[發(fā)明專利]汽車動態(tài)數(shù)據(jù)獲取方法及裝置、設(shè)備及介質(zhì)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202210632711.5 | 申請日: | 2022-06-07 |
| 公開(公告)號: | CN115348576A | 公開(公告)日: | 2022-11-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 葉志華;王燁;王滄桑;俞爽 | 申請(專利權(quán))人: | 鈦合展業(yè)(上海)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司;人車通(蘇州)科技有限公司;鈦馬車聯(lián)網(wǎng)(上海)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司 |
| 主分類號: | H04W12/02 | 分類號: | H04W12/02;H04W12/06;H04W12/03;G07C5/00;G06F21/31 |
| 代理公司: | 上海博杰專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 31358 | 代理人: | 朱永梅 |
| 地址: | 201306 上海市浦東新區(qū)中國(上海)自*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車 動態(tài) 數(shù)據(jù) 獲取 方法 裝置 設(shè)備 介質(zhì) | ||
本發(fā)明實施例涉及車輛動態(tài)數(shù)據(jù)應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種汽車動態(tài)數(shù)據(jù)獲取方法及裝置、設(shè)備及介質(zhì)。該獲取方法包括接收攜帶有虛擬鑰匙的車輛動態(tài)數(shù)據(jù)獲取請求;根據(jù)虛擬鑰匙對所述請求進行身份認證,若通過認證,則返回請求的車輛動態(tài)數(shù)據(jù)。本發(fā)明實施例通過采用虛擬鑰匙可使車輛動態(tài)數(shù)據(jù)的各個使用者方便地獲取車輛動態(tài)數(shù)據(jù),實現(xiàn)車輛動態(tài)數(shù)據(jù)的高效、合法地利用,可極大推動汽車服務(wù)市場的數(shù)字化降本增效。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明實施例涉及車輛動態(tài)數(shù)據(jù)應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種汽車動態(tài)數(shù)據(jù)獲取方法及裝置、設(shè)備及介質(zhì)。
背景技術(shù)
智能網(wǎng)聯(lián)汽車(Intelligent Connected Vehicle,即ICV)是指車聯(lián)網(wǎng)與智能車的有機聯(lián)合,其搭載先進的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置,并融合現(xiàn)代通訊與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。智能網(wǎng)聯(lián)汽車在使用過程中會產(chǎn)生大量的車輛動態(tài)數(shù)據(jù)。車輛動態(tài)數(shù)據(jù)具有很大的商業(yè)價值,在汽車金融、汽車保險、汽車二手車交易、汽車維修和保養(yǎng)、汽車租賃等領(lǐng)域都需要用到汽車動態(tài)數(shù)據(jù)。
2021年9月份,國家新法規(guī)明確了車輛動態(tài)數(shù)據(jù)的所有權(quán)屬于車主。而車主卻有權(quán)無實,即他雖有法律規(guī)定的權(quán)利,但是并沒有實體數(shù)據(jù)在手上,且目前車主難以獲得自己車輛的車輛動態(tài)數(shù)據(jù),更無法授權(quán)他人使用,由此形成了很大的矛盾,不利于汽車服務(wù)市場的數(shù)字化降本增效。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明實施例提供一種汽車動態(tài)數(shù)據(jù)獲取方法及裝置、設(shè)備及介質(zhì),以解決車輛動態(tài)數(shù)據(jù)難以合法且高效地充分利用的技術(shù)問題。
第一方面,本發(fā)明實施例提供了一種汽車動態(tài)數(shù)據(jù)獲取方法,包括:
接收攜帶有虛擬鑰匙的車輛動態(tài)數(shù)據(jù)獲取請求;
根據(jù)所述虛擬鑰匙對所述請求進行身份認證,若通過認證,則返回請求的車輛動態(tài)數(shù)據(jù)。
作為一個實施例,在所述接收攜帶有虛擬鑰匙的車輛動態(tài)數(shù)據(jù)獲取請求之前,所述方法還包括:
獲取車輛動態(tài)數(shù)據(jù)的虛擬鑰匙生成信息,根據(jù)所述虛擬鑰匙生成信息生成所述虛擬鑰匙,并發(fā)送所述虛擬鑰匙。
作為一個實施例,所述虛擬鑰匙生成信息包含:鑰匙信息以及數(shù)據(jù)應(yīng)用類型信息;
所述根據(jù)所述虛擬鑰匙生成信息生成所述虛擬鑰匙,包括:
根據(jù)所述鑰匙信息以及所述數(shù)據(jù)應(yīng)用類型信息生成包含所述數(shù)據(jù)應(yīng)用類型信息的虛擬鑰匙;
所述返回請求的車輛動態(tài)數(shù)據(jù),包括:根據(jù)預(yù)設(shè)的數(shù)據(jù)應(yīng)用類型與數(shù)據(jù)模塊的對應(yīng)關(guān)系返回所述虛擬鑰匙包含的數(shù)據(jù)應(yīng)用類型信息對應(yīng)的車輛動態(tài)數(shù)據(jù);其中,整車的車輛動態(tài)數(shù)據(jù)包含N種數(shù)據(jù)模塊,所述數(shù)據(jù)應(yīng)用類型與數(shù)據(jù)模塊的對應(yīng)關(guān)系為M個數(shù)據(jù)應(yīng)用類型和N種數(shù)據(jù)模塊之間的對應(yīng)關(guān)系;N、M均為大于0的自然數(shù)。
作為一個實施例,所述車輛應(yīng)用類型包括以下類型的任意組合:
車主自查看、汽車金融、汽車保險、二手車交易、汽車維修和保養(yǎng)、汽車租賃。
作為一個實施例,所述虛擬鑰匙生成信息包括:車主鑰匙生成信息以及授權(quán)鑰匙生成信息;
所述車主鑰匙生成信息包括:車輛身份信息和/或車主身份信息;
所述授權(quán)鑰匙生成信息包括:所述車主鑰匙生成信息、鑰匙時效信息和/或使用方信息;
相應(yīng)地,所述根據(jù)所述虛擬鑰匙生成信息生成所述虛擬鑰匙,包括:
根據(jù)所述車主鑰匙生成信息生成車主虛擬鑰匙,根據(jù)所述授權(quán)鑰匙生成信息生成授權(quán)虛擬鑰匙;
可選地,所述方法還包括:
記錄所述授權(quán)虛擬鑰匙的使用信息;
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于鈦合展業(yè)(上海)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司;人車通(蘇州)科技有限公司;鈦馬車聯(lián)網(wǎng)(上海)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司,未經(jīng)鈦合展業(yè)(上海)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司;人車通(蘇州)科技有限公司;鈦馬車聯(lián)網(wǎng)(上海)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
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- 數(shù)據(jù)顯示系統(tǒng)、數(shù)據(jù)中繼設(shè)備、數(shù)據(jù)中繼方法、數(shù)據(jù)系統(tǒng)、接收設(shè)備和數(shù)據(jù)讀取方法
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