[發明專利]TBOX通過UDS進行自動化測試的方法及系統

在審

• 申請號: 202210629060.4
• 申請日: 2022-06-06
• 公開（公告）號: CN115022223A
• 公開（公告）日: 2022-09-06
• 發明（設計）人: 范裕亮;王志強
• 申請（專利權）人: 深圳市賽格車圣科技有限公司
• 主分類號: H04L43/50
• 分類號: H04L43/50;H04W12/06;H04W4/40;H04L41/082
• 代理公司: 深圳礫智知識產權代理事務所(普通合伙) 44722
• 代理人: 翁治林

本發明公開了一種TBOX通過UDS進行自動化測試的方法及系統，涉及車聯網技術領域，解決了現有TBOX通過UDS進行測試往往采用手動方式實現導致的效率低、不利于維修的技術問題。本發明的方法中，TBOX包括依次連接的MCU、4G?LET模塊、TSP平臺，TBOX通過UDS進行自動化測試的步驟為：S10、查詢4G?LET模塊的啟動狀態為啟動時，進行密鑰驗證；S20、驗證結果是否成功；如是，執行步驟S30；否則，返回步驟S10；S30、TBOX進行自動測試；S40、返回自動測試結果，自動測試結束。本發明能夠對TBOX進行較為全面的檢測，大大提升了檢測的效率，減少人工檢測帶來的成本。

技術領域

本發明涉及車聯網技術領域，尤其涉及一種TBOX通過UDS進行自動化測試的方法及系統。

背景技術

TBOX(telematics box，車載智能終端)擁有4G無線模塊，為汽車提供數據采集，遠程查詢，控制，檢測等服務。一般還帶有USB接口用于給IVI(In-Vehicle Infotainment，車載信息娛樂系統)提供網絡信號，或者帶有WIFI模塊為車上設備和人員提供網絡信號。一般TBOX的自動化測試一般都是走USB和WIFI這些對外接口。但是當TBOX把USB和WIFI功能屏蔽掉，TBOX的自動化測試就需要走別的對外接口。汽車上最通用的對外接口就是CAN總線。隨著汽車電子化程度的增高，基于CAN總線網的絡通信在汽車電子控制單元中廣泛使用，利用UDS(Unified Diagnostics Services，統一診斷服務)協議的場景越來越多，如故障排查、下線學習、終檢測試和程序刷寫等。因此汽車的零部件產品在開發過程中需要對制定的協議進行詳細的測試以確保這些功能的使用。

UDS協議的實際運用中，涉及到較多服務和自定義的內容，因此測試前需要手動編寫測試用例以及測試環境。且在需求變更時，需要手動對已完成的準備工作進行大量反復地修改，不利于維護對診斷需求的改進。

發明內容

本發明的目的在于提供一種TBOX通過UDS進行自動化測試的方法及系統，以解決現有TBOX通過UDS進行測試往往采用手動方式實現導致的效率低、不利于維修的技術問題。本發明提供的諸多技術方案中的優選技術方案所能產生的諸多技術效果詳見下文闡述。

為實現上述目的，本發明提供了以下技術方案：

本發明提供的一種TBOX通過UDS進行自動化測試的方法，TBOX包括依次連接的MCU、4G-LET模塊、TSP平臺，所述TBOX通過UDS進行自動化測試的步驟如下：

S10、所述4G-LET模塊的啟動狀態為啟動時，進行密鑰驗證；

S20、驗證結果是否成功；如是，執行步驟S30；否則，返回步驟S10；

S30、所述TBOX進行自動測試；

S40、返回自動測試結果，自動測試結束。

進一步地，步驟S10包括如下步驟：

S100、查詢所述4G-LET模塊的啟動狀態；

S101、所述4G-LET模塊是否啟動；如是，執行步驟S102；否則，返回步驟S100；

S102、將密鑰和密鑰算法存儲到所述TSP平臺；

S103、將所述密鑰和密鑰算法下載到所述MCU；

S104、所述TSP平臺與所述MCU通過所述密鑰和密鑰算法進行相互驗證；

S105、獲取所述驗證結果。

進一步地，步驟S30包括如下步驟：

S300、讀取所述TBOX的電壓、電流值，獲取IMU的角度信號、RTC的實時時間；