[發(fā)明專利]一種架橋機(jī)吊裝小箱梁的方法

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202210670565.5
• 申請(qǐng)日: 2022-06-14
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN114875803A
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-08-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙奇才;宋玲敏;陳澤京;趙云興;張喬鵬;周錫海;蘇虹欣;萬(wàn)義華;黃鴻;鄭慰南;殷澤武;羅三思;龔明
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 保利長(zhǎng)大工程有限公司
• 主分類號(hào): E01D21/00
• 分類號(hào): E01D21/00
• 代理公司: 廣州市越秀區(qū)哲力專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 44288
• 代理人: 劉威

本發(fā)明公開(kāi)了一種架橋機(jī)吊裝小箱梁的方法，在小箱梁體翼緣板處設(shè)置鋼板卡槽卡住鋼絲繩，緩慢提升箱小箱梁；當(dāng)小箱梁距蓋梁的底部1m左右時(shí)，前天車停止提升，后天車緩慢提升箱梁使得箱梁傾斜，直至小箱梁被提升至傾斜的水平夾角為10?15°；使小箱梁的高位端提升至小箱梁上方，前、后天車同步緩慢縱移，使小箱梁的低位端與蓋梁間隔一定距離；提升小箱梁的低位端，使小箱梁處于水平狀態(tài)；將小箱梁移動(dòng)至預(yù)定位置。針對(duì)隱形蓋梁上小箱梁的安裝特點(diǎn)，解決了利用架橋機(jī)直接從地面起吊小箱梁經(jīng)過(guò)蓋梁底部的空間受限的問(wèn)題。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及高架橋領(lǐng)域，尤其涉及一種架橋機(jī)吊裝小箱梁的方法。

背景技術(shù)

目前，高架橋上部結(jié)構(gòu)一部分采用預(yù)應(yīng)力小箱梁，橋梁蓋梁為隱形蓋梁。與常規(guī)橋梁的蓋梁不同，隱形蓋梁上安裝小箱梁則會(huì)出現(xiàn)很多局限。通常小箱梁的安裝是采用架橋機(jī)尾部喂梁的施工方法，這種方法的施工時(shí)需要但因項(xiàng)目的施工條件受限，不能從橋臺(tái)開(kāi)始架梁施工，需要靈活的從橋梁中部進(jìn)行小箱梁架設(shè)施工，現(xiàn)有技術(shù)中的施工方法操作性差、施工限制條件多、施工效率低。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明的目的之一在于提供一種架橋機(jī)吊裝小箱梁的方法，其能解決操作性差、施工限制條件多、施工效率低的問(wèn)題。

本發(fā)明的目的之一采用如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

一種架橋機(jī)吊裝小箱梁的方法，包括以下步驟：

吊抓步驟：在小箱梁體翼緣板處設(shè)置鋼板卡槽卡住鋼絲繩，采用鋼絲繩兜底的方法吊住小箱梁；

提升步驟：使用架橋機(jī)緩慢提升箱小箱梁；

傾斜步驟：當(dāng)小箱梁距蓋梁的底部1m左右時(shí)，前天車停止提升，后天車緩慢提升箱梁使得箱梁傾斜，直至小箱梁被提升至傾斜的水平夾角為10-15°；

縱移步驟：使小箱梁的高位端提升至小箱梁上方，前、后天車同步緩慢縱移，使小箱梁的低位端與蓋梁間隔一定距離；

二次提升步驟：提升小箱梁的低位端，使小箱梁處于水平狀態(tài)；

就位步驟：將小箱梁移動(dòng)至預(yù)定位置。

進(jìn)一步地，在所述吊抓步驟中，在小箱梁底部與鋼絲繩接觸的地方加墊橡膠皮以增加摩阻力。

進(jìn)一步地，在所述吊抓步驟中，檢驗(yàn)鋼絲繩是否吊抓穩(wěn)固，若否，重新吊抓。

進(jìn)一步地，在所述提升步驟中，以5cm/S的速度緩慢提升小箱梁。

進(jìn)一步地，在所述提升步驟中，在提升之前，清除小箱梁周邊的地面人員。

進(jìn)一步地，在所述傾斜步驟中，小箱梁與水平面的夾角為12°。

進(jìn)一步地，在所述傾斜步驟中，前移過(guò)程中，實(shí)時(shí)觀察梁體是否有滑動(dòng)現(xiàn)象，若是，立刻停止。

進(jìn)一步地，在所述傾斜步驟中，若觀察到梁體滑動(dòng)，立刻停止后，調(diào)整前后天車使梁體處于水平狀態(tài)，緩慢下移。

進(jìn)一步地，在所述傾斜步驟中，調(diào)整前后天車使梁體處于水平狀態(tài)并緩慢下移后，使梁體放置于地面上，檢查問(wèn)題點(diǎn)。

進(jìn)一步地，在所述就位步驟中，在小箱梁移動(dòng)至預(yù)定位置前，檢驗(yàn)預(yù)定位置是否正確。

相比現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明的有益效果在于：