[發明專利]一種緊固連接件的連續拉深鐓擠級進沖壓方法及模具在審
| 申請號: | 202210691777.1 | 申請日: | 2022-06-17 |
| 公開(公告)號: | CN114985597A | 公開(公告)日: | 2022-09-02 |
| 發明(設計)人: | 李厚佳;金龍周;金龍建;王浩;王樸;唐天佑;陳宇飛;薛銘揚;湯佳琦;許飛宇;梁浩 | 申請(專利權)人: | 上海市高級技工學校;臨海市歐中汽車模具股份有限公司 |
| 主分類號: | B21D37/08 | 分類號: | B21D37/08;B21D35/00;B21D22/20;B21J13/02 |
| 代理公司: | 北京八月瓜知識產權代理有限公司 11543 | 代理人: | 張峰 |
| 地址: | 200437*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 緊固 連接 連續 拉深鐓擠級進 沖壓 方法 模具 | ||
1.一種緊固連接件的連續拉深鐓擠級進沖壓方法,其特征在于,包括如下步驟:
S1,工藝計算
進行毛坯計算和拉深工藝計算;
S2,繪制工序圖
根據拉深系數、拉深直徑、各次拉深的凸、凹模圓角半徑及拉深高度的計算,繪制出各次拉深工序圖;
S3,排樣設計
排樣開始先安排沖切制件毛坯的外形廢料,接著再安排拉深、鐓擠、翻邊及彎曲工序,最后安排落料;
S4,模具設計
模具包括上模和下模兩大部分,具體包括內外導柱、導套設計,卸料裝置設計、導正銷孔與導正銷設計以及鐓擠結構設計和模具監測裝置設計。
2.根據權利要求1所述的緊固連接件的連續拉深鐓擠級進沖壓方法,其特征在于,S1中,毛坯計算時,首先計算制件的彎曲部分和翻邊部分,最后在彎曲部分和翻邊部分的展開圖上增加拉深件的修邊余量和拉深底部的工藝補充,再計算出制件拉深的毛坯尺寸。
3.根據權利要求1所述的緊固連接件的連續拉深鐓擠級進沖壓方法,其特征在于,S1中,拉深工藝計算包括拉深系數、拉深直徑計算,各次拉深的凸、凹模圓角半徑計算和拉深高度計算。
4.根據權利要求3所述的緊固連接件的連續拉深鐓擠級進沖壓方法,其特征在于,拉深系數、拉深直徑計算:制件采用工藝伸縮帶來連接,在首次拉深時留出凸緣,拉深系數按帶凸緣筒形拉深件計算;制件確定為八次拉深,結合經驗調整后的拉深系數及拉深直徑。
5.根據權利要求3所述的緊固連接件的連續拉深鐓擠級進沖壓方法,其特征在于,各次拉深的凸、凹模圓角半徑計算:
1)拉深凹模圓角計算:
首次拉深凹模的圓角半徑按經驗公式計算,即
式中D—假想毛坯直徑;rd—凹模圓角半徑;t—材料厚度;d—凹模內徑;
以后各次拉深時,rd值逐漸的減小,按式rdn=(0.6~0.9)rd(n-1)計算;
2)凸模圓角半徑計算:
除最后一次拉深外,其他所有各次拉深工序中,凸模圓角半徑rp取與凹模圓角半徑相等或小于凹模圓角半徑的數值,按rp=(0.6~1)rd計算。
6.根據權利要求3所述的緊固連接件的連續拉深鐓擠級進沖壓方法,其特征在于,拉深高度計算:各工序的拉深高度等于制件的高度。
7.根據權利要求1所述的緊固連接件的連續拉深鐓擠級進沖壓方法,其特征在于,S3中,排樣共分為26個工位,第1工位:沖導正銷孔及中部外形廢料、第2工位:預切外形廢料、第3工位:預切外形廢料、第4工位:空工位、第5工位:首次拉深、第6工位:空工位、第7工位:第2次拉深、第8工位:第3次拉深、第9工位:第4次拉深、第10工位:第5次拉深、第11工位:第6次拉深、第12工位:第7次拉深、第13工位:第8次拉深、第14工位:第1次鐓擠、第15工位:沖底孔、第16工位:第2次鐓擠、第17工位:第3次鐓擠、沖中部導正銷孔、第18工位:第4次鐓擠、第19工位:精切外形廢料、第20工位:精切外形廢料、第21工位:空工位、第22工位:翻邊、第23工位:空工位、第24工位:彎曲、第25工位:空工位、第26工位:制件與載體分離。
8.根據權利要求7所述的緊固連接件的連續拉深鐓擠級進沖壓方法,其特征在于,S3中,首先在第1工位載體兩邊沖切出兩個導正銷孔,緊接著在第2~19工位的載體兩邊各設置導正銷進行精確定位;在第20工位將兩邊載體切除后,第20~26工位無法采用第1工位沖切出的導正銷孔進行定位,因此該模具在第17工位的中部載體沖出另外一個導正銷孔,從第20~26工位在中間載體的導正銷孔上設置導正銷進行銜接定位,這樣可以使整個帶料在沖裁、拉深、鐓擠、翻邊、彎曲等過程中能很好的得到定位。
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