[發明專利]具有輔助排水的燃料電池系統、燃料電池及車輛

在審

• 申請號: 202210684608.5
• 申請日: 2022-06-17
• 公開（公告）號: CN114865010A
• 公開（公告）日: 2022-08-05
• 發明（設計）人: 李文文;方川;李飛強;張國強
• 申請（專利權）人: 北京億華通科技股份有限公司
• 主分類號: H01M8/04089
• 分類號: H01M8/04089;H01M8/04111;H01M8/04119
• 代理公司: 北京共騰律師事務所 16031
• 代理人: 張靜

1.一種具有輔助排水的燃料電池系統，其特征在于，包括空壓膨脹一體機、中冷器、進氣節氣門、增濕器、電堆、尾排節氣門和分水件；

所述空壓膨脹一體機包括壓輪端和渦輪端，空氣經壓輪端壓縮后進入中冷器，中冷器輸出的氣體經進氣節氣門后傳送至增濕器，經增濕器后的氣體進入電堆；

電堆反應后的產物依次經增濕器和尾排節氣門后傳送至分水件，所分水件對反應后的產物進行氣水分離后，分離的氣體傳送至渦輪端，分離的液體經排水口排出，所述排水口設置在分水件上；

所述分水件的底部設置毛細管。

2.根據權利要求1所述的具有輔助排水的燃料電池系統，其特征在于，所述分水件的底部設置多個毛細管，所述毛細管的管徑參數包括多種。

3.根據權利要求1所述的具有輔助排水的燃料電池系統，其特征在于，所述分水件包括第一端和第二端，所述第一端與渦輪端連通，所述第二端與尾排節氣門連通，所述第一端和排水口之間以及第二端和排水口均設置毛細管，所述毛細管利用毛細效應將液態水吸至毛細管中，通過毛細管進出口存在的勢差將液態水排出毛細管。

4.根據權利要求2所述的具有輔助排水的燃料電池系統，其特征在于，所述毛細管的數量，根據尾排節氣門與渦輪端之間管路體積設定。

5.根據權利要求1至4任一所述的具有輔助排水的燃料電池系統，其特征在于，所述排水口設置在分水件的低點，所述低點為燃料電池處于水平狀態時的低點。

6.根據權利要求1至4任一所述的具有輔助排水的燃料電池系統，其特征在于，所述渦輪端的入口高于分水件出口。

7.根據權利要求6所述的具有輔助排水的燃料電池系統，其特征在于，所述渦輪端上設置尾排出口，所述尾排出口低于渦輪端的入口。

8.根據權利要求1至4任一所述的具有輔助排水的燃料電池系統，其特征在于，還包括空濾和流量計，所述空氣依次經空濾和流量計后傳送至壓輪端。

9.一種燃料電池，其特征在于，具有權利要求1至8任一所述的具有輔助排水的燃料電池系統。

10.一種車輛，其特征在于，具有權利要求9所述的燃料電池。