[發明專利]一種基于互聯網線上合作的路內停車數據采集方法

在審

• 申請號: 202210654765.1
• 申請日: 2022-06-10
• 公開（公告）號: CN115100750A
• 公開（公告）日: 2022-09-23
• 發明（設計）人: 覃克弘;黃振波;龍禹辛;陳文斌;葉樹陽;覃文昌;鐘鑫強;桂文武;周克雄;廖镕平
• 申請（專利權）人: 廣西云高智慧城市科技有限公司
• 主分類號: G07B15/02
• 分類號: G07B15/02
• 代理公司: 南寧新途專利代理事務所(普通合伙) 45119
• 代理人: 但玉梅

1.一種基于互聯網線上合作的路內停車數據采集方法，其特征在于，包括以下步驟：

S1：通過管理后臺發布拍照任務，并通過用戶端頁面進行任務展示；

S2：群眾通過用戶端注冊成為拍客，使用注冊信息登錄后領取任務；

S3：拍客到達預定車位，拍取證據照并上傳至管理后臺；當車位上有車時，所述證據照包括近景圖、遠景圖和車位標識圖，近景圖包含清晰車牌，遠景圖包含車輛的整體外輪廓，車位標識圖包含車位號；當車位上沒有車時，所述證據照包括遠景圖和車位標識圖，車位標識圖包含車位號，遠景圖為空的車位圖；

S4：管理后臺將證據照傳送給算法模塊；

S5：算法模塊處理圖片，識別車輛、車牌號和車位號；算法模塊將識別結果傳回管理后臺，管理后臺根據識別結果進行處理；數據入庫，統計停車時長。

2.根據權利要求1所述的一種基于互聯網線上合作的路內停車數據采集方法，其特征在于：步驟S1中，由巡檢人員進行現場巡檢，待發現車位上停有車時，通知系統，由工作人員通過管理后臺發布拍照任務，且該車位的拍照任務間隔一定時間發布一次。

3.根據權利要求1所述的一種基于互聯網線上合作的路內停車數據采集方法，其特征在于：步驟S2中，拍客領取任務時，可以同時領取同一路段的多個車位的拍照任務。

4.根據權利要求1所述的一種基于互聯網線上合作的路內停車數據采集方法，其特征在于：步驟S5中的具體步驟為：

S5.1：處理遠景照，從遠景照中判斷是否存在車輛，將判斷結果發送給管理平臺；處理車位標識圖，獲取車位標識圖中車位置信度，將車位號識別出，并將車位置信度和車位號發送給管理平臺；處理近景照，調用車牌檢測識別，獲取車牌置信度和車牌號，將車牌置信度和車牌號返回給管理后臺，如果沒有近景照，則返回空值；

S5.2如果車位號置信度小于第二閥值，管理后臺向拍客反饋需要重新上傳車位標識圖的提醒，拍客重新上傳，算法模塊進行識別處理，直至車位號信度大于第二閥值；如果車位號置信度不小于第二閥值，執行步驟5.3；如果車牌置信度小于第一閥值，管理后臺向拍客反饋需要重新上傳近景照的提醒，拍客重新上傳近景照，算法模塊進行識別處理，直至車牌置信度大于第一閥值，如果車牌置信度不小于第一閥值，執行步驟5.4；

S5.3根據遠景照判斷結果，如果車位上沒有車輛，管理平臺根據返回的車位號查找該車位號上一次拍照任務所獲得的證據照中的車輛信息，對上一次任務對應的車輛停止停車計時，并暫停自動對該車位發布任務；根據遠景照判斷結果，如果車位上有車，執行步驟S5.4；

S5.4：管理后臺根據返回的車位號中查找該車位號上一次拍照任務所獲得的證據照中的相關信息，判斷本次獲得的車牌號是否和上一次任務獲得的車牌號一樣：

如果本次獲取的車牌號和上一次任務獲得的車牌號一樣，則判斷此任務拍攝的車輛還是上一次拍照任務中拍攝的車輛，將本次拍照任務與上一次拍照任務歸并為一個拍照任務，停車時間累加，合并統計時長，在預定的間隔時間后對此車位發布新的拍照任務；如果本次獲取的車牌號和上一次任務獲得的車牌號不一樣，則執行步驟5.5；

S5.5：管理后臺判斷上一輛車已經出場，停止對上一輛車的停車計時，開始對下一輛車的停車計時，并即時發布一個新的拍照任務。

5.根據權利要求1所述的一種基于互聯網線上合作的路內停車數據采集方法，其特征在于：步驟S3中，拍客到達預定車位后，需要進行定位。

6.根據權利要求2所述的一種基于互聯網線上合作的路內停車數據采集方法，其特征在于：所述間隔一定時間是根據收費計時區間來確定的。

7.根據權利要求1所述的一種基于互聯網線上合作的路內停車數據采集方法，其特征在于：還包括步驟S6：拍客在用戶端領取獎勵，管理后臺計費并收取停車費用。