[發明專利]波形鋼板螺栓鎖緊部防水填料以及利用其的波形鋼板結構物的防水結構

在審

• 申請號: 202210625705.7
• 申請日: 2022-06-02
• 公開（公告）號: CN115434996A
• 公開（公告）日: 2022-12-06
• 發明（設計）人: 李碩浩
• 申請（專利權）人: 青巖工程建筑株式會社
• 主分類號: F16B33/00
• 分類號: F16B33/00;F16B43/00;F16B37/04
• 代理公司: 上海弼興律師事務所 31283
• 代理人: 黃大任;徐婕超

本發明公開了一種波形鋼板螺栓鎖緊部防水填料以及利用其的波形鋼板結構物的防水結構，其特征在于：按照設計圖拼裝多個波形鋼板制作波形鋼板結構物時，無需單獨實施防水處理工程，而是拼裝相鄰波形鋼板的同時，進行防水工程。所述波形鋼板螺栓鎖緊部防水填料以及利用其的波形鋼板結構物的防水結構可以大幅縮短波形鋼板結構物施工的工期。拼裝波形鋼板結構物之后，不需要單獨實施防水工程，可以大幅節省施工費用。可以大幅降低操作人員的安全事故發生風險，還可以與操作人員的熟練程度無關地保持均衡的施工品質，因此，甚至可以大幅提升顧客的滿意度和信任度。

技術領域

本發明涉及一種波形鋼板螺栓鎖緊部防水填料以及利用其的波形鋼板結構物的防水結構，更具體地，涉及一種以如下內容為特征的波形鋼板螺栓鎖緊部防水填料以及利用其的波形鋼板結構物的防水結構，其特征在于：按照設計圖，采用螺栓和螺母鎖緊相鄰的波形鋼板，以免制作波形鋼板結構物時，螺栓和螺栓孔之間的空間發生漏水。

背景技術

通常，拼裝波形鋼板時，鎖緊螺栓是必備條件，為其，波形鋼板工廠通過沖孔加工工藝加工螺栓孔，然后進行鍍鋅，再運入現場。

如上所述，運入現場的波形鋼板如設計圖，采用螺栓和螺母鎖緊，完成波形鋼板結構物。為了易于波形鋼板的現場拼裝，在工廠通過沖孔加工形成所述螺栓孔時，螺栓的直徑會偏大。

例如，螺栓孔通過沖孔加工形成于所述波形鋼板，在波峰或波谷部分，其直徑通常比螺栓大4mm至6mm左右，在波形鋼板斜面部分，直徑最大超出10mm左右，以使現場輕易完成波形鋼板的拼裝。

如此，與螺栓直徑相比，波形鋼板的螺栓孔直徑大時，其弊端在于：所述螺栓和螺栓孔之間會發生空隙，以至于通過所述螺栓和螺栓孔之間發生的空間，滲透進波形鋼板結構物背面的水或微細沙土等，從而待完成波形鋼板結構物之后，水或沙土會流入到結構物內部。

雖然通過所述螺栓和螺栓孔之間發生的空間流入到波形鋼板結構物內部的水或沙土與波形鋼板結構物的穩定性無關，但，穿過波形鋼板結構物下部時，會因漏水出現使用性能方面的問題。

鑒于此，對于這種在波形鋼板上沖孔加工而成的螺栓孔和鎖緊到所述螺栓孔的螺栓之間發生的空間發生的漏水，采用防水方式進行防水，該防水方式實際上采用將瀝青涂料(Asphalt Bituminous Coating)、聚脲涂料(Polyurea Coating)等涂布在螺栓周邊的方式，或者，鎖緊螺母的螺紋部分，涂布尿烷等防水材料，并套裝蓋帽的方式。

所述瀝青涂料涂布方式在螺栓鎖緊部位噴射瀝青涂料，該方式噴向整個波形鋼板的外部面，涂于螺母鎖緊部位的螺栓螺紋部分。

這種瀝青涂料涂布方式的優點在于：在施工性能方面，不僅可以采用噴射方式實現快速涂層，還可以通過一次涂層確保足夠的涂層厚度。

但，上述瀝青涂料涂布方式采用性質與波形鋼板不同的材料，通過噴射進行涂層，因此，其存在以下弊端：拼裝波形鋼板之后長時間暴露在太陽光下時，會發生波形鋼板和瀝青涂料的分離，并且，在回填過程中，由于波形鋼板的韌性行為，波形鋼板和瀝青涂料之間形成間隙而發生漏水，不僅如此，不易實施使厚度變均勻的品質管理，且噴涂方式會使不透水材質波形鋼板的表面等部分也不必要地涂布瀝青涂料，這會導致材料損失多，經濟效益降低。

并且，聚脲涂布方式如瀝青涂料涂布方式，采用噴射方式進行涂布，該方式為了防止材料的分離，將對于伸縮性應對得好的聚脲用作材料，因此，在涂布聚脲之前，需要實施面涂處理，以便于聚脲容易與波形鋼板表面粘附。

這種聚脲涂布方式如瀝青涂料涂布方式，拼裝波形鋼板結構物之后長時間暴露在太陽光下時以及實施回填時，由于波形鋼板的韌性行為，可能會發生材料的分離，但，所述聚脲相較于瀝青涂料彈性和粘附性優異，因此，材料分離現象引發漏水的可能性偏少，但，其由于采用噴射方式，仍然存在材料損失多、經濟效益降低的弊端。