[發明專利]一種一體化成型的鋁壓鑄成型模具

在審

• 申請號: 202210636421.8
• 申請日: 2022-06-07
• 公開（公告）號: CN115026259A
• 公開（公告）日: 2022-09-09
• 發明（設計）人: 陸曉斌
• 申請（專利權）人: 陸曉斌
• 主分類號: B22D17/22
• 分類號: B22D17/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種一體化成型的鋁壓鑄成型模具，包括支撐輔助結構和位移推導結構，支撐輔助結構的上端位置活動連接有位移推導結構，支撐輔助結構包括接觸桿、導撥架、傳導槽架、穩固連架、支撐底板、墊板架和緩沖支板，支撐底板設在支撐輔助結構的內端中心位置處，支撐底板的中心位置設有緩沖支板，緩沖支板的側端固定連接有墊板架，支撐底板的后端位置固定連接有穩固連架，穩固連架的側端固定連接有傳導槽架，傳導槽架的上端滑動連接有導撥架，導撥架的側端位置伸縮連接有接觸桿。本發明為一體化成型的鋁壓鑄成型模具，通過支撐輔助結構和位移推導結構的設置，實現內端壓鑄成型的目的。

技術領域

本發明涉及鋁壓鑄設備技術領域，具體為一種一體化成型的鋁壓鑄成型模具。

背景技術

壓鑄是一種金屬鑄造工藝，其特點是利用模具內腔對融化的金屬施加高壓，模具通常是用強度更高的合金加工而成的，這個過程有些類似注塑成型，大多數壓鑄鑄件都是不含鐵的，例如鋅、銅、鋁、鎂、鉛、錫以及鉛錫合金以及它們的合金，根據壓鑄類型的不同，需要使用冷室壓鑄機或者熱室壓鑄機。

根據中國專利號CN201810558317.5，本發明涉及壓鑄設備領域，特別涉及一種鋁壓鑄成型轉向系統減速箱殼體及其生產流水線，所述減速箱殼體包括有用于容納行星齒輪的容納槽和用于容納轉動軸的通孔，所述容納槽的軸線與通孔的軸線垂直，包括有取料裝置、風冷裝置、去料裝置和控制裝置，所述取料裝置包括有取料組件和旋轉平臺，所述風冷裝置包括有風冷組件和輸送組件，所述去料裝置包括有定位臺和去料組件，所述控制裝置包括有控制器和傳感器組件，本發明使得產品在沖壓過程中不容易因溫度過高而導致變形，降低勞動成本，降低機械人的四周安裝了防護網，按照既定的程序運行，操作工工作的安全系數被大大提高。

根據中國專利號CN202011403416.X，本發明涉及壓鑄模具技術領域，尤其是一種具有輔助推料機構的鋁壓鑄成型模具，包括下模具，所述下模具上表面左右兩側均安裝有豎板，兩個所述豎板之間連接有支撐板，所述支撐板上表面中部安裝有氣缸，所述氣缸輸出端活動貫穿支撐板頂部安裝有多個連接架，多個連接架下端連接有上模具，所述下模具上表面左右兩側均安裝有兩個導向桿，所述導向桿活動貫穿上模具，所述豎板左右兩側均安裝有驅動裝置。本發明通過結構之間的相互配合便于自動將成型后的產品推出，防止成型后的產品內部有氣泡，影響產品質量，能夠加速冷卻速度，提高了產品成型效率，且對模腔有保護效果，提高了模具的使用壽命。

但是現有的鋁壓鑄成型模具存在不便于進行配合對位連接調節的現象，不利于邊角料卸料工作，會造成一定的不便，同時還存在不便于進行輔助一體化生產工作，需要進行改進。

發明內容

本發明的目的在于提供一種一體化成型的鋁壓鑄成型模具，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種一體化成型的鋁壓鑄成型模具，包括支撐輔助結構和位移推導結構，所述支撐輔助結構的上端位置活動連接有位移推導結構；

所述支撐輔助結構包括接觸桿、導撥架、傳導槽架、穩固連架、支撐底板、墊板架和緩沖支板，所述支撐底板設在支撐輔助結構的內端中心位置處，所述支撐底板的中心位置設有緩沖支板，所述緩沖支板的側端固定連接有墊板架，所述支撐底板的后端位置固定連接有穩固連架，所述穩固連架的側端固定連接有傳導槽架，所述傳導槽架的上端滑動連接有導撥架，所述導撥架的側端位置伸縮連接有接觸桿；

所述位移推導結構包括馬達、轉動盤、鉸接轉架、限位框架塊、連導鉸塊、鉸接圓桿、鉸接橫桿架和位移連架，所述鉸接橫桿架設在位移推導結構的內端下部位置，所述鉸接橫桿架的上端鉸接有鉸接圓桿，所述鉸接圓桿的上端鉸接有連導鉸塊，所述連導鉸塊的上端固定連接有位移連架，所述位移連架的側端位置限位連接有限位框架塊，所述限位框架塊的側端位置固定連接有鉸接轉架，所述位移連架的上端轉動連接有轉動盤，所述轉動盤的上端位置安裝有馬達。