[發(fā)明專利]標(biāo)定裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202210618656.4 | 申請日: | 2022-06-01 |
| 公開(公告)號: | CN115200676A | 公開(公告)日: | 2022-10-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張賓;馬鵬飛;陳新準(zhǔn);許文吉;李國寧 | 申請(專利權(quán))人: | 廣州奧松電子股份有限公司 |
| 主分類號: | G01F25/10 | 分類號: | G01F25/10 |
| 代理公司: | 廣州利能知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44673 | 代理人: | 王增鑫 |
| 地址: | 510530 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 標(biāo)定 裝置 | ||
本發(fā)明提供一種標(biāo)定裝置,用于標(biāo)定流量傳感器,包括支撐座與控制模塊,所述控制模塊包括氣路機(jī)構(gòu)與標(biāo)定機(jī)構(gòu);所述支撐座設(shè)有多個用于容置流量傳感器的容置槽,所述容置槽設(shè)有用于與流量傳感器的進(jìn)氣口和出氣口相對應(yīng)的進(jìn)氣嘴與出氣嘴;所述氣路機(jī)構(gòu)包括通氣道,所述通氣道分為多個連接道,所述連接道用于連通相鄰兩個容置槽中的其中一個容置槽的出氣嘴與另一個容置槽的進(jìn)氣嘴,以使所述多個容置槽相串聯(lián)導(dǎo)通;所述標(biāo)定機(jī)構(gòu)包括標(biāo)定電路,所述標(biāo)定電路用于與所述流量傳感器的信號輸出端電性連接,接收流量傳感器輸出的流量信息,以標(biāo)定流量傳感器。本發(fā)明的標(biāo)定裝置可同時標(biāo)定多個流量傳感器,提高標(biāo)定流量傳感器的效率,減少人工,節(jié)省成本。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及傳感檢測領(lǐng)域,具體涉及一種標(biāo)定裝置。
背景技術(shù)
流量傳感器用于檢測氣體流量,流量傳感器的精度影響著使用,為保證流量傳感器的使用精度,通常在出廠之前對流量傳感器進(jìn)行標(biāo)定,使得出廠的流量傳感器的精度符合使用要求。
目前,流量傳感器通常依靠人工手持標(biāo)定器具標(biāo)定,手動將流量傳感器與氣源對接,以實施流量傳感器標(biāo)定檢測。手持標(biāo)定器具標(biāo)定流量傳感器具有以下劣勢:其一,在將流量傳感器與氣源對接時,由測試者憑感覺驗證流量傳感器與氣源是否密封對接,由此容易出現(xiàn)流量傳感器與氣源對接不準(zhǔn),而導(dǎo)致標(biāo)定錯誤,使得流量傳感器的標(biāo)定準(zhǔn)確性下降。其二,測試者一次只能測試一個流量傳感器,當(dāng)待測流量傳感器數(shù)量較多時,則需要添加人手,從而提升了生產(chǎn)成本。其三,在標(biāo)定過程中,需要將流量傳感器設(shè)置于標(biāo)定器具中,以進(jìn)行流量傳感器的標(biāo)定,但將流量傳感器組裝于標(biāo)定器具的過程較為復(fù)雜,容易出現(xiàn)誤差,影響標(biāo)定效率。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的首要目的在于解決上述問題至少之一而提供一種標(biāo)定裝置。
為滿足本發(fā)明的各個目的,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
適應(yīng)本發(fā)明的目的之一而提供一種標(biāo)定裝置,用于標(biāo)定流量傳感器,包括支撐座與控制模塊,所述控制模塊包括氣路機(jī)構(gòu)與標(biāo)定機(jī)構(gòu);
所述支撐座設(shè)有多個用于容置流量傳感器的容置槽,所述容置槽設(shè)有用于與流量傳感器的進(jìn)氣口和出氣口相對應(yīng)的進(jìn)氣嘴與出氣嘴;
所述氣路機(jī)構(gòu)包括通氣道,所述通氣道分為多個連接道,所述連接道用于連通相鄰兩個容置槽中的其中一個容置槽的出氣嘴與另一個容置槽的進(jìn)氣嘴,以使所述多個容置槽相串聯(lián)導(dǎo)通;
所述標(biāo)定機(jī)構(gòu)包括標(biāo)定電路,所述標(biāo)定電路用于與所述流量傳感器的信號輸出端電性連接,接收流量傳感器輸出的流量信息,以標(biāo)定流量傳感器。
進(jìn)一步的,所述支撐座設(shè)有共同形成所述多個容置槽的工位板與氣路板,所述進(jìn)氣嘴與所述出氣嘴設(shè)置于所述氣路板上。
進(jìn)一步的,所述支撐座還包括與所述工位板相面向的壓板,控制機(jī)構(gòu)還包括升降機(jī)構(gòu),所述升降機(jī)構(gòu)用于控制壓板與工位板相貼合或相遠(yuǎn)離。
具體的,所述升降機(jī)構(gòu)包括豎直設(shè)置于所述支撐座上的限位板以及設(shè)置于限位板可沿所述限位板垂直方向升降的移動組件,所述移動組件連接所述壓板,以帶動所述壓板升降與所述工位板相貼合或相遠(yuǎn)離。
具體的,所述進(jìn)氣嘴和所述出氣嘴的兩端均設(shè)有密封圈。
具體的,所述通氣道的兩端分別為入氣口與出氣口,所述入氣口與氣源相連通。
具體的,所述標(biāo)定電路集成與電路板上,所述電路板設(shè)置于所述壓板上。
進(jìn)一步的,所述標(biāo)定電路與外部終端設(shè)備電性連接,所述外部終端設(shè)備接收到標(biāo)定電路輸出的標(biāo)定信息,驅(qū)動其顯示設(shè)備顯示相應(yīng)標(biāo)定信息。
具體的,所述移動組件為單作用氣缸或雙聯(lián)氣缸,所述單作用氣缸或雙聯(lián)氣缸的活塞桿與所述壓板連接。
進(jìn)一步的,所述多個容置槽呈矩陣排列設(shè)置。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于廣州奧松電子股份有限公司,未經(jīng)廣州奧松電子股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202210618656.4/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 一種柴油機(jī)可視化標(biāo)定方法及裝置
- 基于單幀圖像標(biāo)定的工廠標(biāo)定系統(tǒng)
- 一種全景攝像機(jī)圖像采集與標(biāo)定裝置
- 一種相機(jī)內(nèi)參標(biāo)定方法、裝置、設(shè)備及可讀存儲介質(zhì)
- 一種流量計標(biāo)定組合系統(tǒng)
- 機(jī)器臂校正方法、裝置、機(jī)器臂的控制器和存儲介質(zhì)
- 攝像裝置的標(biāo)定方法、系統(tǒng)、立體標(biāo)定裝置及存儲介質(zhì)
- 標(biāo)定輔助裝置、標(biāo)定系統(tǒng)及標(biāo)定方法
- 相機(jī)的標(biāo)定方法、裝置、計算機(jī)設(shè)備和存儲介質(zhì)
- 一種汽車?yán)走_(dá)標(biāo)定系統(tǒng)





