[發(fā)明專利]一種用于潮濕環(huán)境的軸承密封裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202210647103.1 | 申請(qǐng)日: | 2022-06-09 |
| 公開(公告)號(hào): | CN114857176A | 公開(公告)日: | 2022-08-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鄧家德;王華超;文邦豪;黃垂洪;于昊良;鐘維江;紀(jì)乙智;廖元;陳小慧 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 華能海南發(fā)電股份有限公司東方電廠 |
| 主分類號(hào): | F16C35/00 | 分類號(hào): | F16C35/00;F16C41/00;F16J15/02;F16J15/10 |
| 代理公司: | 西安通大專利代理有限責(zé)任公司 61200 | 代理人: | 賀小停 |
| 地址: | 572699 海*** | 國(guó)省代碼: | 海南;46 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 潮濕 環(huán)境 軸承 密封 裝置 | ||
本發(fā)明提供的一種用于潮濕環(huán)境的軸承密封裝置,包括上連接端、下連接端、上防護(hù)殼、下防護(hù)殼和密封圈,其中,所述上連接端安裝在軸承本體的上端內(nèi)側(cè);所述下連接端安裝在軸承本體的下端外側(cè);所述上防護(hù)殼安裝在上連接端的頂端,且與軸承本體的頂部外側(cè)相接觸;所述下防護(hù)殼安裝在下連接端的外側(cè),且下防護(hù)殼的內(nèi)側(cè)與上防護(hù)殼的下端外側(cè)相貼合;所述下防護(hù)殼和下連接端之間的連接處設(shè)置有密封圈;本發(fā)明通過(guò)該結(jié)構(gòu)完成裝置對(duì)軸承本體的密封,有效避免軸承本體內(nèi)部侵入水汽,提高了軸承本體的使用壽命。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于軸承密封技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種用于潮濕環(huán)境的軸承密封裝置。
背景技術(shù)
真空皮帶脫水機(jī)是電廠石膏脫水的重要設(shè)備,然而由于脫水機(jī)運(yùn)行環(huán)境惡劣,脫水機(jī)運(yùn)行時(shí)環(huán)境中充滿水汽,當(dāng)水汽入侵軸承,會(huì)更容易降低軸承的使用壽命。
現(xiàn)有的軸承帶的密封蓋密封性能較差,脫水機(jī)運(yùn)行時(shí)仍然會(huì)有水侵入軸承,從而降低軸承壽命。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種用于潮濕環(huán)境的軸承密封裝置,解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述不足。
為了達(dá)到上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:
本發(fā)明提供的一種用于潮濕環(huán)境的軸承密封裝置,包括上連接端、下連接端、上防護(hù)殼、下防護(hù)殼和密封圈,其中,所述上連接端安裝在軸承本體的上端內(nèi)側(cè);所述下連接端安裝在軸承本體的下端外側(cè);
所述上防護(hù)殼安裝在上連接端的頂端,且與軸承本體的頂部外側(cè)相接觸;
所述下防護(hù)殼安裝在下連接端的外側(cè),且下防護(hù)殼的內(nèi)側(cè)與上防護(hù)殼的下端外側(cè)相貼合;
所述下防護(hù)殼和下連接端之間的連接處設(shè)置有密封圈。
優(yōu)選地,所述上防護(hù)殼和上連接端的頂端之間卡接連接。
優(yōu)選地,所述上防護(hù)殼包括上殼體和下殼體,其中,所述上殼體與軸承本體卡接連接;所述下殼體與下防護(hù)殼卡接連接。
優(yōu)選地,所述上殼體的內(nèi)部頂端開設(shè)有內(nèi)環(huán)槽;所述軸承本體的頂部設(shè)置有卡環(huán),所述卡環(huán)與內(nèi)環(huán)槽卡接連接。
優(yōu)選地,所述下殼體的側(cè)壁上沿其圓周方向均布有多個(gè)卡塊;所述卡塊與下防護(hù)殼配合連接。
優(yōu)選地,所述上殼體為上寬下窄型結(jié)構(gòu)。
優(yōu)選地,所述下防護(hù)殼的側(cè)壁上沿其圓周方向均布有多個(gè)卡槽,所述卡槽與上防護(hù)殼上設(shè)置的卡塊配合連接。
優(yōu)選地,所述密封圈的頂端通過(guò)防水膠與下連接端固定連接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:
本發(fā)明提供的一種用于潮濕環(huán)境的軸承密封裝置,利用上防護(hù)殼對(duì)上連接端和軸承本體之間形成密封,利用下防護(hù)殼對(duì)下連接端和軸承本體之間形成密封;上防護(hù)殼和下防護(hù)殼可以形成相互密封,利用密封圈對(duì)下連接端與下防護(hù)殼接觸處進(jìn)行密封,通過(guò)該結(jié)構(gòu)完成裝置對(duì)軸承本體的密封,有效避免軸承本體內(nèi)部侵入水汽,提高了軸承本體的使用壽命。
附圖說(shuō)明
圖1是本發(fā)明的裝置整體示意圖;
圖2是本發(fā)明的裝置爆炸示意圖;
圖3是本發(fā)明上殼體的底部示意圖;
圖4是本發(fā)明上殼體的剖面圖。
其中,1、軸承本體;101、卡環(huán);2、上連接端;3、下連接端;4、上防護(hù)殼;401、上殼體;4011、內(nèi)環(huán)槽;402、下殼體;4021、卡塊;5、下防護(hù)殼;501、卡槽;6、密封圈。
具體實(shí)施方式
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于華能海南發(fā)電股份有限公司東方電廠,未經(jīng)華能海南發(fā)電股份有限公司東方電廠許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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- 專利分類
F16C 軸;軟軸;在撓性護(hù)套中傳遞運(yùn)動(dòng)的機(jī)械裝置;曲軸機(jī)構(gòu)的元件;樞軸;樞軸連接;除傳動(dòng)裝置、聯(lián)軸器、離合器或制動(dòng)器元件以外的轉(zhuǎn)動(dòng)工程元件;軸承
F16C35-00 軸承部件的剛性支架;軸承箱,如軸承蓋
F16C35-02 .在滑動(dòng)接觸軸承的情況下
F16C35-04 .在滾珠或滾柱軸承的情況下
F16C35-08 .用于心軸
F16C35-10 ..帶滑動(dòng)接觸軸承
F16C35-12 ..帶滾珠或滾柱軸承
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