[發(fā)明專利]一種屏上旋鈕及電子設備

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202210614662.2
• 申請日: 2022-05-31
• 公開（公告）號: CN115202433A
• 公開（公告）日: 2022-10-18
• 發(fā)明（設計）人: 姜釗;朱想先;竺魯達;張時干;鈕春麗;朱春緣
• 申請（專利權）人: 寧波普瑞均勝汽車電子有限公司;普瑞有限公司
• 主分類號: G05G1/10
• 分類號: G05G1/10;G01M13/00;G01R33/07;H01H25/06
• 代理公司: 杭州華進聯浙知識產權代理有限公司 33250
• 代理人: 賀才杰

本申請涉及一種屏上旋鈕及電子設備，包括：分別位于屏幕兩側的旋鈕本體與感應組件，旋鈕本體設有磁環(huán)，磁環(huán)沿其周向方向依次排布有若干磁塊，相鄰的磁塊之間極性相反，感應組件至少包括一第一線性霍爾元件、若干第二線性霍爾元件以及識別模塊，識別模塊用于基于感應組件獲取的磁場強度確定旋鈕的操作，其中，在旋鈕的基準狀態(tài)下，第一線性霍爾元件與任意相鄰的磁塊之間的中心位置對應，若干第二線性霍爾元件分別與不同磁塊的位置對應。本申請屏上旋鈕的旋轉和按壓功能可以獨立實現，互相干擾小，穩(wěn)定性高，同時可以實現多向的按壓識別，使用更加便捷。

技術領域

本申請涉及旋鈕技術領域，特別是涉及一種屏上旋鈕及電子設備。

背景技術

在當前汽車等應用場景中，越來越多大屏被使用于車載中控大屏，對于這些大屏而言，一般采用觸控屏上的虛擬按鍵作為其操控輸入，但無法實現原有物理按鍵的真實操作效果，同時不便的操作性也會造成駕駛注意力分散而引發(fā)交通事故，為此，屏上旋鈕應運而生，屏上旋鈕在不破壞原有車載屏幕的基礎上實現旋鈕的操作功能。

對屏上旋鈕，現有技術中一般采用將旋鈕固定于屏幕之上，并于屏幕背面放置感應板，對旋鈕的旋轉、按壓行為檢測并傳給主控ECU進行處理，其中，在感應板上設置一霍爾元件，在旋鈕上設置一左右分級的磁塊，該霍爾元件與該磁塊位置正對且位于旋轉軸方向上，通過旋轉或平移旋鈕，使得感應磁鐵產生的磁場發(fā)生角度或位置的變化，基于磁場角度或位置變化進行旋轉識別，通過按壓旋鈕，使得感應磁鐵產生的磁場強度發(fā)生變化，基于磁場強度變化進行按壓識別。

然而上述技術存在以下缺陷：該結構必須將磁塊和霍爾元件設于旋轉軸方向上，不適用于空心結構的旋鈕；在僅按壓的同時容易造成誤旋轉，在僅旋轉的同時容易造成誤按壓，兩者之間容易互相干擾，從而造成誤操作，穩(wěn)定性差。

發(fā)明內容

基于此，有必要針對上述技術問題，提供一種能夠穩(wěn)定抗干擾的屏上旋鈕及電子設備。

一方面，本申請?zhí)峁┝艘环N屏上旋鈕，包括：分別位于屏幕兩側的旋鈕本體與感應組件，在一個實施例中旋鈕本體設有磁環(huán)，在一個實施例中磁環(huán)沿其周向方向依次排布有若干磁塊，相鄰的在一個實施例中磁塊之間極性相反，在一個實施例中感應組件至少包括一第一線性霍爾元件、若干第二線性霍爾元件以及識別模塊，在一個實施例中識別模塊用于基于在一個實施例中感應組件獲取的磁場強度確定旋鈕的操作，其中，在旋鈕的基準狀態(tài)下，在一個實施例中第一線性霍爾元件與任意相鄰的在一個實施例中磁塊之間的中心位置對應，若干在一個實施例中第二線性霍爾元件分別與不同在一個實施例中磁塊的位置對應。

在其中一個實施例中，在一個實施例中旋鈕本體沿其旋轉軸方向開設有貫穿孔，在一個實施例中磁環(huán)的磁塊沿在一個實施例中貫穿孔的周向方向排布。

在其中一個實施例中，在一個實施例中貫穿孔用于透過屏幕上的顯示內容，在一個實施例中貫穿孔內設有透明介質或半透明介質。

在其中一個實施例中，在一個實施例中旋鈕本體包括旋轉座、旋轉環(huán)，在一個實施例中旋轉環(huán)套設于在一個實施例中旋轉座上，在一個實施例中磁環(huán)設于在一個實施例中旋轉環(huán)內。

在其中一個實施例中，在一個實施例中旋轉座設有用于與屏幕固定連接的固定件，在一個實施例中固定件至少包括吸附件、貼附件、磁吸件中的一種或多種組合。

在其中一個實施例中，在一個實施例中識別模塊包括旋轉識別單元、按壓識別單元，在一個實施例中旋轉識別單元用于基于在一個實施例中第一線性霍爾元件和任意一在一個實施例中第二線性霍爾元件獲取的磁場強度確定旋鈕的旋轉操作，在一個實施例中按壓識別單元用于在旋鈕檔位狀態(tài)下基于若干在一個實施例中第二線性霍爾元件獲取的磁場強度確定旋鈕的按壓操作，其中，在一個實施例中旋鈕檔位狀態(tài)為在一個實施例中第二線性霍爾元件位于在一個實施例中磁塊的位置時的狀態(tài)。