[發明專利]一種車內空調集成香氛控制方法、空調控制器及其控制系統

在審

• 申請號: 202210632628.8
• 申請日: 2022-06-06
• 公開（公告）號: CN115027219A
• 公開（公告）日: 2022-09-09
• 發明（設計）人: 楊宗凌;曹耕碩;王超;彭曉勇
• 申請（專利權）人: 上汽大眾汽車有限公司
• 主分類號: B60H3/00
• 分類號: B60H3/00
• 代理公司: 上海專利商標事務所有限公司 31100
• 代理人: 郭蔚

本發明公開了一種車內空調集成香氛控制方法及其系統，包括：根據駐車時間獲得香氛內置風機轉速初始值；獲得基于車內空調內循環比例的香氛內置風機轉速基礎值、內循環比例影響因子、基于空調鼓風機電壓的香氛內置風機轉速附加值和基于車速的香氛內置風機轉速附加值；根據車窗開啟數量、香氛使用壽命和車內溫度，獲得基于車窗開啟數量的香氛內置風機轉速補償值、基于香氛使用壽命的香氛內置風機轉速補償值、基于車內溫度的香氛內置風機轉速補償值；獲得香氛內置風機轉速目標值；按照香氛內置風機轉速目標值控制輸出香氛揮發強度。本發明可根據外溫、出風溫度智能匹配不同空調運行模式下推薦的香型，同時也可精準控制香氛揮發強度。

技術領域

本發明屬于汽車空調領域，尤其涉及一種車內空調集成香氛控制方法、空調控制器及其控制系統。

背景技術

隨著車內駕乘人員不斷對座艙環境品質提出更多更高的要求，如何營造健康舒適的座艙環境也越來越被各大車企重視。其中，車內氣味設計對改善駕乘人員嗅覺上的愉悅感具有重要作用，也是健康座艙的重要范疇。目前很多車主會在車內使用香氛裝置，但是受限于座艙的空間布局，大多會將香氛懸掛于內后視鏡、儀表板上、空調出風口等位置。該布置使用方式，不僅妨礙到了駕駛員的開車視線，影響安全駕駛，而且其靈活性不高，氣味揮發不受控制，香味單一且有時過于濃烈，夏季易于內飾等異味混雜，給車內人員帶來較差的座艙體驗。

目前車載香氛相關實現方式，主要有以下兩種方案：

1)通過香薰掛飾等自然揮發的解決方案。該方案影響駕駛視線，無法控制香氛的散發量，且香氛氣味單一，需要用戶手動選擇。

2)通過原廠預裝香氛系統的解決方案。該方案在香氛散發量上雖然能夠實現自主控制，但目前只能通過固定檔位調節，無法實現內置風機的無級調節，從而不能精準控制揮發強度。該方案在香型氣味上雖然增加了選擇的多樣性，但無法根據使用環境對香型進行自適應控制。香型和散發量需要用戶手動調節，無法根據使用場景自動匹配。

因此，一種車內空調集成香氛系統及其控制方法顯得尤為重要，該控制方法可智能判斷車輛的不同使用場景，自動匹配不同的功能香型和氣味強度，營造良好的車內空氣氛圍，提高車內駕乘人員嗅覺上的愉悅感。

發明內容

應當理解，本公開以上的一般性描述和以下的詳細描述都是示例性和說明性的，并且旨在為本公開提供進一步的解釋。

本發明提出一種車內空調集成香氛控制方法、空調控制器及其控制系統，可根據外溫、出風溫度智能匹配不同空調運行模式下推薦的香型。同時也可根據駐車時間、車速、門窗信號、內外循環比例、空調鼓風機電壓計算香氛需求強度，并對香氛內置風機進行無級調節，從而精準控制香氛揮發強度。以確保使用過程中香味和揮發強度都是均勻適度的，具備自學習和自適應功能，可根據用戶的需要自由選擇和擴展香型種類。

為了實現上述發明目的，本發明提供了一種車內空調集成香氛控制方法，其特征在于，所述方法包括：

步驟一，根據駐車時間獲得香氛內置風機轉速初始值；

步驟二,根據車內空調內循環比例、空調鼓風機電壓和車速，獲得基于所述車內空調內循環比例的香氛內置風機轉速基礎值、內循環比例影響因子、基于所述空調鼓風機電壓的香氛內置風機轉速附加值和基于所述車速的香氛內置風機轉速附加值；

步驟三，根據車窗開啟數量、香氛使用壽命和車內溫度，獲得基于所述車窗開啟數量的香氛內置風機轉速補償值、基于所述香氛使用壽命的香氛內置風機轉速補償值、基于所述車內溫度的香氛內置風機轉速補償值；