[發明專利]一種電磁感應式輥型調控的背襯輥

有效

• 申請號: 202210641947.5
• 申請日: 2022-06-08
• 公開（公告）號: CN114713635B
• 公開（公告）日: 2022-09-06
• 發明（設計）人: 王濤;魏書鳳;丁青山;王振華;劉文文;劉曉;劉元銘
• 申請（專利權）人: 太原理工大學
• 主分類號: B21B27/02
• 分類號: B21B27/02;B21B27/08;B21B37/32
• 代理公司: 太原申立德知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 14115
• 代理人: 閆帥平

本發明屬于冶金工業板帶軋制設備技術領域，具體涉及一種電磁感應式輥型調控的背襯輥，包括芯軸、端蓋、壓下齒輪和齒輪定距環，所述端蓋有兩個，分別設置在芯軸的兩端，所述壓下齒輪有兩個，分別通過鍵連接的方式安裝在芯軸的左右兩側，所述齒輪定距環安裝在芯軸上，在所述芯軸上通過鍵連接的方式均勻分布設置有多個鞍座環組，在相鄰的鞍座環組之間設置有電磁感應組件，在所述芯軸上設置有軸心通孔，在所述軸心通孔內設置有輸入導線和輸出導線，本發明相比于液壓缸齒條齒輪外偏心機構，背襯輥輥型控制更加靈活，采用多組電磁感應組件的結構，實現背襯輥輥型的柔性調控，輥型可以對應多種曲線，滿足不同規格板帶、不同板形的調控需求。

技術領域

本發明屬于冶金工業板帶軋制設備技術領域，具體涉及一種電磁感應式輥型調控的背襯輥。

背景技術

極薄帶是板帶領域的高端產品，板形是衡量極薄帶產品質量的核心指標，隨著現代科學技術的不斷進步，極薄帶需求量日益增加，被廣泛應用于電子通信、航空航天等高技術領域，同時極薄帶的板形要求也更加嚴格。二十輥軋機作為冷軋極薄帶的主流設備，其對極薄帶的板形控制主要通過背襯輥的輥型調控來實現。傳統的背襯輥輥型調整機構，是采用液壓缸的活塞桿雙面齒條嚙合扇形齒輪片帶動外偏心環回轉進行控制。由于外偏心環相對固定在機架上的鞍座是偏心的，外偏心環回轉使得背襯輥芯軸在相應鞍座位置產生變形，從而使相應背襯軸承位置發生變化，再通過中間輥傳遞給工作輥，使工作輥產生相應變形，從而達到帶材板形調控的目的。

但上述調整機構存在以下問題：由液壓傳動控制的液壓缸齒條齒輪外偏心調整機構，調整速度較慢，靈敏度低；由于液壓系統要控制多個液壓缸帶動不同外偏心環回轉，控制較為復雜；液壓缸齒條齒輪外偏心機構使得背襯輥安裝替換不方便；齒條與齒輪嚙合帶動外偏心環回轉方式，調控量不夠精準，且齒輪齒條磨損會進一步降低調控精度。

發明內容

本發明針對上述問題提供了一種電磁感應式輥型調控的背襯輥。

為達到上述目的本發明采用了以下技術方案：

一種電磁感應式輥型調控的背襯輥，包括芯軸、端蓋、壓下齒輪和齒輪定距環，所述端蓋有兩個，分別設置在芯軸的兩端，所述壓下齒輪有兩個，分別通過鍵連接的方式安裝在芯軸的左右兩側，所述齒輪定距環安裝在芯軸上，用于對壓下齒輪進行定位，在所述芯軸上通過鍵連接的方式均勻分布設置有多個鞍座環組，在相鄰的鞍座環組之間設置有電磁感應組件，所述電磁感應組件利用受熱膨脹的原理，使背襯輥產生局部形變，再通過輥系依次傳遞至工作輥，實現工作輥局部凸度的調整，在所述芯軸上設置有軸心通孔，在所述軸心通孔內設置有輸入導線和輸出導線，所述輸入導線和輸出導線的一端與變頻電源連接，另一端穿過芯軸與電磁感應組件連接，為電磁感應組件供電。

進一步，所述電磁感應組件包括旋轉輥套、推力軸承、電感熱脹環、溫度傳感器、電磁感應線圈和絕熱定距環，所述旋轉輥套通過推力軸承與芯軸連接，所述電感熱脹環穿過芯軸設置在旋轉輥套內側中部，所述電感熱脹環呈H型，將電感熱脹環的外圓周面分為接觸區和非接觸區，兩側的接觸區用于與旋轉輥套接觸，中間的非接觸區用于纏繞電磁感應線圈，所述電磁感應線圈與輸入導線和輸出導線連接，所述溫度傳感器設置在電感熱脹環的內側壁上，所述絕熱定距環有兩個，分別設置在電感熱脹環的兩端。

再進一步，在所述電感熱脹環的內圓周表面設置有絕熱材料層，防止電感熱脹環向芯軸傳熱。

更進一步，所述電感熱脹環通過過盈配合的方式與芯軸連接。

更進一步，所述芯軸為陶瓷輥。

更進一步，所述鞍座環組包括扇形板、鞍座環、偏心環和滾針軸承，所述扇形板固定連接在軋機機架上，所述鞍座環與扇形板通過螺釘連接，所述偏心環設置在鞍座環內，所述偏心環外圓與鞍座環內圓同軸心，所述偏心環通過鍵連接的方式與芯軸連接，所述偏心環內圓與芯軸同軸心，所述滾針軸承設置在鞍座環與偏心環之間。

與現有技術相比本發明具有以下優點：