[發(fā)明專利]基于三坐標測量平臺的成對布置變厚內(nèi)齒輪相位調(diào)整方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202210673645.6 | 申請日: | 2022-06-13 |
| 公開(公告)號: | CN114964089A | 公開(公告)日: | 2022-08-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 宋朝省;鄧自立;朱飛鴻;吳安陽 | 申請(專利權(quán))人: | 重慶大學 |
| 主分類號: | G01B21/00 | 分類號: | G01B21/00 |
| 代理公司: | 北京匯澤知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11228 | 代理人: | 武君 |
| 地址: | 400030 *** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 基于 坐標 測量 平臺 成對 布置 變厚 齒輪 相位 調(diào)整 方法 | ||
1.基于三坐標測量平臺的成對布置變厚內(nèi)齒輪相位調(diào)整方法,其特征在于,其相位調(diào)整方法包括以下步驟:
S1:兩片并排布置的變厚齒內(nèi)嚙合副由兩片變厚外齒輪和兩片相位完全一致的變厚內(nèi)齒圈構(gòu)成,變厚內(nèi)齒圈分別為固定內(nèi)齒輪和調(diào)相內(nèi)齒輪,將所述固定內(nèi)齒輪和調(diào)相內(nèi)齒輪裝配在殼體上形成裝配體;
S2:將所述裝配體固定裝夾在三坐標測量平臺上;
S3:通過所述殼體各基準面粗建、精建坐標系確定零件坐標系;
S4:使用所述三坐標測量平臺的自定心功能讓測頭分別測量出固定內(nèi)齒輪某一截面上任意齒槽中心點坐標以及調(diào)相內(nèi)齒輪對應(yīng)截面上對應(yīng)齒槽的中心點坐標;
S5:將獲取的所述兩齒槽中心點坐標對比后初步調(diào)整調(diào)相內(nèi)齒輪與固定內(nèi)齒輪的相位差;
S6:所述裝配體隨三坐標轉(zhuǎn)臺對稱旋轉(zhuǎn),分別再測量同一截面上固定內(nèi)齒輪和調(diào)相內(nèi)齒輪的齒槽中心點坐標,將誤差值均分調(diào)整。
2.如權(quán)利要求1所述的基于三坐標測量平臺的成對布置變厚內(nèi)齒輪相位調(diào)整方法,其特征在于,所述步驟S1中固定內(nèi)齒輪通過圓柱銷固定在與固定內(nèi)齒輪過盈配合的殼體上;調(diào)相內(nèi)齒輪與殼體過渡配合裝入,且與殼體上對稱布置的兩根調(diào)相螺釘相抵。
3.如權(quán)利要求1所述的基于三坐標測量平臺的成對布置變厚內(nèi)齒輪相位調(diào)整方法,其特征在于,所述步驟S2中三坐標測量平臺的旋轉(zhuǎn)臺螺紋連接有三爪卡盤,三爪卡盤裝夾固定內(nèi)齒輪在下、調(diào)相內(nèi)齒輪在上位置關(guān)系的裝配體。
4.如權(quán)利要求1所述的基于三坐標測量平臺的成對布置變厚內(nèi)齒輪相位調(diào)整方法,其特征在于,所述步驟S3中零件坐標系的建立均通過面、圓、點的順序依次確定零件坐標系的Z軸、坐標系原點、X軸。
5.如權(quán)利要求4所述的基于三坐標測量平臺的成對布置變厚內(nèi)齒輪相位調(diào)整方法,其特征在于,所述步驟S3中粗建零件坐標系的方法,包括以下步驟:
S31:調(diào)用豎直測針,在殼體的上端面手動打點確定平面PL,由三坐標測量臺自動判斷其方向矢量進而粗建坐標系Z軸;
S32:在殼體內(nèi)孔面任意截面同一高度上手動打點獲取圓心坐標,投影到平面PL粗建坐標系原點;
S33:在調(diào)相內(nèi)齒輪任一齒靠近齒根方向測量一個點,將所得點投影到平面PL后將坐標系原點和測量點收集處理粗建坐標系X軸;
S34:根據(jù)笛卡爾坐標系原理粗建零件坐標系。
6.如權(quán)利要求5所述的基于三坐標測量平臺的成對布置變厚內(nèi)齒輪相位調(diào)整方法,其特征在于,所述步驟S3中精建坐標系是在粗建零件坐標系的基礎(chǔ)上測量,精建零件坐標系的方法,包括以下步驟:
S35:設(shè)置平面圓的基本要素,測量臺根據(jù)預設(shè)理論圓要素在殼體上端面自動打點精建坐標系Z軸;
S36:設(shè)置內(nèi)孔圓的基本要素,測量臺根據(jù)預設(shè)內(nèi)孔圓要素在殼體內(nèi)孔面自動打點精建坐標系原點;
S37:精建坐標系原點后,在粗建坐標系基礎(chǔ)上以粗建坐標建立的X軸、精建坐標系建立的Z軸初步精建坐標系;
S38:在精建坐標系基礎(chǔ)上,選取測量點所在齒對的任一截面,重測量測量點根據(jù)其坐標設(shè)置固定內(nèi)齒輪的齒槽中心理論坐標后調(diào)用水平測針,獲取齒槽中心實際坐標精建坐標系X軸;
S39:依據(jù)笛卡爾坐標系原理在精建坐標系基礎(chǔ)上創(chuàng)建零件坐標系。
7.如權(quán)利要求1所述的基于三坐標測量平臺的成對布置變厚內(nèi)齒輪相位調(diào)整方法,其特征在于,所述步驟S4中自動測量獲取兩齒輪對應(yīng)截面的齒槽中心點坐標的方法,包括以下步驟:
S41:設(shè)置好對應(yīng)截面兩齒槽中心點坐標值;
S42:測針會自動運行到設(shè)定點坐標位置,慢慢沿著齒頂滑進齒槽,測針的測頭會自動找到齒槽兩側(cè)受力平衡的狀態(tài),獲取球心坐標,即該截面齒槽中心點坐標。
8.如權(quán)利要求7所述的基于三坐標測量平臺的成對布置變厚內(nèi)齒輪相位調(diào)整方法,其特征在于,所述測針采用側(cè)頭直徑適中的水平測針。
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