[發明專利]一種高低轉速兼顧的高強化柴油機增壓匹配方法在審
| 申請號: | 202210668023.4 | 申請日: | 2022-06-14 |
| 公開(公告)號: | CN114922726A | 公開(公告)日: | 2022-08-19 |
| 發明(設計)人: | 吳晗;張澤宇;謝亮;車偉凡;王字滿;李向榮 | 申請(專利權)人: | 北京理工大學 |
| 主分類號: | F02B37/013 | 分類號: | F02B37/013;F02M35/10 |
| 代理公司: | 北京正陽理工知識產權代理事務所(普通合伙) 11639 | 代理人: | 張利萍 |
| 地址: | 100081 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 高低 轉速 兼顧 強化 柴油機 增壓 匹配 方法 | ||
1.一種高低轉速兼顧的高強化柴油機增壓匹配方法,其特征在于,所述匹配方法通過在柴油機進氣道設置串聯式相繼增壓器和可變渦流比裝置實現。
2.如權利要求1所述的一種高低轉速兼顧的高強化柴油機增壓匹配方法,其特征在于,所述串聯式相繼增壓器由串聯的低壓級渦輪增壓器和高壓級渦輪增壓器組成。
3.如權利要求2所述的一種高低轉速兼顧的高強化柴油機增壓匹配方法,其特征在于,所述匹配方法為:
在柴油機低轉速范圍內,啟用低壓級渦輪增壓器和可變渦流比裝置,并調節可變渦流比裝置參數,使缸內的進氣渦流比保持在低渦流比常數值n不變;
在柴油機中高轉速范圍內,啟用低壓級渦輪增壓器、高壓級渦輪增壓器及可變渦流比裝置,并調節可變渦流比裝置參數,使缸內的進氣渦流比隨柴油機轉速增高而不斷增大。
4.如權利要求3所述的一種高低轉速兼顧的高強化柴油機增壓匹配方法,其特征在于,所述低渦流比常數值n滿足0≤n≤1.2。
5.如權利要求3或4所述的一種高低轉速兼顧的高強化柴油機增壓匹配方法,其特征在于,所述進氣渦流比SR與柴油機轉速rpm之間的關系為:
在柴油機低轉速范圍內,進氣渦流比SR=n;
在柴油機中高轉速范圍內,進氣渦流比SR=5*10-10*rpm3-5*10-6*rpm2+0.0161*rpm-16.83+n。
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