[發(fā)明專利]一種扭轉(zhuǎn)剛度確定方法、裝置、電子設(shè)備及存儲介質(zhì)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202210695972.1
• 申請日: 2022-06-20
• 公開（公告）號: CN115033993A
• 公開（公告）日: 2022-09-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李俊樓;康一坡;朱學(xué)武;張尤龍;劉艷玲;閆博;劉明遠
• 申請（專利權(quán)）人: 中國第一汽車股份有限公司
• 主分類號: G06F30/15
• 分類號: G06F30/15;G06F30/17;G06F30/23;G06F111/04;G06F119/14
• 代理公司: 北京遠智匯知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11659
• 代理人: 劉茜陽

1.一種扭轉(zhuǎn)剛度確定方法，其特征在于，包括：

確定與目標齒輪軸系相對應(yīng)的三維結(jié)構(gòu)模型；其中，所述目標齒輪軸系中包括齒輪部件、花鍵轂以及軸承部件；

對所述三維結(jié)構(gòu)模型中的各部件所對應(yīng)的結(jié)構(gòu)子模型進行網(wǎng)格劃分，得到與各結(jié)構(gòu)子模型相對應(yīng)的待使用仿真子模型；

針對各待調(diào)整檔位，確定當前待調(diào)整檔位所關(guān)聯(lián)的至少一個待使用仿真子模型，以基于各待調(diào)整子模型所對應(yīng)的待調(diào)整部件，構(gòu)建所述當前待調(diào)整檔位下所對應(yīng)的待分析有限元模型；

確定各所述待分析有限元模型在相應(yīng)待調(diào)整檔位下，所對應(yīng)的待使用參數(shù)；其中，所述待使用參數(shù)包括待使用載荷以及待使用扭轉(zhuǎn)角；

根據(jù)各所述待使用參數(shù)，確定相應(yīng)待分析有限元模型的目標扭轉(zhuǎn)剛度。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述確定與目標齒輪軸系相對應(yīng)的三維結(jié)構(gòu)模型，包括：

確定與所述目標齒輪軸系相對應(yīng)的待識別標識；

根據(jù)所述待識別標識，從模型數(shù)據(jù)庫中調(diào)取與所述待識別標識相對應(yīng)的三維結(jié)構(gòu)模型；其中，所述模型數(shù)據(jù)庫中包括至少一個待選擇三維結(jié)構(gòu)模型，各待選擇三維結(jié)構(gòu)模型與相應(yīng)的待選擇齒輪軸系相匹配。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述對所述三維結(jié)構(gòu)模型中的各部件所對應(yīng)的結(jié)構(gòu)子模型進行網(wǎng)格劃分，得到待使用仿真子模型，包括：

確定各齒輪部件的結(jié)構(gòu)類型是否為預(yù)設(shè)結(jié)構(gòu)類型；

若是，則基于一階六面體方式對相應(yīng)的齒輪部件所對應(yīng)的結(jié)構(gòu)子模型進行網(wǎng)格劃分，得到各所述齒輪部件的待使用仿真子模型；

若否，則基于二階四面體方式對相應(yīng)的齒輪部件所對應(yīng)的結(jié)構(gòu)子模型進行網(wǎng)格劃分，得到各所述齒輪部件的待使用仿真子模型。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述確定當前待調(diào)整檔位所關(guān)聯(lián)的至少一個待使用仿真子模型，以基于各待調(diào)整子模型所對應(yīng)的待調(diào)整部件，構(gòu)建所述當前待調(diào)整檔位下所對應(yīng)的待分析有限元模型，包括：

根據(jù)所述當前待調(diào)整檔位所對應(yīng)的待使用傳遞路徑，確定與所述當前待調(diào)整檔位所關(guān)聯(lián)的至少一個待使用仿真子模型；

根據(jù)預(yù)設(shè)連接信息，確定位于各待使用仿真子模型的待調(diào)整部件之間的齒輪嚙合點；其中，所述預(yù)設(shè)連接信息中包括至少一個齒輪嚙合點，各齒輪嚙合點用于連接相鄰的兩個待調(diào)整部件；

在各齒輪嚙合點處建立待使用彈簧單元；其中，所述待使用彈簧單元包括線性彈簧和非線性彈簧；

基于各所述待調(diào)整部件，以及各齒輪嚙合點所對應(yīng)的待使用彈簧單元，構(gòu)建各所述待調(diào)整部件在當前待調(diào)整檔位下的待分析有限元模型。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的方法，其特征在于，還包括：

基于所述預(yù)設(shè)連接信息，確定各所述待調(diào)整部件與待連接花鍵轂之間的連接關(guān)系，以基于各待調(diào)整部件以及相應(yīng)的待連接花鍵轂，構(gòu)建所述當前待調(diào)整檔位下的待分析有限元模型。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述確定各所述待分析有限元模型在相應(yīng)待調(diào)整檔位下，所對應(yīng)的待使用參數(shù)，包括：

針對各待調(diào)整檔位，根據(jù)所述當前待調(diào)整檔位所對應(yīng)的額定扭矩，對所述待分析有限元模型施加待使用載荷；

針對各待調(diào)整檔位，基于扭轉(zhuǎn)角確定函數(shù)對當前待調(diào)整檔位的待分析有限元模型進行計算，得到與所述待分析有限元模型相對應(yīng)的待使用扭轉(zhuǎn)角。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述根據(jù)各所述待使用參數(shù)，確定相應(yīng)待分析有限元模型的目標扭轉(zhuǎn)剛度，包括：

根據(jù)各待調(diào)整檔位的待使用載荷和待使用扭轉(zhuǎn)角的比值，確定相應(yīng)待分析有限元模型的目標扭轉(zhuǎn)剛度。