[發(fā)明專利]一種用于大型機(jī)械設(shè)備的雙箱潤(rùn)滑油換油濾油裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202210617447.8
• 申請(qǐng)日: 2022-06-01
• 公開（公告）號(hào): CN115013708B
• 公開（公告）日: 2023-05-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張成亮;章瀘尹;凌天云;胡冬清;楊青松;王有勇;石洋;葉進(jìn);王啟超;趙漢祥;林揚(yáng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 海南核電有限公司
• 主分類號(hào): F16N7/38
• 分類號(hào): F16N7/38;F16N19/00;F16N29/04;F16N39/06
• 代理公司: 北京金蓄專利代理有限公司 11544
• 代理人: 洪濤

本發(fā)明公開了一種用于大型機(jī)械設(shè)備的雙箱潤(rùn)滑油換油濾油裝置，包括大型主泵軸承箱和配套的潤(rùn)滑油換油機(jī)構(gòu)，所述潤(rùn)滑油換油機(jī)構(gòu)包括高位潤(rùn)滑油箱、低位潤(rùn)滑油箱、抽油管、抽油泵、輸油管、注油管和注油閥，所述大型主泵軸承箱和低位潤(rùn)滑油箱之間通過抽油管連接，所述低位潤(rùn)滑油箱潤(rùn)滑油經(jīng)磁過濾器組過濾后通過輸油管連通至高位潤(rùn)滑油箱，所述大型主泵軸承箱的內(nèi)殼油位最高點(diǎn)和高位潤(rùn)滑油箱之間通過注油管連接，所述高位潤(rùn)滑油箱安裝于升降機(jī)構(gòu)上方。該發(fā)明通過高位潤(rùn)滑油箱和低位潤(rùn)滑油箱雙箱配合抽油泵、空氣壓縮機(jī)和高位潤(rùn)滑油箱的高位勢(shì)能調(diào)整保持穩(wěn)定的換油濾油作業(yè)流程，換油更加便捷，不需要長(zhǎng)時(shí)間接觸，油位控制更加精準(zhǔn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及污水凈化技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種用于大型機(jī)械設(shè)備的雙箱潤(rùn)滑油換油濾油裝置。

背景技術(shù)

隨著工業(yè)化的發(fā)展，一些重型設(shè)備也趨向于大型化發(fā)展，如各類蒸汽機(jī)組、發(fā)電機(jī)組、飛機(jī)輪船機(jī)電裝置等還有各類大型主泵結(jié)構(gòu)，除了本身體積較大外，此類設(shè)備的傳動(dòng)部件承受機(jī)械壓力較大，使得該類大型設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)活動(dòng)結(jié)構(gòu)需要通過使用大量潤(rùn)滑油來進(jìn)行潤(rùn)滑處理，以保證各類大型設(shè)備的長(zhǎng)期正常運(yùn)轉(zhuǎn)，減少磨損，提高使用壽命。

但是現(xiàn)有的大型機(jī)械設(shè)備在潤(rùn)滑使用時(shí)，還存在一定的問題：

1.大型機(jī)械中的潤(rùn)滑油因?yàn)殡s質(zhì)或使用時(shí)限等因素需要過濾或更換，一般需要從殼體內(nèi)部下方抽油，在過濾或更換后注入上部，而現(xiàn)有的大型機(jī)械設(shè)備結(jié)構(gòu)尺寸不斷擴(kuò)大，現(xiàn)有設(shè)備的加油換油操作很多還是人工進(jìn)行操作，倒是大型設(shè)備的頻繁加油換油時(shí)工人勞動(dòng)強(qiáng)度大，而加油換油不及時(shí)則又容易造成傳動(dòng)部件磨損的加劇；

2.一些大型主泵設(shè)備本身高達(dá)數(shù)十米，內(nèi)部?jī)?chǔ)油空間也相對(duì)較大，普通的人工或其他注油方式都需要較長(zhǎng)的時(shí)間，期間通常需要保持停機(jī)處理，且換油過程中機(jī)體通常處于開放狀態(tài)，長(zhǎng)時(shí)間的注油換油很容易造成外部粉塵等顆粒污染物落入潤(rùn)滑油中，造成潤(rùn)滑油污染，影響潤(rùn)滑油的使用效果；

3.因?yàn)榇笮蜋C(jī)械設(shè)備所承受的機(jī)械壓力相對(duì)較大，所采用的潤(rùn)滑油多為高粘度油脂，且部分油脂流動(dòng)性隨溫度變化，這些油脂在進(jìn)行換油注油的過程中流動(dòng)性相對(duì)較差，影響換油注油效率，且不便于油位精準(zhǔn)控制。

針對(duì)上述問題，在原有用于大型機(jī)械設(shè)備的潤(rùn)滑油換油濾油設(shè)備的基礎(chǔ)上進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計(jì)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種用于大型機(jī)械設(shè)備的雙箱潤(rùn)滑油換油濾油裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出換油不便，停機(jī)維護(hù)耗時(shí)較長(zhǎng)，油液更換時(shí)長(zhǎng)時(shí)間暴露在位容易受到污染，受油液流動(dòng)性等因素影響，不便于油位精準(zhǔn)控制的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種用于大型機(jī)械設(shè)備的雙箱潤(rùn)滑油換油濾油裝置，包括大型主泵軸承箱和配套的潤(rùn)滑油換油機(jī)構(gòu)；

所述潤(rùn)滑油換油機(jī)構(gòu)包括高位潤(rùn)滑油箱、低位潤(rùn)滑油箱、抽油管、抽油泵、輸油管、注油管和注油閥；

所述大型主泵軸承箱的內(nèi)殼油位最低點(diǎn)和低位潤(rùn)滑油箱之間通過抽油管連接，且抽油泵安裝于抽油管的抽油通路上；

所述低位潤(rùn)滑油箱的內(nèi)部安裝有磁過濾器組，且低位潤(rùn)滑油箱潤(rùn)滑油經(jīng)磁過濾器組過濾后通過輸油管連通至高位潤(rùn)滑油箱；

所述大型主泵軸承箱的內(nèi)殼油位最高點(diǎn)和高位潤(rùn)滑油箱之間通過注油管連接，且內(nèi)殼油位最高點(diǎn)和注油管的連接端口處安裝有注油閥；

所述大型主泵軸承箱、抽油管、低位潤(rùn)滑油箱、磁過濾器組、輸油管、高位潤(rùn)滑油箱和注油管之間依次序構(gòu)成封閉式循環(huán)過濾通路，且低位潤(rùn)滑油箱的頂部安裝有空氣壓縮機(jī)，并且空氣壓縮機(jī)的輸出端和低位潤(rùn)滑油箱的頂部空腔連通；

所述輸油管和注油管中段均包括連接軟管，且高位潤(rùn)滑油箱安裝于升降機(jī)構(gòu)上方。

優(yōu)選的，所述連接軟管包括軟管本體、加強(qiáng)保護(hù)層、隔熱保護(hù)層和油溫加熱器，且輸油管和注油管在與連接軟管的連接端口處均安裝有油溫加熱器。