法，所述的方法包括以下步驟：S1，測(cè)量機(jī)匣的安裝邊，然后根據(jù)所測(cè)量的結(jié)果，確定是否具有裂紋；S2，根據(jù)所述裂紋的形狀，對(duì)所述裂紋進(jìn)行標(biāo)記，然后進(jìn)行打坡口操作；S3，在所述打坡口操作完成后，將所述裝置安裝在所述機(jī)匣上；S4，通過(guò)所述焊接操作孔對(duì)所述裂紋進(jìn)行焊接；S5，在所述焊接完成后，對(duì)所述機(jī)匣的安裝邊進(jìn)行熱處理；以及S6，在所述熱處理完成后，對(duì)所述機(jī)匣的安裝邊進(jìn)行探傷。

在一個(gè)優(yōu)選實(shí)施方式中，在S2中，所述打坡口操作包括：S21，挖出覆蓋整個(gè)焊縫的槽；以及S22，對(duì)所挖出的槽進(jìn)行修整。

在一個(gè)優(yōu)選實(shí)施方式中，所述槽的深度為1.2mm-1.4mm，寬度為1.5mm-2.2mm。

在一個(gè)優(yōu)選實(shí)施方式中，修整后的槽的深度為1.5mm-1.6mm，寬度為1.5mm-2.2mm。

在一個(gè)優(yōu)選實(shí)施方式中，在S3中，將所述凹型件插在機(jī)匣的安裝邊的突出部上。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本公開(kāi)內(nèi)容的有益效果為：能夠有效避免焊后裂紋與形變的發(fā)生，保證零件尺寸的要求并且保證零件的強(qiáng)度。

附圖說(shuō)明