[發明專利]一種大傾角拱肋支架的預壓方法有效
| 申請號: | 202210628442.5 | 申請日: | 2022-06-06 |
| 公開(公告)號: | CN114908677B | 公開(公告)日: | 2023-04-14 |
| 發明(設計)人: | 章哲明;黃浩波;吳飛 | 申請(專利權)人: | 江西省交通工程集團建設有限公司 |
| 主分類號: | E01D21/00 | 分類號: | E01D21/00 |
| 代理公司: | 江西省專利事務所 36100 | 代理人: | 張文 |
| 地址: | 330038 江西省南昌市*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 傾角 支架 預壓 方法 | ||
本發明公開了一種大傾角拱肋支架的預壓方法,該方法以25度傾角為基準劃分區間,通過在陡拱區間和緩拱區間搭設抗滑裝置,采用不同的堆載方式,運用分段堆載、連續預壓的施工措施,很好地解決了大傾角拱肋支架在預壓時由于下滑力帶來的施工困難,消除了未經預壓會給結構安全和成橋線形帶來的隱患;同時,由于預壓材料以鋼筋為主,吊裝方便,鋼筋重量容易清點,不會造成超載欠載現象;鋼筋又是橋梁建設的主要材料,預壓完成后全都可以直接用于本工程的后續工序,不會形成資源的浪費,大大節約了工程造價,提高了工作效率。
技術領域
本發明涉及橋梁施工領域,尤其涉及一種大傾角拱肋支架的預壓方法。
背景技術
就地澆筑的混凝土橋梁構件在現澆施工前都要進行支架預壓,以消除支架的非彈性變形,保證現澆施工時的結構安全。預壓施工通常是在相對平坦的狀態下按施工荷載的1.2倍進行堆載,經沉降觀測符合技術規范要求后進行卸載。對于向上拱起的混凝土拱肋這種橋梁結構,由于拱肋與水平面存在較大的傾角,堆載時重物會下滑,堆載的重物難以穩定,因此不能按通常的辦法進行預壓。面對這種困難,人們對這種豎向圓弧狀的拱肋結構大多是采用計算撓度并結合經驗值設置預拱度的方法,來代替拱肋支架和拱肋底模的預壓,這樣就給結構安全和成橋線形帶來了較大的隱患。
發明內容
本發明的目的在于提供一種根據拱肋的不同傾角區間采用分段堆載和連續預壓的施工措施、不會形成資源浪費、大大節約工程造價、提高工作效率的大傾角拱肋支架的預壓方法,本發明通過設置抗滑裝置,在不同的傾角區間采用不同的鋼筋擺放方式,很好地解決了拱肋支架預壓這一施工技術的難題。
本發明的目的是這樣實現的:
一種大傾角拱肋支架的預壓方法,其特征是:具體步驟如下:
A、在拱肋的設計位置用豎向的鋼管搭設拱肋支架,鋼管的底端打入基巖做持力層,鋼管的頂部在預定的標高用鋼板封頂;橫橋向每三根鋼管為一排,每排鋼管的頂部用雙工字鋼做橫梁,橫梁與封頂鋼板之間用鋼制雙楔塊調節標高;
B、在橫梁上安裝拱肋底模,在拱肋底模上搭設抗滑裝置,由低往高進行拱肋支架的預壓準備;抗滑裝置由立柱、擋桿、拉桿組成;
C、以傾角25度為基準劃分區間,傾角大于25度的陡拱區間采用單跨堆載法用鋼筋橫向預壓,傾角不超過25度的緩拱區間采用多跨堆載法用鋼筋縱向預壓;所述單跨與多跨是指拱肋底模的跨度;
D、陡拱區間單跨堆載的預壓方法是:按橫梁的間距分段,每段搭設一套抗滑裝置;每兩段為一批依次由低向高交替滾動堆載,操作順序是:先堆載陡拱區第一段,再堆載陡拱區第二段,陡拱區第一段卸載后堆載陡拱區第三段,陡拱區第二段卸載后堆載陡拱區第四段,這樣交替滾動堆載,使拱肋底模上始終保持有兩段堆載物,避免了由于拱肋底模的連續性而導致相鄰段拱肋底模出現反拱現象;依靠抗滑裝置,在每段的拱肋底模上用砂袋填滿找平,砂袋上覆蓋防雨篷布,防雨篷布上橫橋向滿鋪工字鋼做扁擔梁,在扁擔梁上用成捆的鋼筋橫橋向分級堆載;堆載過程中及時觀測并記錄好堆載重量與拱肋支架沉降的數值,拱肋支架沉降穩定后進行分級卸載,卸載后的鋼筋向上滾動到下一個陡拱區預壓段進行堆載預壓,這樣連續滾動直至陡拱區間的預壓結束;
E、緩拱區間多跨堆載的預壓方法是:按成捆鋼筋兩倍以上的長度為一個預壓段,每段搭設一個抗滑裝置;成捆鋼筋在拱肋底模上縱向放置,實現多跨同時預壓;每兩段為一批依次由低向高交替滾動堆載,操作順序是:先堆載緩拱區第一段,再堆載緩拱區第二段,緩拱區第一段卸載后堆載緩拱區第三段,緩拱區第二段卸載后堆載緩拱區第四段,這樣交替滾動堆載,使拱肋底模上始終保持有兩段堆載物,避免了由于拱肋底模的連續性而導致相鄰段拱肋底模出現反拱現象;依靠抗滑裝置,鋼筋縱向平行布置、分級堆載,每堆載兩層鋼筋用拉桿將立柱橫橋向對拉一次;堆載過程中及時觀測并記錄好堆載重量與拱肋支架沉降的數值,拱肋支架沉降穩定后進行分級卸載,向上滾動到下一個緩拱區預壓段進行堆載預壓,這樣連續滾動直至緩拱區間預壓結束;
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