[發明專利]一種帶噴嘴的燃油總管流量綜合試驗裝置

在審

• 申請號: 202210619551.0
• 申請日: 2022-06-01
• 公開（公告）號: CN115127790A
• 公開（公告）日: 2022-09-30
• 發明（設計）人: 姜磊;姜向禹;胡宏斌;王博涵
• 申請（專利權）人: 中國科學院工程熱物理研究所
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00;G01M15/14
• 代理公司: 北京清大紫荊知識產權代理有限公司 11718
• 代理人: 張卓

1.一種帶噴嘴的燃油總管流量綜合試驗裝置，其特征在于，包括供油系統、基座以及設置在所述基座上的單噴嘴流量特性測量模塊、霧化錐角測量模塊和帶總管的噴嘴流量特性測量模塊，所述供油系統為所述基座上的各個測量模塊供油，

所述單噴嘴流量特性測量模塊用于測量單噴嘴的流量特性，包括霧化室和排風系統，所述霧化室頂部開口，所述霧化室的底部與所述排風系統連接；

所述霧化錐角測量模塊包括容腔、量角器和錐角測量規，所述容腔頂部開口，所述容腔底部設有漏油口，所述量角器設置于所述容腔的前面板上，所述錐角測量規安裝于所述量角器上，通過所述錐角測量規和所述量角器的配合測量單噴嘴的霧化錐角；

所述帶總管的噴嘴流量特性測量模塊用于測量帶總管的噴嘴的流量一致性，包括安裝座、燃油收集杯、輸油管路和量具，所述燃油收集杯與所述安裝座活動連接，所述燃油收集杯底部與輸油管路的一端連接，所述輸油管路的另一端與所述量具連接。

2.根據權利要求1所述的帶噴嘴的燃油總管流量綜合試驗裝置，其特征在于，所述霧化室的底部設有底板，所述底板上設有抽排風口，所述抽排風口與所述排風系統連接。

3.根據權利要求1所述的帶噴嘴的燃油總管流量綜合試驗裝置，其特征在于，所述錐角測量規包括轉軸、示角規針和觸油規針，所述轉軸固定于所述量角器的原點位置，所述示角規針與所述轉軸連接并繞著所述轉軸轉動以指示角度，所述觸油規針垂直焊接在所述示角規針的針腳位置。

4.根據權利要求1所述的帶噴嘴的燃油總管流量綜合試驗裝置，其特征在于，所述安裝座設有多個圓形凹槽結構，多個所述圓形凹槽結構圍繞成多個不同尺寸的環形結構，多個環形結構具有同一圓心。

5.根據權利要求4所述的帶噴嘴的燃油總管流量綜合試驗裝置，其特征在于，所述燃油收集杯的底部設有凸起結構，所述凸起結構的形狀與所述圓形凹槽結構的形狀相配合，實現所述燃油收集杯與所述安裝座的活動連接。

6.根據權利要求2所述的帶噴嘴的燃油總管流量綜合試驗裝置，其特征在于，所述底板上圍繞所述抽排風口的周圍設有漏油孔，所述底板的背面設有殘油收集腔，所述漏油孔與所述殘油收集腔連通，所述殘油收集腔通過殘油回收管路和過濾裝置與所述供油系統相連。

7.根據權利要求6所述的帶噴嘴的燃油總管流量綜合試驗裝置，其特征在于，距離所述抽排風口一定高度處設有油霧擋板，所述油霧擋板用于防止油霧被所述排風系統直接抽走而影響霧化場。

8.根據權利要求7所述的帶噴嘴的燃油總管流量綜合試驗裝置，其特征在于，所述抽排風口處設置一節圍擋管，使所述抽排風口上沿的位置高于所述漏油孔的位置，并低于所述油霧擋板的位置。

9.根據權利要求6所述的帶噴嘴的燃油總管流量綜合試驗裝置，其特征在于，所述霧化室的底部鋪設多層細鐵絲網，所述細鐵絲網用于將油氣混合物中的油霧進行粘黏、凝結與分離，以使油霧變成油滴從所述漏油孔進入所述殘油收集腔。

10.根據權利要求1所述的帶噴嘴的燃油總管流量綜合試驗裝置，其特征在于，所述帶噴嘴的燃油總管流量綜合試驗裝置還包括三滑軌龍門機械手，三滑軌龍門機械手位于所述基座上方，所述三滑軌龍門機械手包括立柱、設置于所述立柱上方的水平橫向滑軌、設置于所述水平橫向滑軌上的水平垂直滑軌、設置于所述水平垂直滑軌上的豎直滑軌以及連接于所述豎直滑軌下端的安裝板，所述安裝板用于夾持所述單噴嘴或所述帶總管的噴嘴。

11.根據權利要求1所述的帶噴嘴的燃油總管流量綜合試驗裝置，其特征在于，所述供油系統包括主油路供油系統和副油路供油系統，所述主油路供油系統和所述副油路供油系統均包括通過油管順次連通的油箱、一級油濾、油泵電機、二級油濾、蓄能器、供油電磁閥、供油流量調節閥、高精度流量計和燃油輸出接口，所述燃油輸出接口連接所述單噴嘴或所述帶總管的噴嘴。

12.根據權利要求1所述的帶噴嘴的燃油總管流量綜合試驗裝置，其特征在于，所述燃油收集杯和所述量具之間的輸油管路上設有油泵，所述油泵用于實時將所述燃油收集杯中的燃油輸送至所述量具中。