[發明專利]一種民航維修用的可調式維修梯及其使用方法

在審

• 申請號: 202210633477.8
• 申請日: 2022-06-07
• 公開（公告）號: CN114852930A
• 公開（公告）日: 2022-08-05
• 發明（設計）人: 尹麗文
• 申請（專利權）人: 尹麗文
• 主分類號: B66F11/00
• 分類號: B66F11/00;B66F13/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及民航維修技術領域，具體為一種民航維修用的可調式維修梯及其使用方法，包括底板、縱向方柱、長板、導軌、滑塊、轉接板、第一連板、第二連板、第一電機、齒輪、齒條和支撐板，支撐板頂端固定連接有橫板，橫板底端安裝有第二電機，第二電機輸出軸端固定連接有旋轉板，旋轉板右端固定連接有護欄，護欄左端上部固定連接有兩個懸臂板，旋轉板上側設置有導向板，導向板外壁套裝有套環，套環外壁固定連接有第一連接繩，第一連接繩另一端固定連接有安全環，安全環外壁固定連接有第二連接繩，第二連接繩左端固定連接有凸塊，縱向方柱上部設置有安全防護裝置；其方便使用者提升高度，便于調整使用者工作的水平角度，便于使用者移動工作位置。

技術領域

本發明涉及民航維修技術領域，具體為一種民航維修用的可調式維修梯及其使用方法。

背景技術

民航機器在維修的過程中，某些零件的安裝位置較高，需要使用梯子提升維修者的高度，進而方便使用者進行觀察和維修機器損壞的部位。

經檢索，專利公開號為CN212201866U的專利公開了一種民航維修用的可調式維修梯，包括加重底板、梯架臺和維修臺，維修臺通過梯架臺與加重底板相連，維修臺上方邊沿處均安裝有防護欄，防護欄一側固定連接有安裝梁，安裝梁之間轉動連接有卷繞軸，卷繞軸一端安裝有卷繞電機，且卷繞電機位于安裝梁外壁一側，卷繞軸外壁表面卷繞連接有鋼絲繩，鋼絲繩遠離卷繞軸的一端固定連接有升降框，該種解決方案涉及飛機維修設備技術領域，該民航維修用的可調式維修梯，可以有效避免維修人員需要不斷攀爬維修梯拿至工具而增加危險系數的問題，降低維修人員的維修負擔，同時可以提升民航維修用的可調式維修梯的功能性。

但是上述中的現有技術方案中仍存在以下缺陷：其在使用過程中，需要使用者在梯子上下爬動，不便于調整使用者工作的水平角度，遇到不同的工作位置，需要使用者自己轉身，由于零件擺放在上部，不便于使用者移動工作位置。

發明內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本發明提供了一種方便使用者提升高度，便于調整使用者工作的水平角度，便于使用者移動工作位置的民航維修用的可調式維修梯及其使用方法。

(二)技術方案

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種民航維修用的可調式維修梯，包括底板，所述底板的頂端右部固定連接有縱向方柱，所述縱向方柱的左端固定連接有長板，所述長板呈傾斜狀，所述長板的底端和所述底板的頂端固定連接，所述長板的頂端前部和頂端后部均固定連接有導軌，各所述導軌的頂端均滑動配合有兩個滑塊，各所述滑塊的頂端均固定連接有轉接板，所述長板的左側設置有第一連板，所述第一連板的頂端右部固定連接有第二連板，所述第二連板的右端和各所述轉接板的左端固定連接，所述第二連板的后端安裝有第一電機，所述第一電機的輸出軸端固定連接有齒輪，所述長板的頂端中部固定連接有齒條，所述齒輪和所述齒條嚙合，所述第一連板的頂端左部固定連接有支撐板，所述支撐板的頂端固定連接有橫板，所述橫板的底端和所述第二連板的頂端固定連接，所述橫板的底端安裝有第二電機，所述第二電機的輸出軸端固定連接有旋轉板，所述旋轉板的右端固定連接有護欄，所述護欄的左端上部固定連接有兩個懸臂板，所述旋轉板的上側設置有導向板，所述導向板的右端和各所述懸臂板的左端固定連接，所述導向板的外壁套裝有套環，所述套環的外壁固定連接有第一連接繩，所述第一連接繩的另一端固定連接有安全環，所述安全環的外壁固定連接有第二連接繩，所述第二連接繩的左端固定連接有凸塊，所述凸塊的底端和所述旋轉板的頂端左部固定連接，所述縱向方柱的上部設置有安全防護裝置。