[發明專利]控制裝置以及輸入輸出接口單元在審
| 申請號: | 202210638894.1 | 申請日: | 2022-06-07 |
| 公開(公告)號: | CN115469632A | 公開(公告)日: | 2022-12-13 |
| 發明(設計)人: | 奧田定治 | 申請(專利權)人: | 矢崎總業株式會社 |
| 主分類號: | G05B23/02 | 分類號: | G05B23/02;B60R16/02 |
| 代理公司: | 北京天達共和知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11586 | 代理人: | 張嵩;薛侖 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 控制 裝置 以及 輸入輸出 接口 單元 | ||
定時器電路在啟動電源時將第二切換開關和第三切換開關切換到脈沖輸出單元一定時間段,并使所述脈沖輸出單元向第二通信線輸出代碼脈沖。輸入輸出控制單元在啟動電源時將第一切換開關切換到第一端子一定時間段,判斷從所述第一端子接收的所述代碼脈沖所指示的代碼是否為正規代碼,并且在所述代碼不是所述正規代碼時切斷從第一電源線供應到第二電源線的電力。
技術領域
本發明涉及一種控制裝置和輸入輸出接口單元。
背景技術
在用于控制安裝在車輛上的電氣裝置的基板單元中,輸入單元或輸出單元、控制電路、用于連接電氣裝置的連接器等通常都安裝在基板上(例如,專利文獻1)。車輛有各種規格,以及將要安裝的電氣裝置的數量因規格而異。因此,有必要設計構造用于每種規格的基板單元的基板。
因此,為了防止浪費,考慮在單獨的基板上設計規格各異的一部分。具體地,控制電路(控制單元)和輸入單元或輸出單元設置在單獨的基板上,并且安裝控制電路的基板(以下,稱為控制裝置)連接到安裝有與規格匹配的輸入單元或輸出單元的基板(以下,稱為輸入輸出接口單元)上。
然而,在這種情況下,存在一個問題:未授權裝置經由控制裝置中設置的連接單元連接到輸入輸出接口單元,從而導致未授權訪問控制裝置的可能性。
引文列表
專利文獻
專利文獻1:JP-2014-187123-A。
發明內容
本發明是針對上述情況而作出的,本發明的目的是提供一種控制裝置和輸入輸出接口單元,其能夠在未授權裝置連接到控制裝置時防止未授權訪問控制裝置。
為了實現上述目的,根據本發明的控制裝置和輸入輸出接口單元的特征如下。
根據本公開的一種控制裝置控制輸入輸出接口單元,所述輸入輸出接口單元包括作為用于電氣裝置的輸入電路和輸出電路的一個的輸入輸出電路。
所述控制裝置包括:第一電源線,其被供應電力;第一通信線,通過其傳輸信號;第一連接單元,其被構造為將所述輸入輸出接口單元的第二電源線和第二通信線連接到所述第一電源線和所述第一通信線;控制單元,其被構造為控制所述輸入輸出接口單元;以及第一切換單元,其被構造為在接收代碼脈沖的第一端子和接收或輸出通信信號的第二端子之間切換所述第一通信線的連接目的地。
所述控制單元在啟動所述電力的供應時將所述第一切換單元切換到所述第一端子一定時間段,判斷從所述第一端子接收到的所述代碼脈沖所指示的代碼是否為正規代碼,并在所述代碼不是所述正規代碼時,切斷從所述第一電源線供應到所述第二電源線的所述電力。
另外,根據本公開的一種輸入輸出接口單元包括作為用于電氣裝置的輸入電路和輸出電路的一個的輸入輸出電路,并且依據與控制裝置的通信進行操作。
所述輸入輸出接口單元包括:第二電源線,其被供應電力;第二通信線,通過其傳輸信號;第二連接單元,其被構造為將所述控制裝置的第一電源線和第一通信線連接到所述第二電源線和所述第二通信線;脈沖輸出單元,其被構造為輸出代碼脈沖;第二切換單元,其被構造為在所述脈沖輸出單元和所述輸入輸出電路之間切換所述第二電源線的連接目的地;第三切換單元,其被構造為在所述脈沖輸出單元和所述輸入輸出電路之間切換所述第二通信線的連接目的地;以及定時器電路,其被構造為在啟動所述電力的供應時將所述第二切換單元和所述第三切換單元切換到所述脈沖輸出單元一定時間段,并使所述脈沖輸出單元向所述第二通信線輸出所述代碼脈沖。
本發明已在上文中進行了簡要描述。此外,本發明的細節將通過閱讀參考附圖的、用以實現下述本發明的方面(以下,稱為“實施例”)來闡述。
附圖說明
圖1是示出了根據本發明的通信系統的實施例的框圖。
圖2是圖1所示的區域ECU和輸入輸出接口單元的構造圖。
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