[發明專利]一種沉管隧道岸邊接頭安裝結構及施工方法

在審

• 申請號: 202210629576.9
• 申請日: 2022-06-01
• 公開（公告）號: CN115198798A
• 公開（公告）日: 2022-10-18
• 發明（設計）人: 寧茂權;肖明清;焦齊柱;晉學輝;黃柯
• 申請（專利權）人: 中鐵第四勘察設計院集團有限公司
• 主分類號: E02D29/073
• 分類號: E02D29/073;E02D27/14;E02D19/04;E02D17/04
• 代理公司: 北京派特恩知識產權代理有限公司 11270
• 代理人: 胡亮;胡春光

本申請實施例提供一種沉管隧道岸邊接頭安裝結構及施工方法，涉及沉管隧道技術領域，用于解決沉管與岸邊接頭對接的施工難度較大、對接精度較差和對接處的可靠性較低的問題。本申請實施例提供的沉管隧道岸邊接頭安裝結構包括岸邊接頭、沉管與承臺結構。其中，沉管用于設置在水域底部，且靠近岸邊接頭設置，岸邊接頭和沉管對接形成隧道；承臺結構設置在沉管的對接處的端部和岸邊接頭的下方，用于承載沉管的對接處的端部和岸邊接頭。本申請實施例提供的沉管隧道岸邊接頭安裝結構用于形成沉管隧道。

技術領域

本申請涉及沉管隧道技術領域，尤其涉及一種沉管隧道岸邊接頭安裝結構及施工方法。

背景技術

沉管隧道是一種水下隧道，修建過程中，先將多個管段浮運到海面或河面等上，然后將多個管段沉放安裝在預先在水底挖好的基槽內，最后將多個管段的端部依次連接，從而形成的水下隧道。

沉管隧道在岸邊對接處的連接是沉管隧道修建的關鍵工序之一，目前一般是在水底設置鼻托結構，運用鼻托結構對水中靠近岸邊的管段進行支撐。但是運用鼻托結構進行對接存在著以下問題：

鼻托結構的承載能力較小，支撐的穩定性相對較差，影響著管段與岸邊接頭的對接處的精度與可靠性；管段在鼻托結構上位置調整的范圍較小，一般縱向調整距離在100mm以內，橫向調整距離在150mm以內，這使得水下施工的難度較大，工藝復雜，沉放對接時間長，施工速度較慢；管段受到鼻托結構支撐的區域較小，管段與岸邊接頭的對接處不能夠與鼻托結構接觸，對接處的受力較大，可靠性較低，沉管隧道服役期間，對接處容易受到外部環境因素如地震等的影響而出現變形，漏水等問題。

發明內容

鑒于此，本申請實施例提供一種沉管隧道岸邊接頭安裝結構及施工方法，用于解決的沉管與岸邊接頭對接的施工難度較大、對接精度較差和對接處的可靠性較低的問題。

第一方面，本申請實施例提供一種一種沉管隧道岸邊接頭安裝結構，包括岸邊接頭、沉管與承臺結構。其中，沉管用于設置在水域底部，且靠近岸邊接頭設置，岸邊接頭和沉管對接形成隧道；承臺結構設置在沉管的對接處的端部和岸邊接頭的下方，用于承載沉管的對接處的端部和岸邊接頭。

在本申請中的一些可選地實施方式中，承臺結構包括支撐結構與承臺本體。其中，支撐結構用于豎立在水域底部的土壤中；承臺本體支撐在支撐結構的頂部，以承載沉管的對接處的端部和岸邊接頭。

在本申請中的一些可選地實施方式中，承臺本體包括岸邊承載區域與沉管承載區域。其中，岸邊承載區域用于承載岸邊接頭；沉管承載區域用于承載沉管對接處的端部，沉管承載區域低于岸邊承載區域，沉管承載區域內具有向上延伸的承載凸起，承載凸起的上表面與岸邊承載區域平齊。

在本申請中的一些可選地實施方式中，承載凸起與岸邊承載區域之間具有施工避讓間隙。

在本申請中的一些可選地實施方式中，支撐結構包括板樁與基樁，板樁沿岸邊延伸，板樁與基樁分別對承臺本體沿岸邊延伸方向的垂直方向的兩端進行支撐，板樁位于基樁靠近岸邊的一側。

在本申請中的一些可選地實施方式中，沉管隧道岸邊接頭安裝結構還包括擋塊，擋塊設置在承臺結構沿岸邊延伸方向的端部，擋塊沿上下方向延伸，擋塊的上表面高于承臺本體的上表面，沿岸邊延伸方向，擋塊位于沉管的一側。擋塊的上表面高于承臺本體的上表面，以防止沉管沉放后發生橫向位移。

在本申請中的一些可選地實施方式中，擋塊的數量為兩個，兩個擋塊分別設置在承臺結構沿岸邊延伸方向的兩端，沉管位于兩個擋塊之間，以便沉管沉放后快速自動滑入隧道安裝位置。

在本申請中的一些可選地實施方式中，擋塊的內側的上端向遠離另一個擋塊的方向傾斜。

第二方面，本申請實施例提供一種施工方法，用于施工本申請實施例第一方面提供的沉管隧道岸邊接頭安裝結構，施工方法包括：施工承臺結構；將沉管與岸邊接頭在承臺結構上對接。